Citroen C5 Aircross (2022 год). Руководство по эксплуатации — часть 8

114

Вождение

режима

СПОРТ

), можно отпустить педаль

акселератора и ехать накатом, экономя топливо.

Понижение частоты вращения двигателя

является обычным явлением (тахометр на

холостом ходу, уменьшение шума двигателя).

Заряжаемый гибридный

двигатель

Каждый раз после включения зажигания система

автоматически настраивается на режим вождения

Electric

.

Electric

Вождение только на электрическом приводе.

Максимальная скорость составляет около 135 км/ч.

Если при пуске автомобиля невозможно

активировать или сохранить режим

Electric

,

на панели приборов появится сообщение

«

Электрический режим в настоящее время

недоступен

». Автомобиль автоматически

переключается в режим

Гибрид

.

При движении в режиме

Electric

(в зависимости

от страны реализации автомобиля) включается

светодиодная подсветка под салонным зеркалом

заднего вида, которую видно и снаружи автомобиля.

Светодиодную подсветку можно отключить,

если установить наконечник скрепки или

другой похожий объект в отверстие,

расположенное под салонным зеркалом заднего

вида.

Условия включения

– Достаточный уровень заряда батареи. Поэтому

рекомендуется заряжать автомобиль после каждой

поездки. Режим

Electric

доступен до тех пор, пока в

батарее есть энергия.

– Температура наружного воздуха должна

составлять приблизительно от -5°C до 45°C.

Выход из режима вручную

► Полностью выжмите педаль акселератора или

► Выберите другой режим.

Если автомобиль не использовался в

течение длительного периода (несколько

месяцев), может произойти переключение на

бензиновый двигатель, даже если батарея

заряжена.

В случае многократных пусков двигателя

внутреннего сгорания без его достаточного

прогрева режим

Electric

может оказаться

временно недоступным (из-за естественного

смешения масла с топливом). На панели

приборов отобразится сообщение

«

Электрический режим недоступен:

выполняется автоматическая операция

».

Для восстановления работы электропривода в

номинальном режиме, совершите пробег около

80 км по шоссе или около 200 км по городу.

Такое явление не таит в себе опасности

повреждений механики или электрики. Оно

может неоднократно случаться с автомобилем.

Гибрид

Способствует оптимальному расходу топлива,

благодаря

попеременной или одновременной

работе двух типов привода

в зависимости от

условий и стиля вождения.

В режиме

Гибрид

автомобиль можно водить только

на электрической тяге, если при этом батарея

достаточно заряжена, а ускорения умеренны.

СПОРТ

Позволяет использовать максимальную мощность

автомобиля в режиме динамичного вождения.

Пока в аккумуляторе есть заряд, электроэнергия

используется для повышения мощности

бензинового двигателя.

Система помощи при

трогании на уклоне

Система на короткое время (около 2 секунд)

удерживает автомобиль на месте, чтобы облегчить

водителю начало движения на уклоне в момент

переноса ноги с педали тормоза на педаль

акселератора.

Данная система активируется, только если:

– автомобиль полностью остановлен нажатием на

педаль тормоза;

– уклон отвечает определенным требованиям;

– дверь водителя закрыта.

Не выходите из автомобиля, если он

находится в режиме временного удержания

115

Вождение

6

на месте системой помощи при начале движения

на уклоне.

В случае необходимости покинуть автомобиль

с работающим двигателем вручную затяните

стояночный тормоз. После этого убедитесь,

что контрольная лампа стояночного тормоза и

контрольная лампа

P

на рычаге электрического

стояночного тормоза включены.

Система помощи при трогании на уклоне

отключению не подлежит. Но ее работу

можно прервать, затянув стояночный тормоз,

чтобы обездвижить автомобиль.

Работа системы

На подъеме автомобиль на мгновение

удерживается на месте после отпускания педали

тормоза при следующих условиях:

– Механическая коробка передач находится на

первой или нейтральной передаче.

– Автоматическая коробка передач находится в

режиме

D

или

M

.

При трогании в гору на задней передаче,

автомобиль на мгновение удерживается на

месте после отпускания педали тормоза.

Неисправность

В случае неисправности на панели

приборов загорятся эти

сигнализаторы в сопровождении сообщения.

Для проверки обратитесь в сервисную сеть

CITROËN или в специализированный техцентр.

Индикатор переключения

передач

(В зависимости от типа силового агрегата)

Эта система способствует снижению расхода

топлива, рекомендуя оптимальную передачу.

Работа системы

В зависимости от той или иной ситуации и с учетом

комплектации автомобиля, система может давать

рекомендации пропустить одну или несколько

передач.

Рекомендации по переключению передач не

считаются обязательными. В реальной ситуации

профиль дороги, плотность дорожного движения

и безопасное вождение остаются решающими

факторами при выборе оптимальной передачи.

Таким образом, за водителем остается право

выбора, прислушиваться к рекомендациям системы

или нет.

Система не может быть выключена.

На автомобиле с автоматической коробкой

передач индикатор работает только в

режиме ручного переключения.

Информация отображается на панели

приборов в виде стрелки с указанием

рекомендуемой коробки передач.

Система адаптирует рекомендации по

переключению передач к условиям

движения (напр., учитываются уклон, загрузка) и

стилю вождения (потребление энергии,

ускорение, торможение).

Кроме того, система никогда не предложит:

– включить первую передачу;

– включить передачу заднего хода.

Система «стоп-старт»

Функция Stop & Start временно переводит двигатель

в режим ожидания — режим STOP — при остановке

автомобиля (например, красный цвет, дорожные

пробки). Двигатель автоматически запускается —

режим START — как только водитель обозначит

намерение возобновить движение.

В основном, система «стоп-старт» предназначена

для вождения в условиях города, так как

116

Вождение

способствует уменьшению расхода топлива,

сокращению выбросов отработавших газов и

снижению уровня шума в моменты остановок.

Система не влияет на рабочие функции

автомобиля, в частности на торможение.

Отключение/включение системы

Функция автоматически

активируется

при

включении зажигания.

Выключение/включение функции:

► Нажмите на кнопку.

Сообщение на панели приборов подтверждает

изменение состояния.

Если функция выключена, загорается оранжевая

контрольная лампа; если двигатель находится в

режиме ожидания, он немедленно запускается.

Соответствующие контрольные лампы

Функция включена.

Функция выключена или возникла

неисправность.

Рукоятка для отпирания капота из

салона

Перед любыми работами в моторном отсеке

выключите систему Stop & Start, чтобы избежать

травм в результате автоматического повторного

запуска двигателя.

Вождение по затопленной дороге

Перед движением на затопленном участке

настоятельно рекомендуется отключить систему

Stop & Start.

Дополнительную информацию с

рекомендациями по вождению

, в частности,

по затопленным дорогам см. в соответствующем

разделе.

Работа системы

Основные условия работы

– Дверь водителя должна быть закрыта.

– Ремень безопасности водителя должен быть

пристегнуть.

– Уровень заряда аккумуляторной батареи должен

быть достаточным.

– Температура двигателя должна быть в пределах

номинального рабочего диапазона.

– Температура окружающей среды должна

составлять от 0° C до 35 °C.

Перевод двигателя в режим ожидания

(режим ОСТАНОВКИ)

Двигатель автоматически переходит в режим

ожидания, как только водитель обозначит

намерение остановиться:

–

На автомобиле с механической коробкой

передач

на скорости менее 3 км/ч при

переключении на нейтральную передачу и

отпускании педали сцепления.

–

На автомобиле с автоматической коробкой

передач

:

• При переводе селектора в режим

D

или

M

на

скорости ниже 20 км/ч или 3 км/ч (в зависимости

от двигателя), нажав педаль тормоза.

• При переводе селектора в положение

N

на

скорости 0 км/ч.

• При переводе селектора в положение

P

и

отпускании педали сцепления на скорости

0 км/ч.

Счетчик времени

Счетчик времени суммирует время установки

спящего режима во время поездки. При каждом

включении питания счетчик автоматически

обнуляется.

Особые случаи:

Двигатель не перейдет в режим ожидания, если

не соблюдены все рабочие условия, а также в

следующих случаях:

– Крутой уклон (вверх или вниз).

117

Вождение

6

– Скорость движения автомобиля не превышала

10 км/ч с момента последнего пуска (ключом или

кнопкой

START/STOP

).

– Необходимо поддерживать комфортный

микроклимат в салоне автомобиля.

– Включено удаление конденсата со стекол.

В таких случаях эта контрольная лампа

мигает несколько секунд, затем гаснет.

После повторного пуска двигателя режим

STOP будет недоступен, пока автомобиль

не разовьет скорость 8 км/ч.

Во время маневрирования на стоянке

переход в режим STOP приостанавливается

на несколько секунд после выключения

передачи заднего хода и поворота рулевого

колеса.

Запуск двигателя (режим START)

Двигатель автоматически запускается, как только

водитель обозначит намерение возобновить

движение:

На автомобиле с механической коробкой

передач

: педаль сцепления полностью выжата.

На автомобиле с автоматической коробкой

передач:

– Селектор в режиме

D

или

M

: педаль тормоза

отпущена.

– Селектор в режиме

N

и педаль тормоза

отпущена: селектор в режиме

D

или

M

.

– Селектор в режиме

P

и педаль тормоза нажата:

селектор в режиме

R

,

N

,

D

или

M

.

– Передача заднего хода включена.

Особые случаи:

Двигатель запустится автоматически, если

соблюдены все рабочие условия, а также в

следующих случаях:

– Автомобиль с механической коробкой передач

движется со скоростью выше 4 км/ч.

– На автомобиле с автоматической коробкой

передач:

• Селектор в положении

N

и педаль тормоза

отпущена, автомобиль движется со скоростью

выше 1 км/ч.

• Функция Адаптивный круиз-контроль отключена.

В таких случаях эта контрольная лампа

мигает несколько секунд, затем гаснет.

Неисправности

В случае неисправности этот сигнализатор

мигает несколько секунд на панели

приборов, затем горит постоянно в сопровождении

текстового сообщения.

Для проверки обратитесь в сервисную сеть

CITROËN или в специализированный техцентр.

Автомобиль находится в режиме STOP с

заглушенным двигателем

Все сигнализаторы панели приборов будут

включены при возникновении неисправности.

► В таком случае выключите зажигание и вновь

запустите двигатель ключом или кнопкой «

START/

STOP

».

Аккумуляторная батарея 12 В

В системе Stop & Start используется

12-вольтная аккумуляторная батарея с особыми

технико-эксплуатационными характеристиками.

Любые работы должны осуществляться

исключительно в сервисной сети CITROËN или в

специализированном техцентре

Контроль падения

давления воздуха в шинах

В случае падения давления в одной или нескольких

шинах данная система мгновенно подает

соответствующий сигнал водителю.

Сигнал подается, когда автомобиль находится в

движении.

Поступающая от датчиков информация

сопоставляется системой с

эталонным

давлением, которое следует выставлять при

каждой корректировке давления в шинах и

после замены колеса

.

Она учитывает последние значения, сохраненные

во время запроса повторной инициализации.

Поэтому очень важно, чтобы давление в шинах

было надлежащим во время эксплуатации.

Водителю необходимо постоянно следить за

давлением.

118

Вождение

Наличие в автомобиле системы контроля

падения давления воздуха в шинах ни при

каких обстоятельствах не освобождает водителя

от необходимости сохранять бдительность на

дороге.

Система не освобождает вас от необходимости

регулярно проверять давление воздуха в шинах

вручную (в том числе и в запасном колесе),

особенно перед дальними поездками.

Езда на спущенных шинах, особенно в жестких

условиях эксплуатации (при тяжелой загрузке,

движении с очень высокой скоростью, в дальних

поездках):

– ухудшает устойчивость автомобиля на дороге.

– увеличивает тормозной путь.

– ведет к преждевременному износу шин.

– увеличивает потребление энергии.

Предписанные параметры давления

воздуха в шинах вашего автомобиля

указаны на этикетке.

Для получения дополнительной информации

об

идентификационных данных

см.

соответствующий раздел.

Проверка давления воздуха в шинах

Проверку следует осуществлять каждый

месяц на «холодных» шинах (по истечении

1 часа после остановки либо после поездки

протяженностью до 10 км на умеренной

скорости).

В противном случае сделайте поправку,

прибавив 0,3 бар к величинам, указанным на

этикетке.

Сигнализатор падения

давления

На это указывает постоянное горение

данной контрольной лампы, которое

сопровождается звуковым сигналом и сообщением

на экране.

► Немедленно сбавьте скорость, не крутите резко

руль и избегайте внезапного торможения.

► Как только условия дорожного движения

позволят, остановитесь.

Вызванную падением давления

деформацию шины не всегда можно

обнаружить визуально.

Поэтому не ограничивайтесь простым осмотром.

► Используя компрессор, например в комплекте

для временного устранения прокола в шине,

проверьте давление во всех четырех холодных

шинах.

► В случае невозможности немедленно проверить

его, осторожно продолжайте движение на

умеренной скорости.

► В случае прокола воспользуйтесь комплектом

для временного устранения прокола в шине или

запасным колесом (в зависимости от комплектации

автомобиля).

Слишком медленное движение может

снизить эффективность контроля.

В случае резкой потери давления или разрыва

шины система не сразу уведомляет водителя.

Это обусловлено тем, что анализ значений,

считанных датчиками частоты вращения колес,

может занять некоторое время.

Уведомление может запоздать при движении на

скорости ниже 40 км/ч или в спортивном режиме.

Сигнализатор падения давления будет

гореть вплоть до проведения

инициализации системы.

Повторная инициализация

Необходимо обязательно повторно

инициализировать систему после каждой

корректировки давления в одной или нескольких

шинах, а также после замены одного или

нескольких колес.

Перед повторной инициализацией системы

убедитесь, что давление во всех четырех

шинах соответствует условиям эксплуатации

автомобиля и требованиям на этикетке с

параметрами давления.

Перед повторной инициализацией проверьте

давление воздуха во всех четырех шинах.

119

Вождение

6

Система не сообщает об ошибочном давлении

во время повторной инициализации.

Инициализация системы осуществляется на

неподвижном автомобиле с помощью меню

сенсорного экрана

Driving / Автомобиль

.

► В данном меню выберите вкладку

Быстрый

доступ

.

► На данной странице выберите функцию

«

Инициализация системы контроля падения

давления в шинах

».

► Выберите «

Да

» для подтверждения.

Инициализацию подтвердит звуковой сигнал и

текстовое сообщение.

Цепи противоскольжения

После монтажа или снятия цепей

противоскольжения инициализация системы не

требуется.

Неисправность

В случае неисправности на панели

приборов загораются эти

сигнализаторы.

При этом появляется сообщение в сопровождении

звукового сигнала.

В таких случаях давление воздуха в шинах

системой больше не контролируется.

Для проверки обратитесь в сервисную сеть

CITROËN или в специализированный техцентр.

Нестандартное или малоразмерное

запасное колесо

В случае использования запасного колеса этого

типа контроль давления воздуха в шинах может

быть приостановлен.

В этом случае включается сигнализатор

неисправности и выключается после замены

колеса на колесо такого же размера (как и

другие колеса), давление корректируется и

выполняется инициализация.

Помощь при вождении и

маневрировании — общие

рекомендации

Бортовая система помощи при вождении и

маневрировании ни в коей мере не

освобождает водителя от обязанности сохранять

бдительность.

Водитель должен соблюдать правила дорожного

движения, при любых обстоятельствах

сохранять бдительность и в любое время быть

готовым взять управление автомобилем на себя.

Водитель должен соблюдать скоростной режим

в соответствии с климатическими условиями,

дорожным движением и состоянием дороги.

Водитель обязан постоянно следить за

обстановкой на дороге, оценивать расстояние

и определять относительную скорость других

транспортных средств, а также прогнозировать

их маневры перед включением указателя

поворотов и сменой полосы движения.

Эти системы работают в пределах законов

физики.

Системы помощи при вождении

Держите рулевое колесо обеими

руками, всегда пользуйтесь зеркалами

заднего вида, держите ноги вблизи педалей и

останавливайтесь на отдых через каждые 2 часа

вождения.

Помощь при маневрировании

Водитель должен постоянно отслеживать

обстановку вокруг автомобиля перед началом

и во время всего маневрирования, пользуясь

зеркалами заднего вида.

Радар(ы)

Работа радаров и сопутствующих функций

может быть нарушена в результате скопления

загрязнений (к примеру, грязи или льда),

воздействия неблагоприятных погодных условий

(таких как сильный дождь или снег) либо в

случае повреждения бампера.

В случае окрашивания переднего бампера,

обратитесь в сервисную сеть CITROËN или в

специализированный техцентр. Некоторые виды

красок способны помешать нормальной работе

радара.

120

Вождение

Камера помощи при вождении

Данная камера и ее функции могут не

работать или их работа может быть нарушена,

если область ветрового стекла перед камерой

загрязнена, запотела, замерзла, покрыта снегом,

повреждена или закрыта наклейкой.

Регулярно удаляйте конденсат с ветрового

стекла в сырую и холодную погоду.

Плохая видимость (например, недостаточное

освещение дороги, снегопад, сильный дождь,

густой туман), ослепление (например, фарами

встречного автомобиля, низким солнцем,

отражением света от мокрого дорожного

полотна, на выходе из туннеля, чередованием

тени и света) тоже могут негативно отразиться

на работе камеры и датчиков.

При замене ветрового стекла обратитесь

в сервисную сеть CITROËN или

специализированный техцентр для

перекалибровки камеры; в противном случае

работа связанных вспомогательных средств

может быть нарушена.

Другие камеры

Поступающие с камеры на сенсорный

экран или панель приборов изображения могут

искажаться рельефом.

В тени, при слабом солнечном свете или при

недостаточном освещении изображение может

оказаться темным и недостаточно контрастным.

При этом препятствия могут показаться более

отдаленными, чем они есть на самом деле.

Датчики

Звуковые помехи, например, из-за шумных

машин и механизмов (грузовых автомобилей,

отбойных молотков), скопление снега или

опавших листьев на дороге или повреждение

бамперов и зеркал могут нарушать работу

датчиков и связанных с ними функций.

При включении передачи заднего хода

продолжительный звуковой сигнал будет

свидетельствовать о загрязнении датчиков.

Удар по автомобилю спереди или сзади

может сбить настройки датчиков, а это не

всегда определяется системой: в связи с

этим измеренные расстояния могут оказаться

неточными.

Датчики не распознают слишком низкие

(тротуары, километровые столбы и т. п.)

или слишком тонкие (деревья, столбики,

проволочная сетка и т. п.) препятствия.

Некоторые препятствия в «слепых» зонах

датчиков могут не быть обнаружены или выйдут

за пределы обнаружения во время маневра.

Некоторые материалы (например, ткани)

поглощают ультразвуковые волны, поэтому

пешеходы могут оказаться не распознаны.

Техническое обслуживание

Регулярно очищайте бампер и наружные

зеркала, а также поле обзора камеры.

При мойке автомобиля под высоким давлением

рекомендуется держать наконечник шланга

на расстоянии не менее 30 см от радара,

видеокамер и датчиков.

Коврики/накладки на педали

Коврики или накладки на педали, не

сертифицированные CITROËN, могут мешать

работе ограничителя скорости и круиз-контроля.

Чтобы ничто не мешало свободному

перемещению педалей:

– правильно и надежно закрепите коврик на

фиксаторах;

– никогда не кладите коврики друг на друга.

Единицы измерения скорости

Убедитесь, что единицы измерения

скорости, отображаемые на панели приборов,

(км/ч или м/ч) соответствуют единицам,

принятым в стране, в которой вы находитесь.

В противном случае, на неподвижном

автомобиле приведите единицы измерения

скорости в соответствие с принятыми в данной

стране.

Если вы не уверены, обратитесь в сервисную

сеть CITROËN или в специализированный

техцентр.

121

Вождение

6

Система распознавания

дорожных знаков

Для получения дополнительных сведений

см.

общие рекомендации по

использованию систем помощи при

вождении и маневрировании

.

Данная система выводит на панель приборов

максимальную скорость, разрешенную в регионе,

на основе следующих данных:

– Знаки ограничения скорости, обнаруженные

камерой.

– Информация об ограничении скорости с

картографических данных навигатора.

– Распознанные камерой знаки, указывающие на

въезд в общедоступную зону движения.

Распознанный знак

Предложенная

скорость (расчетная)

Въезд в

общедоступную зону

движения

Например:

Без CITROËN

Connect Nav

10 миль/ч или 20 км/ч

(в зависимости от

единиц измерения на

панели приборов)

С CITROËN Connect

Nav

Отображение

действующего

ограничения скорости

в стране, по которой

вы проезжаете.

– Дополнительные знаки ограничения скорости,

обнаруженные камерой.

Распознанный

дополнительный

знак ограничения

скорости

Значение скорости,

соответствующее

дополнительному

знаку

Ограничение

скорости во время

дождя

Примеры:

При условии,

что выключатель

стеклоочистителя

переведен на

прерывистый или

автоматический режим

(чтобы активировать

датчик дождя):

например, 110 км/ч

Распознанный

дополнительный

знак ограничения

скорости

Значение скорости,

соответствующее

дополнительному

знаку

Ограничение

скорости при

буксировке

Если на автомобиль

установлено

сертифицированное

тягово-сцепное

устройство:

Например, 90 км/ч

Ограничение

скорости,

действующее на

определенном

участке

Например:

Например, 70 км/ч

Ограничение

скорости для

автомобилей и

автопоездов общей

массой менее

3,5 тонны

Например, 90 км/ч

122

Вождение

Распознанный

дополнительный

знак ограничения

скорости

Значение скорости,

соответствующее

дополнительному

знаку

Ограничение

скорости во время

снега

Например:

Если температура

наружного воздуха

ниже 3°C:

Например, 30 км/ч

При этом

показывается символ

«снежинка»

Ограничение

скорости в

определенное время

суток

Например:

Например, 30 км/ч

При этом

показывается символ

«часы»

Картографические данные навигатора

должны регулярно обновляться, чтобы

получать точную информацию об ограничении

скорости от системы.

Единица измерения скорости (км/ч или

мили/ч) зависит от страны, по которой вы

проезжаете.

О ней следует помнить при соблюдении

разрешенной максимальной скорости.

Для надлежащей работы системы при смене

страны, единицы измерения скорости на панели

приборов должны соответствовать единицам

измерения в стране, по которой вы проезжаете.

Автоматическое считывание дорожных

знаков выполняется системой помощи при

вождении, которая распознает скоростные

ограничения не всегда адекватно.

Дорожные знаки, предписывающие скоростные

ограничения, всегда имеют приоритет перед

указаниями бортовой системы.

Система предназначена для распознавания

дорожных знаков, соответствующих

требованиям Венской Конвенции о дорожных

знаках и сигналах.

Регламентированные ограничения скорости

грузовых автомобилей система не

показывает.

Показ ограничения скорости на панели приборов

обновится, как только вы проедете мимо

знака ограничения, относящегося к легковым

автомобилям.

Включение/выключение

системы

Система активируется по умолчанию каждый раз

при пуске двигателя.

Настройка параметров осуществляется в

меню

Driving

/

Автомобиль

на сенсорном

экране.

Информация, отображаемая

на панели приборов

1.

Показ обнаруженного ограничения скорости

или

2.

Завершение показа ограничения скорости

Система активна, но не определяет информацию об

ограничении скорости.

В случае определения информации об ограничении

скорости система отображает ее параметр.

123

Вождение

6

Во время показа предписанной максимальной

скорости при ее первом превышении

более чем на

5 км/ч

(например, 95 км/ч) параметр скорости будет

мигать 10 секунд (в зависимости от комплектации).

Пределы возможностей

системы

Бортовая система не принимает во внимание

ограничения скорости, в особенности вызванные

такими обстоятельствами, как:

– Ненастная погода (дождь, снег).

– Загрязненная атмосфера.

– Буксировка.

– Вождение на малоразмерном запасном колесе

или на цепях противоскольжения.

– Вождение на колесе, временно

отремонтированном при помощи комплекта для

временного устранения прокола в шине.

– Неопытный водитель.

Бортовая система может не показывать

ограничения скорости, если на протяжении

определенного времени она не обнаруживает

дорожных знаков, а также в следующих ситуациях:

– Закрытые от обзора, нестандартные,

поврежденные или согнутые дорожные знаки.

– Ошибочная или устаревшая карта.

Рекомендация

В дополнение к функции

Система распознавания

дорожных знаков

водитель сам может внести

отображаемую на дисплее скорость в качестве

заданной для ограничителя или регулятора

скорости при помощи кнопки сохранения

параметров скорости в память этих систем.

Дополнительную информацию об

ограничителе скорости

, а также о

круиз-контроле

или

адаптивном круиз-

контроле

см. в соответствующих разделах.

Переключатели на рулевом колесе

1.

Выбор вождения в режиме ограничителя

скорости/круиз-контроля

2.

Внесение заданной скорости в память

Информация, отображаемая на панели

приборов

3.

Показ ограничения скорости

4.

Запрос на сохранение скорости

5.

Текущая заданная скорость

Сохранение заданной скорости

► Включите ограничитель скорости/круиз-контроль.

Появится информация, относящаяся к

ограничителю скорости/круиз-контролю.

Обнаружив дорожный знак с новым значением

скорости, система несколько секунд показывает

его и мигающий символ

MEM

, предлагая внести

скорость в память в качестве новой заданной

скорости.

При разнице менее 9 км/ч между заданной

скоростью и той, что показана системой

Система распознавания дорожных знаков,

символ

MEM

не загорается.

124

Вождение

В зависимости от дорожных условий могут

отображаться несколько параметров скорости.

► Нажмите кнопку

2 один раз

, чтобы сохранить

предложенную скорость.

Отобразится сообщение, подтверждающее запрос.

► Нажмите еще раз кнопку

2

, чтобы подтвердить и

сохранить в памяти новую заданную скорость.

Индикация вернется в исходное положение.

Расширенное распознавание

дорожных знаков

Для получения дополнительных сведений

см.

общие рекомендации по

использованию систем помощи при

вождении и маневрировании

.

Данная дополнительная система распознает

эти дорожные знаки и отображает их на панели

приборов.

При приближении к одному из этих знаков на панели

приборов отображается символ соответствующего

знака.

Фактические дорожные знаки всегда имеют

приоритет перед указаниями бортовой

системы.

Знаки должны соответствовать требованиям

Венской Конвенции о дорожных знаках и

сигналах.

Включение/выключение

Настройка параметров осуществляется в

меню

Driving

/

Автомобиль

на сенсорном

экране.

Программируемый

ограничитель скорости

Для получения дополнительных сведений

см.

Общие рекомендации по

использованию систем помощи при

вождении и маневрировании

.

Эта система не позволяет автомобилю

превышать заданную водителем скорость

движения («предельную»).

Включение ограничителя скорости осуществляется

вручную.

При этом предельная скорость должна быть не

ниже 30 км/ч.

Заданная предельная скорость остается в памяти

системы и после выключения зажигания.

Переключатели на рулевом

колесе

1.

ВКЛ. (положение

LIMIT

)/ВЫКЛ. (положение

0

)

2.

Снизить заданную скорость

3.

Увеличить заданную скорость

4.

Приостановка/возобновление работы

ограничителя скорости с ранее сохраненным

параметром скорости

5.

В зависимости от комплектации автомобиля:

Отображение пороговых значений скорости,

сохраненных с помощью функции внесения в

память параметров скорости

или

Переход на скорость, предложенную системой

Система распознавания дорожных знаков (горит

MEM

)

Дополнительную информацию о

внесении в

память параметров скорости

или

Система

распознавания дорожных знаков

см. в

соответствующих разделах.

125

Вождение

6

Информация, отображаемая

на панели приборов

6.

Состояние ограничителя скорости: включен

(желтый)/приостановлен (серый)

7.

Контрольная лампа активного состояния

ограничителя скорости

8.

Заданное значение скорости

9.

Скорость, предложенная функцией Система

распознавания дорожных знаков (в зависимости

от версии автомобиля)

Включение/приостановка

работы

► Поверните регулятор

1

в положение «

LIMIT

»,

чтобы выбрать режим ограничителя скорости;

система находится на паузе.

► Если требуется именно эта пороговая скорость

(предельная скорость, внесенная в память системы

последней), нажмите кнопку

4-II

, чтобы включить

ограничитель скорости.

► Еще раз нажмите кнопку

4-II

, чтобы временно

приостановить работу системы (включить паузу).

Если значение скорости долгое время

остается ниже скорости автомобиля, звучит

предупреждающий сигнал.

Настройка предельной

скорости («круиз-контроля»)

Вам не нужно включать ограничитель, чтобы

настроить скоростной режим.

Для изменения параметра предельной скорости,

начиная с текущей скорости движения автомобиля:

► с шагом +/- 1 км/ч — кратковременно нажимайте

кнопку

2-SET-

или

3-SET+

;

► с шагом +/- 5 км/ч) — нажмите и удерживайте

кнопку

2-SET-

или

3-SET+

.

Чтобы изменить параметр предельной скорости,

пользуясь внесенными в память пороговыми

скоростями и сенсорным экраном, выполните

следующие действия:

► нажмите кнопку

5-MEM

, чтобы просмотреть

внесенные в память пороговые скорости;

► нажмите кнопку сенсорного экрана,

соответствующую выбранному скоростному порогу.

Через несколько секунд окно выбора закроется.

Этот порог станет новой предельной скоростью.

Чтобы изменить параметр скорости круиз-контроля

в соответствии с рекомендациями системы Система

распознавания дорожных знаков, отображаемыми

на панели приборов, выполните следующие

действия.

► Нажмите

5-MEM

; отобразится запрос на

подтверждение внесения параметров скорости в

память.

► Еще раз нажмите кнопку

5-MEM

для сохранения

рекомендуемой скорости.

Новое значение скорости отобразится на панели

приборов.

Временное превышение

заданной скорости

► Полностью выжмите педаль акселератора.

Ограничитель скорости временно будет отключен,

а на дисплее начнет мигать заданный параметр

скорости.

► Чтобы вернуться к заданной скорости, отпустите

педаль акселератора.

Если превышение скорости не связано с

действиями водителя (например, в случае крутого

уклона), сразу же срабатывает звуковой сигнал.

Система круиз-контроля не наделена

способностью выдерживать заданную

скорость на крутых спусках и при резких

ускорениях: автомобиль может превысить ее.

При необходимости, пользуйтесь тормозом для

управления скоростным режимом автомобиля.

Как только скорость автомобиля вернется к

заданному параметру, ограничитель возобновит

свою работу: индикатор скорости продолжит гореть,

не мигая.

Выключение

► Поверните регулятор

1

в положение «

OFF

»

(ВЫКЛ.): информация, относящаяся к ограничителю

скорости, больше не будет отображаться.

126

Вождение

Неисправность

В случае неисправности, вместо параметра

скорости отображаются прочерки (сначала мигают,

а затем горят постоянно).

Для проверки обратитесь в сервисную сеть

CITROËN или в специализированный техцентр.

Круиз-контроль

— рекомендации

Система круиз-контроля не гарантирует

соблюдение ограничения скоростных

режимов и безопасного расстояния между

автомобилями, - водитель несет ответственность

за свои действия за рулем.

Для всеобщей безопасности пользуйтесь круиз-

контролем, только если дорожные условия

позволяют поддерживать постоянную скорость и

соблюдать безопасную дистанцию.

Сохраняйте бдительность, когда круиз-

контроль активирован.

При нажатии и

удержании кнопки изменения скорости,

автомобиль может резко изменить движение.

Круиз-контроль не наделен способностью

выдерживать заданную скорость

на крутых

спусках

— автомобиль может превысить ее.

При необходимости, притормаживайте, чтобы

соблюдать заданную скорость автомобиля.

При движении

по крутым склонам

, а также во

время буксировки автомобиль может превысить

заданную скорость или не достичь ее.

Превышение запрограммированного

значения скорости

Можно

временно

превысить скорость, нажав

педаль акселератора (запрограммированное

значение скорости будет мигать).

Для возврата установленного значения скорости

отпустите педаль акселератора (после возврата

данного значения скорости, значение скорости

перестанет мигать).

Пределы возможностей системы

Запрещается использовать систему в

следующих условиях:

– в городе с риском для пешеходов, которые

переходят дорогу.

– в условиях сильного движения (за

исключением версий с системой «стоп-старт»);

– на извилистых дорогах и крутых склонах;

– на скользком и затопленном покрытии;

– при плохой погоде;

– при ограниченной видимости для водителя;

– для кольцевых гонок;

– при движении на барабанном стенде.

– при использовании малоразмерного запасного

колеса;

– для автомобилей, оборудованных цепями

противоскольжения, колесными чехлами

противоскольжения или шипованными шинами.

Программируемый

круиз-контроль

Для получения дополнительных сведений

см. раздел

Общие рекомендации по

использованию систем помощи при

вождении и маневрировании

, а также

Круиз-контроль — особые рекомендации

.

Система автоматически поддерживает

заданную водителем крейсерскую скорость

автомобиля («предельную») без нажатия на педаль

акселератора.

Включение круиз-контроля осуществляется

вручную.

При этом скорость автомобиля должна быть не

менее 40 км/ч.

На автомобиле с механической коробкой передач

должна быть включена третья передача или выше.

На автомобиле с автоматической коробкой

передач должен быть включен режим

D

или вторая

передача, или выше в режиме

M

.

Круиз-контроль остается активным после

переключения передачи на автомобиле с

системой Stop & Start независимо от типа

коробки передач.

127

Вождение

6

При выключении зажигания заданная

предельная скорость удаляется из памяти

системы.

Переключатели на рулевом

колесе

1.

ВКЛ. (положение

CRUISE

)/ВЫКЛ. (положение

0

)

2.

Включение круиз-контроля, начиная с текущей

скорости/понижение заданной скорости

3.

Включение круиз-контроля, начиная с текущей

скорости/повышение заданной скорости

4.

Остановка/возобновление работы круиз-

контроля с сохраненным ранее значением

скорости

5.

В зависимости от комплектации автомобиля:

Отображение пороговых значений скорости,

сохраненных с помощью функции внесения в

память параметров скорости

или

Переход на скорость, предложенную функцией

Система распознавания дорожных знаков (горит

MEM

)

Дополнительную информацию о

внесении в

память параметров скорости

или

Система

распознавания дорожных знаков

см. в

соответствующих разделах.

Информация, отображаемая

на панели приборов

6.

Состояние ограничителя скорости: включен

(желтый)/приостановлен (серый)

7.

Выбор режима круиз-контроля

8.

Заданное значение скорости

9.

Скорость, предложенная системой

распознавания знаков ограничения скорости (в

зависимости от модификации)

Включение/приостановка

работы («пауза»)

► Поверните регулятор

1

в положение «

CRUISE

»,

чтобы выбрать режим круиз-контроля; система

находится на паузе.

► Нажмите кнопку

2-SET-

или

3-SET+

, чтобы

активировать круиз-контроль и задать скоростной

режим, как только автомобиль разгонится до

необходимой скорости; с этого момента текущая

скорость автомобиля приобретает статус заданной.

► Отпустите педаль акселератора.

► Нажмите кнопку

4-II

, чтобы временно

приостановить работу системы (включить паузу).

► При повторном нажатии кнопки

4-II

круиз-

контроль возобновляет свою работу (ON).

Работу круиза-контроля также можно

приостановить:

– при нажатии на педаль тормоза.

– автоматически, в случае срабатывания

системы динамической стабилизации ESC.

Изменение заданной скорости

круиз-контроля

Круиз-контроль должен быть активен.

Для изменения заданной скорости круиз-контроля,

начиная с текущей скорости движения автомобиля:

► с шагом +/- 1 км/ч — кратковременно нажимайте

кнопку

2-SET-

или

3-SET+

;

► с шагом +/- 5 км/ч) — нажмите и удерживайте

кнопку

2-SET-

или

3-SET+

.

При длительном нажатии кнопки

2-SET-

или

3-SET+

скорость автомобиля может резко

возрасти или понизиться.

По соображениям безопасности

рекомендуется устанавливать скорость

круиз-контроля, близкую к той, с которой в

данный момент движется автомобиль, чтобы не

128

Вождение

допустить его слишком резкого ускорения или

замедления.

Чтобы изменить заданную скорость круиз-контроля,

пользуясь внесенными в память пороговыми

скоростями и сенсорным экраном, выполните

следующие действия:

► нажмите кнопку

5-MEM

, чтобы просмотреть

внесенные в память пороговые скорости;

► нажмите кнопку сенсорного экрана,

соответствующую выбранному скоростному порогу.

Через несколько секунд окно выбора закроется.

Этот порог станет новой скоростью круиз-контроля.

Для изменения скорости круиз-контроля в

соответствии с рекомендациями системы Система

распознавания дорожных знаков, отображаемыми

на панели приборов, выполните следующие

действия.

► Нажмите

5-MEM

; отобразится запрос на

подтверждение внесения параметров скорости в

память.

► Еще раз нажмите кнопку

5-MEM

для сохранения

рекомендуемой скорости.

Новое значение скорости отобразится на панели

приборов.

Отключение

► Поверните рычажок

1

в положение «

0

»:

индикатор параметров круиз-контроля погаснет.

Неисправность

В случае неисправности, вместо параметра

скорости отображаются прочерки (сначала мигают,

а затем горят постоянно).

Для проверки обратитесь в сервисную сеть

CITROËN или в специализированный техцентр.

Изменение параметра

пороговой скорости

Эта функция, используемая только для

ограничителя скорости и программируемого круиз-

контроля, позволяет сохранять настройки скорости,

которые впоследствии будут предложены для

настройки этих двух систем.

В память можно внести несколько значений

скорости для каждой из двух систем.

Некоторые установки скорости уже внесены в

память по умолчанию.

По соображениям безопасности настройку

пороговых скоростей водитель должен

осуществлять только на неподвижном

автомобиле.

Изменение параметра

пороговой скорости

Параметры пороговой скорости можно

активировать, отключить, выбрать и

изменить в меню сенсорного экрана

Driving /

Автомобиль

.

Кнопка MEM

Эта кнопка служит для выбора порогового

параметра скорости из памяти системы при

настройке ограничителя или регулятора скорости.

Дополнительную информацию об

ограничителе

скорости

или

круиз-контроле

см. в

соответствующем разделе.

Highway Driver Assist

Имеется только на автомобилях с автоматической

коробкой передач.

Система автоматически регулирует скорость

движения и корректирует траекторию при

поддержке Адаптивный круиз-контроль с функцией

129

Вождение

6

Stop&Go с системой помощи в соблюдении полосы

движения.

Обе эти системы должны быть включены и

исправны.

Дополнительную информацию об

Адаптивный

круиз-контроль

и

системе помощи в соблюдении

полосы движения

см. в соответствующих

разделах.

Система помогает водителю в управлении

автомобилем, поддержании скорости и

торможении в пределах физических ограничений

и возможностей автомобиля. Некоторые объекты

дорожной инфраструктуры и находящиеся на

дороге транспортные средства могут оказаться

незамеченными камерой и радаром или неверно

идентифицированы, что может привести к

неожиданному изменению направления

движения, недостаточной коррекции руля и/или

ненадлежащему воздействию на ускорение и

замедление.

Эта система изначально создана для

движения по шоссе и автомагистралям и

реагирует только на попутные автомобили.

Адаптивный круиз-контроль

Для получения дополнительных сведений

см. раздел

Общие рекомендации по

использованию систем помощи при

вождении и маневрировании

, а также

Круиз-контроль — особые рекомендации

.

Система автоматически поддерживает скорость

автомобиля, установленную водителем (заданная

скорость), а также сохраняет безопасный интервал

до идущего перед вами автомобиля, который был

задан заранее. Система управляет торможением и

ускорением автомобиля в автоматическом режиме.

На автомобиле с механической коробкой передач

система замедляет автомобиль до скорости 30 км/ч.

Используя

функцию Stop

, система управляет

торможением до полной остановки автомобиля.

Используя

функцию Stop & Go

, система управляет

торможением до полной остановки автомобиля и

его повторного запуска.

Фонари стоп-сигнала включаются при

снижении скорости автомобиля системой.

Вождение может быть опасным, если стоп-

сигналы не в надлежащем рабочем состоянии.

Для этого в системе используется камера над

ветровым стеклом, а также, в зависимости от

комплектации автомобиля, радар в переднем

бампере.

Эта система изначально создана для

движения по шоссе и автомагистралям и

реагирует только на попутные автомобили.

При включении указателя поворотов для

обгона медленно идущего автомобиля

круиз-контроль позволит приблизиться к нему,

чтобы обогнать, не превышая при этом значение

предельной скорости.

Переключатели на рулевом

колесе

1.

ВКЛ. (положение

CRUISE

)/ВЫКЛ. (положение

0

)

2.

Включение круиз-контроля, начиная с текущей

скорости, или понижение заданной скорости

3.

Включение круиз-контроля, начиная с текущей

скорости, или повышение заданной скорости

4.

Остановка/возобновление работы круиз-

контроля с сохраненным ранее значением

скорости

Подтверждение пуска двигателя после

автоматической остановки (на версиях с

системой «Стоп-старт»)

5.

Переход на скорость, предложенную системой

Система распознавания дорожных знаков (горит

MEM

)