Mazda 5. Руководство — часть 16

Двигатель 2.0 MZR-CD

Система всасывания воздуха

Датчик абсолютного давления коллектора

•

П

рименён датчик MAP (Manifold Absolute Pressure = абсолютное давление

коллектора), расположенный над впускным коллектором.

M5_01059

1

Впускной коллектор 2

Датчик абсолютного давления в
коллекторе

Обучение обслуживанию Mazda5

01-45

Топливная система

Двигатель 2.0 MZR-CD

Топливная система

Общие характеристики

•

Топливная система автомобилей с двигателем 2.0 MZR-CD имеет следующие
особенности:

–

Введен общий трубопровод, расположенный над впускным коллектором.

–

Применены форсунки по типу электромагнитных клапанов с коэффициентами

коррекции форсунок.

–

Аннулирован модуль управления форсунками.

–

Функция самоопределения объёма впрыска модифицирована.

Расположение деталей

M5_01028

A LHD

B RHD

1

Подогреватель топлива 5

Клапан ограничителя давления

2

Пусковой насос 6

Общий трубопровод

3

Топливный фильтр 7

Клапан дозировки топлива

4

Топливная форсунка 8

Насос высокого давления

01-46

Обучение обслуживанию Mazda5

Двигатель 2.0 MZR-CD

Топливная система

Общий трубопровод

•

Введен общий трубопровод, расположенный над впускным коллектором.

M5_01060

1

Общий трубопровод 4

Датчик давления топлива

2

Клапан ограничителя давления 5

Подключение (со стороны топливной

3

Подключение (со стороны насоса

форсунки)

высокого давления)

Обучение обслуживанию Mazda5

01-47

Топливная система

Двигатель 2.0 MZR-CD

Форсунки

•

Применены форсунки по типу электромагнитных клапанов с пониженным
потреблением энергии и повышенным быстродействием.

M5_01072

1

От общего трубопровода 3

К топливному баку

2

Разъём

ПРИМ: Поскольку размер разъёма форсунки сравнительно велик по сравнению с

диаметром держателя форсунки, в процессе снятия и установки крышки
головки блока цилиндров разъём и уплотнитель форсунки могут мешать друг
другу. Во избежание повреждения уплотнителя обмотайте разъём форсунки
виниловой лентой, закрыв края соединителя.

•

Кроме того, перепускные магистрали форсунок расположены под крышкой головки
блока цилиндров. В результате, следует измерить суммарную величину утечки
форсунок и сравнить её со значениями, полученными на заведомо исправном
автомобиле, чтобы определить протекающий электромагнитный клапан.

ПРИМ: При снятии перепускных магистралей форсунок всегда заменяйте их

прокладки. Поскольку перепускные трубки расположены под крышкой головки
блока цилиндров, топливо, вытекающее из трубок, может испортить моторное
масло. Это приводит к разжижению моторного масла и, следовательно, к
повреждению двигателя.

01-48

Обучение обслуживанию Mazda5