Skoda Octavia II: двигатель 1,9-77 кВт TDI — часть 38

Ремонт сиcтeмы нeпocрeдcтвeннoгo впрыcкивaния тoпливa

дизeльных двигaтeлей

23

Извлечение и установка

уплoтнитeльных кoлец круглoгo

ceчeния узла насос–форсунка

Необходимые специальные инструменты,

контрольно-измерительные приборы,

вспомогательные средства

♦

Монтажный инструмент -T10056 -

Удаление

–

Извлечь уплотнительные кольца круглого сечения

с максимальной осторожностью из канавок узла

насос–форсунка.

–

В первую очередь проследить за тем, чтобы не

повредить поверхности прилегания в канавках

для уплотнительных колец круглого сечения.

Установка

♦

Для установки уплотнительных колец круглого

сечения пользоваться всегда монтажными

инструментами. В противном случае грозит

опасность повреждения уплотнительных колец

круглого сечения.

♦

Проследить за правильным закреплением

уплотнительных колец круглого сечения за

канавками: толщина колец уменьшается по

направлению к распылителю форсунки.

♦

Устанавливая уплотнительные кольца круглого

сечения, нужно предотвратить их

перекручивание. Нельзя, чтобы

уплотнительные кольца круглого сечения в

канавке узла насос–форсунка взаимно

свертывались.

–

Снять теплоизоляционное уплотнительное

кольцо вместе со стопорным кольцом.

–

Очень тщательно очистить поверхности

прилегания уплотнительных колец круглого

сечения в канавках на узлу насос–форсунка.

–

Надеть монтажный инструмент -T10056/1- на узел

насос–форсунка до упора.

–

Насунуть осторожно верхнее, более толстое

уплотнительное кольцо круглого сечения на

монтажный инструмент и вставить в канавку узла

насос–форсунка.

–

Отнять монтажный инструмент.

Важно

Ремонт сиcтeмы нeпocрeдcтвeннoгo впрыcкивaния тoпливa

дизeльных двигaтeлей

23

–

Надеть монтажный инструмент -T10056/2- на узел

насос–форсунка до упора.

–

Насунуть осторожно среднее, более тонкое

уплотнительное кольцо круглого сечения на

монтажный инструмент и вставить в канавку узла

насос–форсунка.

–

Отнять монтажный инструмент.

–

Надеть монтажный инструмент -T10056/3- на узел

насос–форсунка до упора.

–

Насунуть осторожно нижнее уплотнительное

кольцо круглого сечения на монтажный

инструмент и вставить в канавку узла насос–

форсунка.

–

Отнять монтажный инструмент.

–

Насунуть новое теплоизоляционное

уплотнительное кольцо вместе со стопорным

кольцом.

Извлечение и установка узла насос–

форсунка

Необходимые специальные инструменты,

контрольно-измерительные приборы,

вспомогательные средства

♦

Cъeмник -T10055-

♦

Унивeрcaльный дeржaтeль индикaтoрa

отклонений часового типа -MP 3-447-

♦

Индикaтoр отклонений часового типа

♦

Гаечный ключ с тарированным моментом затяжки

Удаление

–

Снять верхний защитный кожух зубчатого

приводного ремня и крышку головки блока

цилиндров

⇒ раздел 15-1.

Прокручивать двигатель за двенадцатигранник

центрового винта на переднем конце коленчатого

вала или ключом -MP 1-216- за приводную

шестерню распределительного вала.

–

Повернуть коленчатый вал таким образом, чтобы

соответствующая пара коромысел удаленного

узла насос–форсунка направлялась равномерно

вверх.

Важно

Ремонт сиcтeмы нeпocрeдcтвeннoгo впрыcкивaния тoпливa

дизeльных двигaтeлей

23

–

Ослабив контргайки установочных винтов -1-,

вывинтить установочные винты до такой степени,

чтобы коромысла не прилегали к цапфам узлов

насос–форсунка.

–

Вывинтить поддерживающие винты -2- опоры

коромысел, сначала крайние, а затем средние, и

извлечь опору коромысел.

–

Отрегулировать распределительный вал таким

образом, чтобы кулачок 2–го цилиндра

направлялся по -стрелке-. В этом положении

возможно удалить все натяжные сухари.

–

Разъединить штекерный соединитель узла насос–

форсунка. Чтобы при этом предотвратить

заклинивание штекерного соединителя,

подпереть противолежащую сторону штекерного

соединителя пальцем.

–

Вывинтив крепежный винт -3- натяжного сухаря,

извлечь сухарь по направлению к

распределительному валу.

Ремонт сиcтeмы нeпocрeдcтвeннoгo впрыcкивaния тoпливa

дизeльных двигaтeлей

23

–

Надеть по направлению от кулачка съемник

-T10055- вместо сухаря в щлиц узла насос–

форсунка.

–

Двигая втулкой до упора к гайке по направлению

-стрелки-, удалить узел насос–форсунка.

Не перепутать узлы насос–форсунка, при

необходимости пометить их закрепление за

отдельными цилиндрами.

Установка

♦

При любой работе, для которой требуется

регулирование узла насос–форсунка, нужно

очистить установочный винт в коромысле и

шаровую цапфу узла насос–форсунка и

проверить, что они не слишком изношены. Если

износ уже оказывается явным, то нужно

заменить шаровую цапфу и установочный винт.

♦

Площади спорикасания между шаровой цапфой и

установочным винтом нужно смазать

консистентной смазкой -G 000 100-.

♦

Новые узлы насос–форсунка поставляются

вместе с уплотнительными кольцами круглого

сечения и теплоизоляционным уплотнительным

кольцом.

♦

Если снова устанавливаются первоначальные

узлы насос–форсунка, то нужно заменить все

уплотнительные кольца круглого сечения и

теплоизоляционные уплотнительные кольца.

–

Прежде, чем монтировать узел насос–форсунка,

проверить правильность установки всех трех

уплотнительных колец круглого сечения,

теплоизоляционного уплотнительного кольца и

стопорного кольца.

Нельзя, чтобы уплотнительные кольца круглого

сечения перекручивались.

–

Смазав уплотнительные кольца круглого сечения

маслом, вставить узел насос–форсунка с высшей

степенью осторожности в головку блока

цилиндров.

–

Прилагая равномерное давление, засунуть узел

насос–форсунка в головку блока цилиндров до

упора.

–

Вставить натяжной сухарь в боковой шлиц узла

насос–форсунка.

Если узел насос–форсунка и натяжной сухарь

находятся не во взаимно перпендикулярном

положении, то крепежный винт может сам по себе

Важно

Важно

Важно

Важно