Opel Corsa F (2022). Betriebsanleitung — 7
138
Fahren und Bedienung
Bis zur gewünschten Geschwindig-
Übernahme der Geschwindigkeit von
Erneut auf MEM am Lenkrad
keit beschleunigen und das Daumen-
erkannten Geschwindigkeitsbegren-
drücken, um zu bestätigen und die
rädchen kurz auf SET/- drehen. Die
zungsschildern
neue Geschwindigkeitseinstellung zu
aktuelle Geschwindigkeit wird
Die intelligente Geschwindigkeitsan-
speichern.
gespeichert und beibehalten. Gaspe-
passung informiert den Fahrer, wenn
Diese Geschwindigkeit ist der neue
dal kann gelöst werden.
die Verkehrszeichenerkennung eine
Wert für den Geschwindigkeitsregler.
Die voreingestellte Geschwindigkeit
Geschwindigkeitsbegrenzung
Die Funktion kann in der Fahrzeug-
kann durch Drehen des Daumenräd-
erkannt hat. Die erkannte Höchstge-
personalisierung deaktiviert und akti-
chens auf RES/+ erhöht bzw. auf
schwindigkeit kann als neuer Wert für
viert werden 3 86.
SET/- verringert werden. Daumen-
den Geschwindigkeitsregler über-
rädchen mehrmals kurz schieben, um
nommen werden.
Überschreiten der eingestellten
die Geschwindigkeit in kleinen Schrit-
Das System erkennt und liest
Geschwindigkeit
ten zu ändern, länger schieben, um
Verkehrsschilder mit Geschwindig-
sie in großen Schritten zu ändern.
keitsbegrenzungen und deren Aufhe-
Beschleunigen durch Gas geben ist
möglich. Nach Loslassen des Gaspe-
bung über eine Kamera oben in der
dals wird die gespeicherte Geschwin-
Windschutzscheibe.
digkeit wieder eingestellt.
Bei aktivem Geschwindigkeitsregler
wird die erkannte Geschwindigkeits-
Deaktivieren der Funktion
begrenzung im Fahrerinfodisplay
angezeigt. Zusätzlich leuchtet MEM,
Auf i drücken. Der Geschwindig-
wenn die Differenz zwischen einge-
keitsregler wird in den Pausenmodus
stellter Geschwindigkeit und
versetzt und eine Meldung eingebl-
Geschwindigkeitsbegrenzung mehr
endet. Das Fahrzeug fährt ohne
als 9 km/h beträgt.
Geschwindigkeitsregler.
Am Lenkrad auf MEM drücken, um
Der Geschwindigkeitsregler ist deak-
die vorgeschlagene Geschwindigkeit
tiviert, jedoch nicht ausgeschaltet.
zu speichern.
Die zuletzt gespeicherte Geschwin-
Der Geschwindigkeitswert wird im
digkeit bleibt im Speicher, um sie
Fahrerinfodisplay angezeigt.
später abrufen zu können.
Fahren und Bedienung
139
Der Geschwindigkeitsregler wird in
Drücken auf 5 zur Aktivierung des
Der Fahrer kann bis zur eingestellten
den folgenden Fällen automatisch
Geschwindigkeitsbegrenzers deakti-
Geschwindigkeit beschleunigen.
deaktiviert:
viert den Geschwindigkeitsregler.
Beim Befahren eines Gefälles kann
die Höchstgeschwindigkeit über-
●
Das Bremspedal ist betätigt.
Beim Ausschalten der Zündung
schritten werden.
●
Geschwindigkeit unter 40 km/h.
werden alle programmierten
Geschwindigkeitswerte gelöscht.
Die eingestellte Geschwindigkeit
●
Die Traktionskontrolle oder elek-
kann durch festes Betätigen des
tronische Stabilitätsregelung ist
Störung
Gaspedals vorübergehend erhöht
aktiv.
werden.
Bei einer Störung des Geschwindig-
●
Der Wählhebel ist in N (Auto-
keitsreglers wird die Geschwindigkeit
Die aktuelle und die eingestellte
matikgetriebe) bzw. der erste
gelöscht, die Linien blinken.
Höchstgeschwindigkeit werden im
oder zweite Gang (bestimmte
Fahrerinfodisplay angezeigt.
Schaltgetriebe) ist eingelegt.
Die Erkennung der Geschwindig-
keitsbegrenzung funktioniert mögli-
●
Das Kupplungspedal wurde
System einschalten
cherweise nicht ordnungsgemäß,
einige Sekunden lang gedrückt
wenn die Verkehrsschilder nicht dem
(je nach Schaltgetriebe).
Wiener Übereinkommen über Stra-
ßenverkehrszeichen entsprechen.
Zur gespeicherten
Geschwindigkeit zurückkehren
Geschwindigkeitsbegren-
Bei einer Geschwindigkeit von über
40 km/h Daumenrädchen auf RES/+
zer
drehen. Die gespeicherte Geschwin-
Der Geschwindigkeitsbegrenzer
digkeit wird wiederaufgenommen.
verhindert, dass eine eingestellte
Höchstgeschwindigkeit überschritten
System ausschalten
wird.
Auf v drücken. Der Geschwindig-
Die Höchstgeschwindigkeit kann auf
keitsregler wird deaktiviert und die
eine Geschwindigkeit über 30 km/h
5 drücken.
Anzeige erlischt im Fahrerinfodisplay.
eingestellt werden.
140
Fahren und Bedienung
5 und eine Meldung werden im
Übernahme der Geschwindigkeit von
Fahrerinfodisplay angezeigt. Das
erkannten Geschwindigkeitsbegren-
System ist noch nicht aktiv.
zungsschildern
Die intelligente Geschwindigkeitsan-
Aktivieren der Funktion
passung informiert den Fahrer, wenn
die Verkehrszeichenerkennung eine
Auswahl der Geschwindigkeit durch
Geschwindigkeitsbegrenzung
den Fahrer
erkannt hat. Die erkannte Höchstge-
schwindigkeit kann als neuer Wert für
den Geschwindigkeitsbegrenzer
übernommen werden.
Das System erkennt und liest
Der Geschwindigkeitswert wird im
Verkehrsschilder mit Geschwindig-
Fahrerinfodisplay angezeigt.
keitsbegrenzungen und deren Aufhe-
bung über eine Kamera oben in der
Windschutzscheibe.
Wenn der Geschwindigkeitsbegren-
zer aktiv ist, wird die erkannte
Geschwindigkeitsbegrenzung im
Fahrerinfodisplay angezeigt. Zusätz-
Die voreingestellte Höchstgeschwin-
lich leuchtet MEM, wenn die Differenz
digkeit kann durch Drücken des
zwischen eingestellter Geschwindig-
Daumenrädchens auf RES/+ erhöht
keit und Geschwindigkeitsbegren-
bzw. auf SET/- gesenkt werden.
zung mehr als 9 km/h beträgt.
Daumenrädchen mehrmals kurz
Am Lenkrad auf MEM drücken, um
schieben, um die Geschwindigkeit in
die vorgeschlagene Höchstge-
kleinen Schritten zu ändern, länger
schwindigkeit zu speichern.
schieben, um sie in großen Schritten
Zum Einschalten des Geschwindig-
zu ändern.
keitsbegrenzers auf i drücken.
Fahren und Bedienung
141
Erneut auf MEM am Lenkrad
Deaktivieren der Funktion
Die voreingestellte Geschwindigkeit
drücken, um zu bestätigen und die
bleibt beim Ausschalten der Zündung
Auf i drücken. Der Geschwindig-
neue Geschwindigkeitseinstellung zu
gespeichert.
keitsbegrenzer wird in den Pausen-
speichern.
modus versetzt und eine entspre-
Störung
Diese Geschwindigkeit ist der neue
chende Meldung wird angezeigt. Das
Wert für den Geschwindigkeitsbe-
Bei einer Störung des Geschwindig-
Fahrzeug fährt ohne Geschwindig-
grenzer.
keitsbegrenzers wird die Geschwin-
keitsbegrenzer.
Die Funktion kann in der Fahrzeug-
digkeit gelöscht, die Linien blinken.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer ist
personalisierung aktiviert oder deak-
Die Erkennung der Geschwindig-
deaktiviert, jedoch nicht ausgeschal-
tiviert werden 3 86.
keitsbegrenzung funktioniert mögli-
tet. Die zuletzt gespeicherte
cherweise nicht ordnungsgemäß,
Geschwindigkeit bleibt im Speicher,
Überschreiten der Geschwindig-
wenn die Verkehrsschilder nicht dem
um sie später abrufen zu können.
keitsbegrenzung
Wiener Übereinkommen über Stra-
Höchstgeschwindigkeit wieder
ßenverkehrszeichen entsprechen.
Im Notfall kann die Geschwindigkeits-
begrenzung überschritten werden.
aufnehmen
Dazu das Gaspedal bis zum
Adaptiver Geschwindig-
Auf i drücken. Das Fahrzeug kehrt
Anschlag durchtreten. Dann blinkt der
zur gespeicherten Höchstgeschwin-
keitsregler
voreingestellte Geschwindigkeits-
digkeit zurück.
Der adaptive Geschwindigkeitsregler
wert.
ist eine Weiterentwicklung des
Den Fuß vom Gaspedal nehmen: Die
System ausschalten
Geschwindigkeitsreglers, der zusätz-
Geschwindigkeitsbegrenzungsfunk-
Auf 5 drücken. Der Geschwindig-
lich einen bestimmten Abstand zum
tion wird wieder aktiviert, sobald eine
vorausfahrenden Fahrzeug einhält.
keitsbegrenzer wird deaktiviert und
Geschwindigkeit unter der Höchstge-
die Anzeige der Höchstgeschwindig-
schwindigkeit erreicht ist.
keit erlischt im Fahrerinfodisplay.
Beim Drücken auf v zum Aktivieren
des Geschwindigkeitsreglers wird der
Geschwindigkeitsbegrenzer deakti-
viert.
142
Fahren und Bedienung
Er erkennt vorausfahrende Fahr-
lässt der adaptive Geschwindigkeits-
pedal, das Gaspedal und die
zeuge mithilfe von Radar- und Kame-
regler vorübergehend einen kürzeren
Taste Ñ höhere Priorität haben
rasensoren. Wird kein Fahrzeug in
Abstand zum anderen Fahrzeug zu,
als der adaptive Geschwindig-
der Fahrspur erkannt, arbeitet der
um es überholen zu können. Die
keitsregler.
adaptive Geschwindigkeitsregler wie
eingestellte Geschwindigkeit wird
ein herkömmlicher Geschwindig-
dabei aber nicht überschritten.
System einschalten
keitsregler.
Der adaptive Geschwindigkeitsregler
Der adaptive Geschwindigkeitsregler
kann bei Fahrzeugen mit Schaltge-
verringert bei Annäherung an ein
triebe eine eingestellte Geschwindig-
langsamer fahrendes Fahrzeug auto-
keit über 40 km/h speichern. Bewegt
matisch die Fahrgeschwindigkeit.
sich das vorausfahrende Fahrzeug zu
Das System passt daraufhin die Fahr-
langsam, um den festgelegten
geschwindigkeit so an, dass Ihr Fahr-
Abstand einhalten zu können, ertönt
zeug dem vorausfahrenden Fahr-
ein Warnton und im Fahrerinfodisplay
zeug im festgelegten Abstand folgt.
wird eine Meldung angezeigt. Diese
Die Geschwindigkeit wird dabei bis
fordert den Fahrer auf, wieder die
zur eingestellten Geschwindigkeit an
Kontrolle zu übernehmen.
die Geschwindigkeit des vorausfahr-
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
enden Fahrzeugs angepasst. Das
kann das System ganz bis zum Still-
System kann begrenzte Bremsvor-
stand abbremsen.
w drücken.
gänge auslösen. In diesem Fall
werden auch die Bremsleuchten akti-
Im Fahrerinfodisplay wird w ange-
9 Warnung
viert.
zeigt. Das System ist noch nicht aktiv.
Beschleunigt das vorausfahrende
Das Fahren mit eingeschaltetem
Fahrzeug oder wechselt es die Spur,
adaptivem Geschwindigkeitsreg-
beschleunigt der adaptive Geschwin-
ler erfordert stets die volle
digkeitsregler progressiv wieder bis
Aufmerksamkeit des Fahrers. Der
zur eingestellten Geschwindigkeit.
Fahrer behält stets die Kontrolle
Wird der Blinker betätigt, um ein lang-
über das Fahrzeug, da das Brems-
sameres Fahrzeug zu überholen,
Fahren und Bedienung
143
Übernahme der Geschwindigkeit von
erkannten Geschwindigkeitsbegren-
zungsschildern
Die intelligente Geschwindigkeitsan-
passung informiert den Fahrer, wenn
die Verkehrszeichenerkennung eine
Geschwindigkeitsbegrenzung
erkannt hat. Die erkannte Höchstge-
schwindigkeit kann als neuer Wert für
den adaptiven Geschwindigkeitsreg-
ler übernommen werden.
Das System erkennt und liest
Der Geschwindigkeitswert wird im
Verkehrsschilder mit Geschwindig-
Aktivieren der Funktion
Fahrerinfodisplay angezeigt.
keitsbegrenzungen und deren Aufhe-
Auswahl der Geschwindigkeit durch
bung über eine Kamera oben in der
Die voreingestellte Geschwindigkeit
den Fahrer
Windschutzscheibe.
kann durch Drehen des Daumenräd-
Der adaptive Geschwindigkeitsregler
chens auf RES/+ erhöht bzw. auf
Wenn der adaptive Geschwindig-
muss manuell bei einer Geschwindig-
SET/- verringert werden. Daumen-
keitsregler aktiv ist, wird die erkannte
keit zwischen 40 km/h und 180 km/h
rädchen mehrmals kurz schieben, um
Geschwindigkeitsbegrenzung im
eingeschaltet werden.
die Geschwindigkeit in kleinen Schrit-
Fahrerinfodisplay angezeigt. Zusätz-
Bis zur gewünschten Geschwindig-
ten zu ändern, länger schieben, um
lich leuchtet MEM, wenn die Differenz
keit beschleunigen und das Daumen-
sie in großen Schritten zu ändern.
zwischen eingestellter Geschwindig-
keit und Geschwindigkeitsbegren-
rädchen auf SET/- drehen. Die aktu-
Bei aktivem adaptivem Geschwindig-
zung mehr als 9 km/h beträgt.
elle Geschwindigkeit wird gespei-
keitsregler wird das Stopp-Start-
chert und beibehalten.
System automatisch deaktiviert.
Am Lenkrad auf MEM drücken, um
die vorgeschlagene Geschwindigkeit
zu speichern.
144
Fahren und Bedienung
Erneut auf MEM am Lenkrad
durch eine grüne Kontrollleuchte .
9 Warnung
drücken, um zu bestätigen und die
ersetzt. Dieses Symbol zeigt an, dass
neue Geschwindigkeitseinstellung zu
das Fahrzeug automatisch im Still-
Eine Beschleunigung durch den
speichern.
stand gehalten wird.
Fahrer deaktiviert das automati-
Die Höchstgeschwindigkeit ist der
Wenn das vorausfahrende Fahrzeug
sche Bremsen des Systems. Dies
neue Wert des adaptiven Geschwin-
beschleunigt und innerhalb von eini-
wird im Fahrerinfodisplay als
digkeitsreglers.
gen Sekunden anfährt und die
Popup-Warnung angezeigt.
Die Funktion kann in der Fahrzeug-
Verkehrsbedingungen einen
personalisierung aktiviert oder deak-
Wiederaufnahme der
Neustart des Fahrzeugs zulassen,
tiviert werden 3 86.
wird der Betrieb des aktiven
gespeicherten Geschwindigkeit
Geschwindigkeitsreglers automa-
Aufheben der festgelegten
Daumenrädchen bei einer Geschwin-
tisch wieder fortgesetzt.
Geschwindigkeit
digkeit über 40 km/h auf RES/+
Fährt das andere Fahrzeug nach
drehen. Der adaptive Geschwindig-
längerem Stillstand wieder an, blinkt
Durch Drücken des Gaspedals kann
keitsregler kehrt zur gespeicherten
die grüne Kontrollleuchte . und ein
die festgelegte Geschwindigkeit stets
Geschwindigkeit zurück.
Warnton erinnert daran, vor dem
überschritten werden. Beim Loslas-
Losfahren den Verkehr zu überprü-
sen des Gaspedals kehrt das Fahr-
Adaptiver
fen.
zeug zur gespeicherten Geschwin-
Geschwindigkeitsregler bei
digkeit zurück. Fährt voraus ein lang-
Wenn das vorausfahrende Fahrzeug
Fahrzeugen mit
sameres Fahrzeug, wird wieder der
beschleunigt, das Gaspedal oder i
Automatikgetriebe
festgelegte Abstand eingehalten.
drücken, um den adaptiven
Bei Fahrzeugen mit Automatikge-
Geschwindigkeitsregler wieder zu
Wenn die festgelegte Geschwindig-
triebe kann der adaptive Geschwin-
aktivieren.
keit überschritten wird, wird die einge-
digkeitsregler den festgelegten
stellte Geschwindigkeit nicht mehr
Nach mehr als 5 Minuten Stillstand
Abstand zu einem bremsenden Fahr-
angezeigt und eine Warnmeldung
oder wenn die Fahrertür geöffnet und
zeug bis zum Stillstand einhalten.
wird eingeblendet.
der Sicherheitsgurt gelöst wird, wird
Hat das System hinter einem anderen
automatisch die elektrische Park-
Fahrzeug angehalten, wird die einge-
bremse betätigt, damit das Fahrzeug
stellte Geschwindigkeitsanzeige
nicht wegrollen kann. Die
Fahren und Bedienung
145
Kontrollleuchte j leuchtet. Zum
geschwindigkeit so an, dass der vom
Sichtverhältnissen geeigneten
Lösen der elektrischen Parkbremse
Fahrer gewählte Sicherheitsabstand
Sicherheitsabstands. Falls es die
das Gaspedal betätigen.
eingehalten wird.
Fahrbedingungen erfordern, muss
Elektrische Parkbremse 3 131.
Der Sicherheitsabstand kann auf kurz
der Fahrzeugabstand angepasst
(1 Balken), normal (2 Balken) oder
oder das System ausgeschaltet
9 Warnung
weit (3 Balken) eingestellt werden.
werden.
Bei laufendem Motor und aktiviertem
Wenn das System deaktiviert oder
(grau) bzw. aktivem (grün) adaptivem
Erkennen des vorausfahrenden
ausgeschaltet wird, wird das Fahr-
Geschwindigkeitsregler kann der
Fahrzeugs
zeug nicht länger gehalten und
Sicherheitsabstand geändert
Erkennt das System ein Fahrzeug in
kann wegrollen. Stets bereit sein,
werden:
der Fahrspur, ändert sich das Symbol
die Bremse selbst zu betätigen,
Auf
V
drücken. Die aktuelle Einstel-
des adaptiven Geschwindigkeitsreg-
um das Fahrzeug im Stillstand zu
lung wird im Fahrerinfodisplay ange-
lers im Fahrerinfodisplay von - in
halten.
zeigt.
w.
Das Fahrzeug nicht verlassen,
Erneut auf
V
drücken, um den
während es vom adaptiven
Sicherheitsabstand zu ändern: Die
Deaktivieren der Funktion
Geschwindigkeitsregler im Still-
neue Einstellung wird im Fahrerinfo-
stand gehalten wird. Bewegen Sie
display angezeigt.
stets den Wählhebel in die Park-
stellung P und schalten Sie die
Der ausgewählte Sicherheitsabstand
Zündung aus, bevor Sie das Fahr-
wird durch ausgefüllte Abstandsbal-
zeug verlassen.
ken auf der Seite des adaptiven
Geschwindigkeitsreglers angezeigt.
Einstellen des
Sicherheitsabstands
9 Warnung
Wenn der adaptive Geschwindig-
Der Fahrer trägt die volle Verant-
keitsregler ein langsamer fahrendes
wortung für die Einhaltung des je
Fahrzeug in der gleichen Fahrspur
nach Verkehrs-, Witterungs- und
erkennt, passt das System die Fahr-
146
Fahren und Bedienung
Auf i drücken. Der adaptive
● In der elektronischen Stabilitäts-
Umständen aus dem Erken-
Geschwindigkeitsregler wird in den
regelung oder im Radarsystem
nungsbereich verliert und nicht
Pausenmodus versetzt und eine
wird eine Störung erkannt.
sofort wieder erkennt.
entsprechende Meldung wird ange-
● Direkt nach dem Betätigen des
●
Das System nicht auf rutschigen
zeigt. Das Fahrzeug fährt ohne adap-
Kupplungspedals oder einige
Straßen verwenden, da es
tiven Geschwindigkeitsregler.
Sekunden lang nach dem Betäti-
schnelle Änderungen der Reifen-
Der adaptive Geschwindigkeitsregler
gen des Kupplungspedals (je
traktion (Durchdrehen der Räder)
ist deaktiviert, aber nicht ausgeschal-
nach Schaltgetriebe).
auslösen kann, wodurch Sie
tet. Die zuletzt eingestellte Geschwin-
möglicherweise die Kontrolle
digkeit bleibt für später im Speicher.
System ausschalten
über das Fahrzeug verlieren.
Der adaptive Geschwindigkeitsregler
Auf w drücken. Der adaptive
●
Den adaptiven Geschwindig-
wird in den folgenden Fällen automa-
Geschwindigkeitsregler wird deakti-
keitsregler nicht bei Regen,
tisch deaktiviert:
viert und die Anzeige erlischt im
Schneefall oder starkem
Fahrerinfodisplay.
Schmutz verwenden, da der
●
Das Bremspedal ist betätigt.
Radarsensor in diesem Fall
Drücken auf 5 zur Aktivierung des
●
Das Fahrzeug wird auf über
durch Wasser, Staub, Eis oder
180 km/h beschleunigt.
Geschwindigkeitsbegrenzers deakti-
Schnee verdeckt werden kann.
viert den adaptiven Geschwindig-
●
Das Fahrzeug mit Schaltgetriebe
Dies beschränkt oder verhindert
keitsregler.
wird auf unter 40 km/h verzögert.
die Sicht des Radars. Wenn der
Beim Ausschalten der Zündung wird
Sensor verdeckt ist, Sensorab-
●
Die elektrische Parkbremse ist
die gespeicherte Geschwindigkeit
deckung reinigen.
angezogen.
gelöscht.
●
Das System nicht zusammen mit
●
Die Traktionskontrolle oder elek-
dem Reserverad verwenden.
tronische Stabilitätsregelung ist
Fahreraufmerksamkeit
deaktiviert oder aktiv.
● Den adaptiven Geschwindig-
●
Der Wählhebel befindet sich
keitsregler auf kurvigen Strecken
weder in D noch in M.
und Bergstraßen mit Vorsicht
verwenden, da das System das
vorausfahrende Fahrzeug unter
Fahren und Bedienung
147
Systemgrenzen
● Den adaptiven Geschwindig-
Ausgehend von der Zentrifugalkraft
keitsregler nicht zusammen mit
berechnet der adaptive Geschwindig-
einem Anhänger verwenden.
keitsregler einen voraussichtlichen
9 Warnung
Weg. Der berechnete Weg berück-
● Den adaptiven Geschwindig-
sichtigt die aktuellen Kurveneigen-
Die Bremskraft des automati-
keitsregler nicht auf Straßen mit
schaften, kann jedoch keine späteren
schen Bremssystems erlaubt kein
einer Neigung über 10 % verwen-
Änderungen der Kurvenspur vorher-
scharfes Bremsen und reicht
den.
sehen. Das System kann daher ein
eventuell nicht aus, um einen
Da das Erfassungsfeld des Radars
vorausfahrendes Fahrzeug aus dem
Zusammenstoß zu verhindern.
ziemlich schmal ist, erkennt das
Erkennungsbereich verlieren oder ein
System folgende Hindernisse mögli-
Fahrzeug erkennen das sich nicht auf
●
Nach einem plötzlichen Spur-
cherweise nicht:
der verwendeten Fahrspur befindet.
wechsel benötigt das System
● Fahrzeuge geringer Breite wie
Dies kann beim Einfahren in eine
eine gewisse Zeit zum Erkennen
Motorräder oder Motorroller
Kurve oder beim Ausfahren aus einer
des vorausfahrenden Fahr-
zeugs. Wenn ein neues Fahr-
● Fahrzeuge, die nicht in der Fahr-
Kurve der Fall sein, bzw. wenn die
zeug erkannt wird, beschleunigt
bahnmitte fahren
Kurve enger oder weiter wird. Wird
kein vorausfahrendes Fahrzeug mehr
das System daher möglicher-
● Fahrzeuge, die in eine Kurve
erkannt, erlischt w.
weise, statt zu bremsen.
fahren
●
Der adaptive Geschwindigkeits-
Wenn die Zentrifugalkraft in einer
● Fahrzeuge, die plötzlich ihren
regler ignoriert entgegenkomm-
Kurve zu hoch wird, verringert das
Fahrweg ändern
enden Verkehr.
System die Fahrgeschwindigkeit
Kurven
geringfügig. Die angewandte Brems-
●
Der adaptive Geschwindigkeits-
kraft ist jedoch nicht darauf ausge-
regler berücksichtigt beim Brem-
legt, ein mögliches Schleudern zu
sen und Anfahren keine Fußgän-
verhindern. Der Fahrer ist dafür
ger und Tiere.
verantwortlich, die gewählte
●
Stehende Fahrzeuge werden
Geschwindigkeit vor dem Einfahren
vom adaptiven Geschwindig-
in eine Kurve zu verringern und allge-
keitsregler nur bei geringer Fahr-
mein die Geschwindigkeit stets der
geschwindigkeit berücksichtigt.
148
Fahren und Bedienung
Straßenbeschaffenheit und den
keiten oder wenn die Sicht durch
Hinweise zur Verwendung auf
geltenden Geschwindigkeitsbe-
witterungsbedingte Umstände einge-
hügeligen Strecken
schränkungen anzupassen.
schränkt ist.
Beim Befahren bzw. Verlassen der
Autobahn kann der adaptive
Geschwindigkeitsregler das voraus-
fahrende Fahrzeug aus dem Erken-
nungsbereich verlieren und auf die
gewählte Geschwindigkeit beschleu-
nigen. Aus diesem Grund die
9 Warnung
Autobahnen
gewählte Geschwindigkeit reduzie-
ren, bevor Sie auf eine Autobahn
Auf Autobahnen die gewählte
Den adaptiven Geschwindigkeits-
fahren oder diese verlassen.
Geschwindigkeit immer an die
regler nicht auf Straßen mit star-
Umstände und die Witterungsbedin-
Spurwechsel
ken Neigungen verwenden.
gungen anpassen. Stets daran
denken, dass der adaptive Geschwin-
Die Systemleistung beim Bergauf-
digkeitsregler einen eingeschränkten
und Bergabfahren ist abhängig von
Erkennungsbereich hat, über einge-
der Fahrgeschwindigkeit, der Bela-
schränkte Bremskraft verfügt und
dung, den Verkehrsbedingungen und
eine gewisse Reaktionszeit erfordert,
der Straßenneigung. Beim Befahren
um zu bestimmen, ob ein erkanntes
von Steigungen oder Gefällen
Fahrzeug in der gleichen Spur fährt.
erkennt das System ein vorausfah-
Wechselt ein anderes Fahrzeug auf
Bei einem sehr viel langsameren
rendes Fahrzeug möglicherweise
die von Ihnen verwendet Spur,
Fahrzeug oder nach einem Spur-
nicht. An steilen Hügeln muss even-
berücksichtigt der adaptive
wechsel kann der adaptive
tuell zusätzlich das Gaspedal betätigt
Geschwindigkeitsregler das Fahr-
Geschwindigkeitsregler möglicher-
werden, um die Geschwindigkeit zu
zeug erst nach dem vollständigen
weise nicht rechtzeitig bremsen, um
halten. Beim Bergabfahren muss
Spurwechsel. Darauf gefasst sein,
eine Kollision zu vermeiden. Dies gilt
eventuell gebremst werden, um die
bei Bedarf das Bremspedal zu betäti-
besonders bei hohen Geschwindig-
Geschwindigkeit zu halten.
gen.
Fahren und Bedienung
149
Bitte beachten, dass das System
Das System von einem Händler oder
Sensor dahinter beschädigt sein
beim Betätigen der Bremse deakti-
einer Fachwerkstatt überprüfen
und nicht richtig reagieren. Nach
viert wird.
lassen.
einem Unfall eine Werkstatt aufsu-
chen, um die Position der Radar-
Bei defekten Bremsleuchten das
Radargerät
einheit überprüfen und einstellen
System vorsichtshalber nicht verwen-
zu lassen.
den. Bei Schäden am Frontstoßfän-
ger das System nicht nutzen.
9 Warnung
Auffahrwarnung
Keine Kennzeichenschildhalte-
Die Auffahrwarnung kann dazu
rung am Frontstoßfänger verwen-
beitragen, eine Frontalkollision zu
den, um die einwandfreie Funktion
vermeiden oder den Schweregrad
des Radarmoduls zu gewährleis-
möglicher Folgen eines Aufpralls zu
ten.
reduzieren.
Störung
Bei einer Störung des adaptiven
Die Radareinheit befindet sich in der
Geschwindigkeitsreglers leuchtet in
Mitte des Frontstoßfängers.
der Instrumenteneinheit eine Warn-
leuchte und im Fahrerinfodisplay wird
9 Warnung
eine Meldung angezeigt. Gleichzeitig
ertönt ein akustisches Signal.
Die Radareinheit wurde im Werk
sorgfältig justiert. Das System
Der adaptive Geschwindigkeitsregler
daher nach einer Frontalkollision
funktioniert möglicherweise nicht
nicht verwenden. Auch wenn der
ordnungsgemäß, wenn die Verkehrs-
Frontstoßfänger keine sichtbaren
schilder nicht dem Wiener Überein-
Schäden aufweist, kann der
kommen über Straßenverkehrszei-
chen entsprechen.
150
Fahren und Bedienung
Die Auffahrwarnung erkennt Fahr-
telbar bevorsteht und eine sofor-
Während der Fahrt ist stets die
zeuge, die sich in der gleichen Fahr-
tige Aktion des Fahrers erforder-
volle Aufmerksamkeit des Fahrers
spur vor dem eigenen Fahrzeug
lich ist.
erforderlich. Der Fahrer muss
befinden, mithilfe der Frontkamera in
stets bereit sein, einzugreifen und
der Windschutzscheibe und je nach
Auswahl der Warnempfindlichkeit
die Bremse zu betätigen.
Fahrzeugkonfiguration mit einer
In den Einstellungen der aktiven
Radareinheit im Frontstoßfänger.
Aktivierung
Gefahrenbremsung im Fahrzeugper-
Wenn sich der Abstand zu einem
sonalisierungsmenü 3 86 kann
vorausfahrenden Fahrzeug zu
Die Auffahrwarnung arbeitet ab einer
zwischen drei Empfindlichkeitsstufen
schnell verringert, ertönt ein Warnton
Fahrgeschwindigkeit von 5 km/h bis
für die Warnungen ausgewählt
und im Fahrerinfodisplay wird eine
zur Höchstgeschwindigkeit des Fahr-
werden.
Meldung angezeigt.
zeugs.
Die ausgewählte Einstellung wird
Warnen des Fahrers
beim Ausschalten der Zündung
9 Warnung
gespeichert. Der Zeitpunkt der
Der Fahrer wird wie folgt gewarnt:
Warnung hängt von der ausgewähl-
Die Auffahrwarnung stellt lediglich
● Wird der Abstand zum voraus-
ten Warneinstellung ab.
ein Warnsystem dar und wendet
fahrenden Fahrzeug zu gering,
keine Bremskraft an. Beim zu
Ausschalten
wird im Fahrerinfodisplay eine
schnellen Annähern an ein Fahr-
Warnmeldung angezeigt.
Das System kann nur durch Deakti-
zeug lässt es Ihnen möglicher-
● Wenn der Fahrer wegen einer
vierung der aktiven Gefahrenbrem-
weise nicht ausreichend Zeit, um
unmittelbar bevorstehenden
sung in der Fahrzeugpersonalisie-
eine Kollision zu vermeiden.
Kollision sofort eingreifen muss,
rung ausgeschaltet werden 3 86.
Der Fahrer trägt die volle Verant-
wird im Fahrerinfodisplay eine
Beim nächsten Einschalten der
wortung für die Einhaltung des je
Warnmeldung angezeigt und es
Zündung wird das System aktiviert.
nach Verkehrs-, Witterungs- und
ertönt ein Warnton.
Sichtverhältnissen geeigneten
● In bestimmten Fällen führt das
Sicherheitsabstands.
System eine kurze Bremsung
aus, wenn eine Kollision unmit-
Fahren und Bedienung
151
Grenzen des Systems
● Windschutzscheibe beschädigt
Die Funktion nutzt zur Berechnung
oder durch Fremdkörper wie
der Wahrscheinlichkeit eines Frontal-
Die Auffahrwarnung soll vor Kollisio-
Aufkleber verdeckt
aufpralls verschiedene Eingaben
nen mit anderen Fahrzeugen,
(wie Kamerasensor, Radarsensor).
● Stoßfänger beschädigt oder
Fußgängern oder Radfahrern
durch Fremdkörper wie Kennzei-
warnen, kann jedoch auch auf andere
chenhalter beeinträchtigt
9 Warnung
Objekte reagieren.
Unter folgenden Umständen kann
Das System ersetzt nicht die
das Auffahrwarnsystem ein voraus-
Aktive Gefahrenbremsung
Verantwortung des Fahrers,
fahrendes Fahrzeug möglicherweise
Die aktive Gefahrenbremsung kann
aufmerksam und vorausschauend
nicht erkennen oder die Sensorleis-
dazu beitragen, Schäden und Verlet-
zu fahren. Die Funktion des
tung ist beeinträchtigt:
zungen bei einem Frontalaufprall mit
Systems beschränkt sich auf eine
●
Fahren auf kurviger oder hüge-
Fahrzeugen oder Fußgängern zu
ergänzende Reduzierung der
liger Straße
reduzieren, wenn der Fahrer nicht
Fahrgeschwindigkeit vor einer
aktiv durch manuelles Bremsen oder
nahenden Kollision.
●
Bei Nachtfahrten
Lenken eingreift. Bevor die aktive
Das System reagiert unter
●
Witterungsbedingt schlechte
Gefahrenbremsung eingreift, wird der
Umständen nicht auf Tiere. Nach
Sicht, z. B. Nebel, Regen oder
Fahrer von der Auffahrwarnung
einem plötzlichen Spurwechsel
Schneefall
gewarnt.
benötigt das System eine gewisse
●
Sensor in der Windschutz-
Auffahrwarnung 3 149.
Zeit zum Erkennen des nächsten
scheibe oder in der Radareinheit
vorausfahrenden Fahrzeugs.
Vorderer Fußgängerschutz 3 154.
hinter dem vorderen Stoßfänger
Der Fahrer muss stets bereit sein,
durch Schnee, Eis, Matsch,
Die aktive Gefahrenbremsung kann
zu handeln und die Bremsen bzw.
Schlamm, Schmutz oder Fremd-
im Fahrzeugpersonalisierungsmenü
die Lenkung zu bedienen, um
körper wie Aufkleber verdeckt
deaktiviert werden 3 86. Wenn deak-
Kollisionen zu vermeiden.
tiviert, leuchtet m in der Instrumen-
teneinheit. Beim nächsten Einschal-
ten der Zündung wird das System
standardmäßig aktiviert.
152
Fahren und Bedienung
Funktionen
Bremsvorbereitungssystem
Unter 30 km/h kann die automatische
Notfallbremsung das Fahrzeug bis
Je nach Fahrzeugkonfiguration und
Sollte eine Kollision bei einer schnel-
zum Stillstand abbremsen. Bei über
erkannten Objekten gibt es mehrere
len Annäherung an ein vorausfahren-
30 km/h reduziert die automatische
Geschwindigkeitsbereiche, in denen
des Fahrzeug oder einen Fußgänger
Notfallbremsung die Geschwindig-
das System funktionsfähig ist.
wahrscheinlich sein, baut das Brems-
keit. Der Fahrer muss jedoch die
vorbereitungssystem leichten Druck
Bei Fahrzeugen, die nur mit Frontka-
Bremse betätigen, um das Fahrzeug
an den Bremsen auf. Dies reduziert
mera ausgestattet sind, arbeitet die
zum Stillstand zu bringen.
die Reaktionszeit, wenn ein Brems-
aktive Gefahrenbremsung bei
Automatikgetriebe: Nach einem
vorgang angefordert wird.
Geschwindigkeiten zwischen 5 km/h
Abbremsen bis zum Stillstand bleibt
und 80 km/h, wenn ein Fahrzeug
Automatisches Notfallbremsen
die Bremse eine gewisse Zeit lang
erkannt wurde.
automatisch betätigt. Das Brems-
Nach der Aktivierung des Bremsvor-
Bei Fahrzeugen, die mit Radarsensor
pedal gedrückt halten, um zu verhin-
bereitungssystems und kurz vor der
und Frontkamera ausgestattet sind,
dern, dass das Fahrzeug wieder
drohenden Kollision wendet diese
arbeitet die aktive Gefahrenbrem-
anfährt.
Funktion automatisch Bremskraft an,
sung bei Geschwindigkeiten
Schaltgetriebe: Bei einem Abbrem-
um die Aufprallgeschwindigkeit zu
zwischen 5 km/h und 140 km/h, wenn
sen bis zum Stillstand kann der Motor
reduzieren bzw. einen Unfall zu
ein Fahrzeug erkannt wurde.
absterben.
vermeiden.
Die aktive Gefahrenbremsung funkti-
Im Falle einer automatischen Notfall-
Beim Eingreifen der aktiven Gefah-
oniert nur, wenn die Sicherheitsgurte
bremsung wird der Geschwindig-
renbremsung blinkt m in der Instru-
der vorderen Insassen angelegt sind.
keitsregler deaktiviert.
menteneinheit.
Das System besteht aus folgenden
Elementen:
Das automatische Notfallbremsen
9 Warnung
soll auf Fahrzeuge, Fußgänger oder
● Bremsvorbereitungssystem
Radfahrer reagieren.
Verlassen Sie sich nicht auf das
● Automatisches Notfallbremsen
Auffahrwarnung 3 149.
System, um das Fahrzeug zu
● Intelligenter Bremsassistent
bremsen. Das automatische
Vorderer Fußgängerschutz 3 154.
● Auffahrwarnung
● Vorderer Fußgängerschutz
Fahren und Bedienung
153
sche Bremsen zu umgehen, falls es
Der Fahrer muss während der Fahrt
Notfallbremsen wird nur im spezi-
die Situation und Umgebung zulas-
stets aufmerksam bleiben und jeder-
fizierten Geschwindigkeitsbereich
sen.
zeit bereit sein, zum Verhindern einer
aktiviert und reagiert nur auf
Kollision einzugreifen.
erkannte Fahrzeuge und Fußgän-
In den folgenden Fällen funktioniert
ger.
die aktive Gefahrenbremsung unter
In den folgenden Fällen empfiehlt es
Umständen nur eingeschränkt:
sich, das System über die Fahrzeug-
Intelligenter Bremsassistent
●
Fahren auf kurviger oder hüge-
personalisierung zu deaktivieren:
liger Straße
●
beim Ziehen eines Anhängers
Wenn der Fahrer bremst, dies jedoch
oder Wohnwagens
zum Vermeiden einer Kollision nicht
●
Erkennung von Fahrzeugen mit
ausreicht, verstärkt das System die
Anhänger, Traktoren, stark
●
beim Transportieren langer
Bremsung. Diese Unterstützung wird
verschmutzten Fahrzeugen usw.
Gegenstände auf Dachbügeln
nur bereitgestellt, wenn der Fahrer
●
Erkennung von Fahrzeugen bei
oder einem Dachträger
das Bremspedal betätigt.
witterungsbedingt schlechter
●
wenn das Fahrzeug bei laufen-
Der Eingriff des intelligenten Brems-
Sicht, beispielsweise bei Nebel,
dem Motor abgeschleppt wird
assistenten wird beim Lösen des
Regen oder Schneefall
●
wenn das Fahrzeug mit Schnee-
Bremspedals automatisch beendet.
●
Bei Nachtfahrten
ketten ausgerüstet ist
Auffahrwarnung 3 149.
●
Sensor in der Windschutz-
●
wenn ein Reserverad montiert
Vorderer Fußgängerschutz 3 154.
scheibe oder in der Radareinheit
wird, das kleiner ist als die ande-
hinter dem vorderen Stoßfänger
ren Räder
Grenzen des Systems
durch Schnee, Eis, Matsch,
●
in einer automatischen Wasch-
Schlamm, Schmutz oder Fremd-
anlage bei laufendem Motor
In einigen Fällen kann die aktive
körper wie Aufkleber verdeckt
Gefahrenbremsung die Bremse
●
vor dem Fahren auf eine
●
beschädigte Windschutzscheibe
anscheinend unnötigerweise betäti-
Rollende Landstraße in einer
gen, beispielsweise in Parkhäusern,
●
Stoßfänger beschädigt oder
Werkstatt
weil verschiedene Objekte wie Schil-
durch Fremdkörper wie Kennzei-
●
bei einer Beschädigung der
der oder Fahrzeuge in einer anderen
chenhalter beeinträchtigt
Windschutzscheibe in der Nähe
Spur erkannt wurden. Fest auf das
der Kamera
Gaspedal treten, um das automati-
154
Fahren und Bedienung
● bei einer Beschädigung des
Der vordere Fußgängerschutz kann
Frontstoßfängers
in einem Vorwärtsgang zwischen 5
und 60 km/h Fußgänger erkennen
● wenn die Bremsleuchten nicht
und warnen. Die Funktion kann das
funktionieren
Fahrzeug außerdem automatisch
Störung
bremsen.
Bei Nacht ist die Systemleistung
Wenn das System gewartet werden
eingeschränkt.
muss, wird im Fahrerinfodisplay eine
entsprechende Meldung angezeigt.
9 Gefahr
Arbeitet das System nicht ordnungs-
gemäß, werden Fahrzeugmeldungen
Die vordere Fußgängerschutz-
im Fahrerinfodisplay angezeigt.
funktion bietet nur dann eine
Das System erkennt vor Ihnen befind-
Fahrzeugmeldungen 3 84.
Warnung und bremst nur dann
liche Fußgänger mithilfe der Frontka-
das Fahrzeug ab, wenn ein
mera in der Windschutzscheibe und,
Fußgänger erkannt wurde.
Vorderer Fußgängerschutz
je nach Fahrzeugkonfiguration, einer
Radareinheit im vorderen Stoßfän-
Das System erkennt Fußgänger,
Der vordere Fußgängerschutz kann
ger.
unter anderem Kinder, möglicher-
bei Vorwärtsfahrt Frontalzusam-
weise nicht, wenn sich der
menstöße mit Fußgängern verhin-
9 Warnung
Fußgänger nicht direkt vor dem
dern oder die Schwere von Verletzun-
Fahrzeug befindet, nicht vollstän-
gen abmildern.
Keine Kennzeichenschildhalte-
dig sichtbar ist, nicht aufrecht steht
rung am Frontstoßfänger verwen-
oder wenn er in einer Gruppe ist.
den, um die einwandfreie Funktion
des Radarmoduls zu gewährleis-
ten.
Fahren und Bedienung
155
Das System kann nur durch Deakti-
●
Witterungsbedingt schlechte
9 Warnung
vierung der aktiven Gefahrenbrem-
Sicht, z. B. Nebel, Regen oder
sung in der Fahrzeugpersonalisie-
Schneefall
Der Fahrer trägt die volle Verant-
rung ausgeschaltet werden 3 86.
●
Sensor in der Windschutz-
wortung für das Einparkmanöver.
Beim nächsten Einschalten der
scheibe oder in der Radareinheit
Zündung wird das System aktiviert.
Während der Nutzung der
hinter dem vorderen Stoßfänger
Einparkhilfe beim Vor- oder Rück-
durch Schnee, Eis, Matsch,
Warnung über Fußgänger voraus
wärtsfahren stets den Bereich um
Schlamm, Schmutz oder Fremd-
das Fahrzeug herum überprüfen
Bei zu schneller Annäherung an
körper wie Aufkleber verdeckt
und im Auge behalten.
einen erkannten Fußgänger wird im
●
beschädigte Windschutzscheibe
Fahrerinfodisplay eine Warnmeldung
●
Stoßfänger beschädigt oder
Heck-Einparkhilfe
angezeigt. Ein Warnton wird ausge-
durch Fremdkörper wie Kennzei-
geben.
Während der Rückwärtsgang einge-
chenhalter beeinträchtigt
Der Geschwindigkeitsregler kann
legt ist, warnt das System den Fahrer
deaktiviert werden, wenn eine
mit akustischen Signalen und einer
Warnung über einen Fußgänger
Parkhilfe
Anzeige im Display vor potenziell
voraus ausgelöst wird.
gefährlichen Hindernissen hinter dem
Allgemeine Informationen
Fahrzeug.
Grenzen des Systems
Das System wird deaktiviert, wenn
ein Stecker an der Anhängersteck-
In folgenden Fällen erkennt der
dose angeschlossen wird.
vordere Fußgängerschutz einen
Fußgänger voraus möglicherweise
nicht oder die Sensorleistung ist
beeinträchtigt:
● Fahren auf kurviger oder hüge-
liger Straße
● Fahren bei Dunkelheit
156
Fahren und Bedienung
Das System ist betriebsbereit, wenn
die LED in der Einparkhilfetaste e
nicht leuchtet. Beim Ausschalten der
Zündung bleibt der Systemstatus im
Speicher vermerkt.
Nach der Aktivierung ist die Heck-
Einparkhilfe betriebsbereit, sobald
der Rückwärtsgang eingelegt wird.
Funktionsweise
Der Warnton im Fahrzeug wird auf
der Seite wiedergegeben, auf der das
Fahrzeug dem Hindernis am nächs-
Das System arbeitet mit Ultraschall-
Außerdem wird der Abstand zu
ten ist. Je näher das Fahrzeug dem
Parksensoren im hinteren Stoßfän-
Hindernissen hinter dem Fahrzeug
Hindernis kommt, desto kürzer das
ger.
durch sich ändernde Abstandslinien
Intervall zwischen den Tönen. Bei
im Info-Display angezeigt 3 82. Bei
Aktivierung
einem Abstand unter ca. 30 cm wird
einem sehr geringen Abstand wird
ein Dauersignal ausgegeben.
das Warnsymbol + angezeigt.
Fahren und Bedienung
157
Ausschalten
Fahrzeug. Sie informiert und warnt
den Fahrer mit Hilfe akustischer
Signale und visueller Anzeigen.
Es verwendet zwei verschiedene
Warntöne für den vorderen und hinte-
ren Erkennungsbereich, jeweils mit
einer anderen Tonfrequenz.
Das System ist betriebsbereit, wenn
die LED in der Einparkhilfetaste e
Beim Ausrücken des Rückwärts-
Das System arbeitet mit Ultraschall-
nicht leuchtet. Beim Ausschalten der
gangs wird das System ausgeschal-
Parksensoren im hinteren und vorde-
Zündung bleibt der Systemstatus im
tet. Auf e drücken, um das System
ren Stoßfänger.
Speicher vermerkt.
manuell auszuschalten. Bei Deakti-
vierung des Systems leuchtet die
Aktivierung
Funktionsweise
LED in der Taste auf. Nach dem
Die Front-Einparkhilfe wird zusätzlich
Das System warnt mit akustischen
manuellen Ausschalten wird das
zur Heck-Einparkhilfe ausgelöst,
Signalen vor potenziell gefährlichen
System beim nächsten Einschalten
wenn bei einer Geschwindigkeit unter
Hindernissen vor und hinter dem
der Zündung nicht automatisch
10 km/h ein Hindernis vor dem Fahr-
Fahrzeug.
wieder aktiviert.
zeug erkannt wird.
Der Warnton im Fahrzeug wird auf
Front-Heck-Einparkhilfe
der Seite wiedergegeben, auf der das
Fahrzeug dem Hindernis am nächs-
Die Front-Heck-Einparkhilfe misst die
ten ist. Je näher das Fahrzeug dem
Entfernung zwischen dem Fahrzeug
Hindernis kommt, desto kürzer das
und Hindernissen vor und hinter dem
158
Fahren und Bedienung
Intervall zwischen den Tönen. Bei
Ausschalten
zeichenschild oder die Verwendung
einem Abstand unter ca. 30 cm wird
Das System wird automatisch bei
eines Kennzeichenschildhalters
ein Dauersignal ausgegeben.
einer Geschwindigkeit über 10 km/h,
beeinträchtigen die Leistung der
bei Betätigung der elektrischen Park-
Einparkhilfe.
bremse und beim Drücken der
Einparkhilfe-Taste e deaktiviert.
9 Warnung
Wird das System manuell deaktiviert,
Unterschiedlich reflektierende
leuchtet die LED in der Taste auf.
Oberflächen von Gegenständen
Nach dem manuellen Ausschalten
oder Kleidung sowie externe
wird das System beim nächsten
Schallquellen können unter
Einschalten der Zündung nicht auto-
besonderen Umständen zur Nicht-
matisch wieder aktiviert.
erkennung von Hindernissen
durch das System führen.
Grenzen des Systems
Besonders auf niedrige Hinder-
Bei einer Fehlfunktion oder einer
nisse achten, die den unteren
Außerdem wird der Abstand zu
vorübergehenden Systemstörung,
Bereich des Stoßfängers beschä-
Hindernissen hinter und vor dem
z. B. aufgrund eines hohen Außenge-
digen können.
Fahrzeug durch sich ändernde
räuschpegels oder anderer Störfakto-
Abstandslinien im Info-Display ange-
ren, leuchtet
C
in der Instrumen-
zeigt 3 82.
teneinheit auf. Eine Meldung wird im
Achtung
Fahrerinfodisplay angezeigt und ein
Nach 3 Sekunden Stillstand in einem
Warnton ertönt.
Die Funktion des Systems kann
Vorwärtsgang, in Schaltstellung P
eingeschränkt sein, wenn die
(Automatik) oder wenn keine weite-
Hinweis
Sensoren verdeckt sind, z. B.
ren Hinweise erkannt werden, wird
Sicherstellen, dass das vordere
durch Eis oder Schnee.
kein Warnton ausgegeben.
Kennzeichenschild richtig montiert
Die Leistung des Einparkhilfesys-
und vertikal und horizontal zentriert
tems kann durch hohe Lasten
ist und dass die Sensoren fest
beeinträchtigt sein.
montiert sind. Ein verbogenes Kenn-
Fahren und Bedienung
159
Die erweiterte Einparkhilfe kann nur
Besondere Bedingungen gelten,
Beim Nutzen der erweiterten
beim Vorwärtsfahren aktiviert
wenn größere Fahrzeuge in der
Einparkhilfe stets die gesamte
werden.
Nähe sind (z. B. Geländefahr-
Fahrzeugumgebung überprüfen
zeuge, Minivans, Lieferwagen).
und im Auge behalten.
Die Erkennung von Hindernissen
und korrekte Abstandsanzeige im
Die erweiterte Einparkhilfe misst
oberen Bereich solcher Fahr-
geeignete Parklücken beim Vorbei-
zeuge kann nicht garantiert
fahren ab, berechnet den Einparkweg
werden.
und lenkt das Fahrzeug dann auto-
matisch beim Einparken.
Gegenstände mit einer sehr klei-
Die erweiterte Einparkhilfe ist immer
nen reflektierenden Fläche, wie
Die erweiterte Einparkhilfe unterstützt
mit der Front-Heck-Einparkhilfe
schmale Gegenstände oder
folgende Manöver:
kombiniert.
weiche Materialien, werden vom
● Einparken in eine Längs-
System möglicherweise nicht
Das System besteht aus jeweils
parklücke
erkannt.
sechs Ultraschall-Parksensoren im
● Einparken in eine Querparklücke
vorderen und hinteren Stoßfänger.
Die Einparkhilfe erfasst keine
● Ausparken aus einer Längs-
Objekte außerhalb ihres Erfas-
parklücke
Einparken in eine
sungsbereichs.
Längsparklücke
Der Fahrer muss beschleunigen,
bremsen und schalten, während die
Erweiterte Einparkhilfe
Aktivierung
Lenkung automatisch erfolgt. Durch
Die Fahrgeschwindigkeit unter
Ergreifen des Lenkrads kann der
9 Warnung
30 km/h senken.
Fahrer dabei jederzeit die Lenkung
übernehmen.
Der Fahrer trägt die volle Verant-
wortung für das Akzeptieren der
Eventuell ist mehrmaliges Vor- und
vom System vorgeschlagenen
Zurücksetzen erforderlich.
Parklücke und für das Einparkma-
Anweisungen werden über das Info-
növer.
Display ausgegeben 3 82.
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