Renault Dokker. Руководство — часть 3

РЕМНИ

БЕЗОПАСНОСТИ

(1/4)

Регулировка

ремней

безопасности

Сядьте

на сиденье, полностью откинув-

шись

на спинку.

Плечевая

ветвь 1 ремня должна распола-

гаться

как можно ближе к нижней части

шеи

, но не лежать на ней.

Тазовая

ветвь ремня 2 должна плотно

прилегать

к бедрам и удерживать таз.

Ремень

безопасности должен как можно

плотнее

прилегать к телу. Например, не

надевайте

при езде в автомобиле объ-

емную

одежду, не подкладывайте под

ремень

какие-либо предметы и т. д.

1

2

В

целях обеспечения безопасности на

время

движения всегда пристегивайтесь

ремнями

безопасности. Кроме того, со-

блюдайте

требования правил дорожного

движения

той страны, в которой находи-

тесь

.

Неправильно

отрегулиро-

ванные

или перекрученные

ремни

безопасности могут

стать

причиной травм при

аварии

.

Используйте

ремень безопасности

только

для одного человека, ребенка

или

взрослого.

Даже

беременные женщины должны

пристегиваться

ремнем безопасности.

В

этом случае нужно следить за тем,

чтобы

тазовая ветвь ремня не давила

сильно

на низ живота, но и не прови-

сала

.

Прежде

чем запускать двигатель, вы-

полните

регулировку положения си-

денья

водителя, высоты рулевой ко-

лонки

и положения зеркал заднего

вида

, затем регулировку положений

сидений

всех пассажиров, регули-

ровку

ремней безопасности для обе-

спечения

наилучшей защиты.

Регулировка

места водителя

– Сядьте глубоко в сиденье (сняв

пальто

, куртку и т. п.). Это важно для

правильного

положения спины.

– Отрегулируйте положение сиденья

относительно

педалей. Сиденье

должно

быть отодвинуто как можно

дальше

назад, но так, чтобы была воз-

можность

выжать педаль сцепления

до

упора. спинка сиденья должна быть

установлена

таким образом, чтобы

руки

на руле были слегка согнуты в

локтях

.

– Отрегулируйте положение подго-

ловника

. Для наибольшей безопас-

ности

расстояние между Вашей го-

ловой

и подголовником должно быть

минимальным

.

– Отрегулируйте положение сиденья

по

высоте. Данная регулировка по-

зволяет

оптимизировать обзор с места

водителя

;

– Отрегулируйте положение рулевого

колеса

.

Для

обеспечения эффективности

задних

ремней безопасности убеди-

тесь

в правильности фиксации зад-

него

сиденья. См. раздел «Заднее

сиденье

: функциональные возможно-

сти

», глава 3.

РЕМНИ

БЕЗОПАСНОСТИ

(2/4)

Разблокирование

Нажмите

кнопку 4 на корпусе замка 5

ремень

автоматически намотается на

катушку

. Для облегчения этой операции

придерживайте

пряжку ремня рукой.

™

Сигнальная

лампа непристег-

нутого

ремня безопасности

передних

сидений

В

зависимости от комплектации автомо-

биля

, при запуске двигателя может заго-

реться

сигнальная лампа, если ремень

безопасности

водителя и/или пассажира

не

будет пристегнут. При непристегнутом

ремне

безопасности во время движения

сигнальная

лампа загорается и в течение

двух

минут раздается звуковой сигнал.

Примечание

. Не следует оставлять вещи

на

сиденье пассажира. Это может вы-

звать

срабатывание сигнальной лампы

непристегнутого

ремня безопасности пе-

редних

сидений.

6

Регулировка

по высоте

переднего

ремня безопасности

С

помощью кнопки 6 отрегулируйте

высоту

ремня безопасности так, чтобы

плечевая

ветвь ремня 1 располагалась,

как

указано выше:

– чтобы опустить ремень, нажмите на

кнопку

6 и одновременно опустите

ремень

;

– чтобы поднять ремень выше, нажмите

на

кнопку 6, затем поднимите ремень

на

нужную высоту.

Отрегулировав

положение ремня, убеди-

тесь

, что он надежно зафиксирован.

Пристегивание

ремня

Медленно

, без рывков вытяните ремень

и

вставьте пряжку ремня 3 в замок 5 (про-

верьте

надежность фиксации ремня в

замке

, потянув за пряжку 3).

В

случае блокировки ремня отведите

лямку

назад на значительное расстояние

и

снова вытяните ремень.

Если

ваш ремень безопасности полно-

стью

заблокирован, медленно, но сильно

потяните

за ремень и вытяните его при-

мерно

на 3 см. Отпустите ремень, чтобы

он

самостоятельно втянулся в натягива-

ющее

устройство, затем снова вытяните.

Если

неисправность устранить не уда-

ется

, обратитесь на сервисную станцию

компании

-производителя.

1

5

3

4

5

Боковые

ремни безопасности на

заднем

сиденье

Медленно

вытяните ремень безопас-

ности

7 и защелкните пряжку 8 в красной

приемной

коробке 9.

Ремень

безопасности среднего

заднего

места

Медленно

вытяните ремень 15 из

гнезда

10.

Протяните

две пряжки и ремень 15 в на-

правляющую

11.

Обязательно

защелкните самую малень-

кую

неподвижную пряжку в приемной ко-

робке

с черной кнопкой блокировки 12.

Защелкните

самую большую подвижную

пряжку

14 в приемной коробке с красной

кнопкой

блокировки 13.

РЕМНИ

БЕЗОПАСНОСТИ

(3/4)

Для

обеспечения эффективности

задних

ремней безопасности убеди-

тесь

в правильности фиксации зад-

него

сиденья. См. раздел «Заднее

сиденье

: функциональные возможно-

сти

» в главе 3.

Проверяйте

правильность

установки

и работы задних

ремней

безопасности после

к а ж д о го

п е р е м е ще н и я

задних

сидений.

7

8

9

10

11

12

13

14

15

РЕМНИ

БЕЗОПАСНОСТИ

(4/4)

Приведенная

ниже информация относится к ремням безопасности передних и задних сидений автомобиля.

– Категорически запрещается вносить какие-либо изменения в конструкцию элементов штатной системы безопасности:

ремней

безопасности, сидений и их креплений. В особых случаях (например, при установке детского сиденья) обращай-

тесь

на сервисную станцию компании-производителя.

– Не используйте какие-либо предметы для ослабления прилегания ремня к телу (например, прищепки для белья, зажимы

и

т. п.): ремень безопасности, надетый слишком свободно, при аварии может нанести травму.

– Никогда не пропускайте плечевую ветвь ремня под рукой или за спиной.
– Не используйте один и тот же ремень для пристегивания нескольких человек и ни в коем случае не пристегивайтесь одним ремнем

вместе

с ребенком, сидящим у Вас на коленях.

– Ремень безопасности не должен быть перекручен.
– После аварии проверьте и при необходимости замените ремни. Замену следует произвести и в том случае, если на ремнях появи-

лись

признаки износа или повреждений.

– При установке заднего сиденья на место проследите за правильной заправкой ремней безопасности, чтобы их можно было ис-

пользовать

по назначению.

– Следите за тем, чтобы пряжка ремня была вставлена в соответствующий замок.
– Убедитесь в отсутствии посторонних предметов в области замка ремня безопасности, которые могут сказаться на его работе.
– Обеспечьте правильное положение замка ремня безопасности (он не должен быть спрятан, сломан, зажат... предметами или

людьми

).

СИСТЕМА

ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

(1/4)

В

зависимости от комплектации автомо-

биля

система включает в себя:

– преднатяжители ремней безопас-

ности

;

– ограничители усилия натяжения

плечевых

ремней безопасности;

– передние подушки безопасности во-

дителя

и переднего пассажира.

В

случае фронтального удара эти устрой-

ства

могут сработать как отдельно друг от

друга

, так и одновременно.

В

зависимости от силы фронтального

удара

возможны четыре варианта сраба-

тывания

:

– блокировка ремня безопасности;
– преднатяжитель ремня безопасности

для

уменьшения свободного хода

ремня

;

– в случае очень сильного удара допол-

нительно

срабатывают подушка без-

опасности

и ограничитель усилия на-

тяжения

ремня.

Преднатяжители

ремней

безопасности

Преднатяжители

прижимают ремни без-

опасности

к телу, удерживая пассажира

на

сиденье и, таким образом, повышают

эффективность

защиты.

При

включенном зажигании при силь-

ном

фронтальном ударе, в зависимости

от

силы удара, система может включить

преднатяжитель

наматывающего устрой-

ства

ремня безопасности 1, который мгно-

венно

подтянет ремень безопасности.

– П о с л е

д о р о ж н о

-

транспортного

проис-

шествия

произведите

проверку

всей системы

пассивной

безопасности.

– Любые работы с системой обеспе-

чения

безопасности (подушкой без-

опасности

, электронными блоками,

электропроводкой

) или ее исполь-

зование

на другом автомобиле,

даже

той же модели, категорически

запрещены

.

– Во избежание самопроизвольного

срабатывания

и возможных травм

все

работы с системой пассивной

безопасности

водителя и переднего

пассажира

должны выполняться

только

квалифицированным пер-

соналом

сервисной станции компа-

нии

-производителя.

– Проверка электрических характе-

ристик

воспламенителя предна-

тяжителей

ремней безопасности

должна

выполняться только квали-

фицированным

персоналом, рас-

полагающим

необходимым обору-

дованием

.

– При утилизации Вашего автомо-

биля

обратитесь на сервисную

станцию

компании-производителя

для

удаления пиротехнических га-

зогенераторов

преднатяжителей

ремней

безопасности и подушек

безопасности

.

1

СИСТЕМА

ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

(2/4)

Ограничитель

усилия

натяжения

ремней

безопасности

Это

устройство включается при опреде-

ленной

силе удара для ограничения силы

давления

ремня на туловище.

Подушки

безопасности

водителя

и переднего

пассажира

Подушки

безопасности устанавливают

для

водителя и (в зависимости от ком-

плектации

автомобиля) для переднего

пассажира

.

Надпись

«Airbag» на рулевом колесе, на

приборной

панели (месте размещения

подушки

безопасности 1), а также, в за-

висимости

от комплектации автомобиля,

- наклейка в нижней части ветрового

стекла

указывают на наличие этого обо-

рудования

на автомобиле.

Подушка

безопасности при-

водится

в действие пиротех-

нической

системой, чем объ-

ясняется

звук хлопка, а также

выделение

тепла и дыма при ее сра-

батывании

(что не означает начала

пожара

). При срабатывании подушки

безопасности

человек может получить

повреждения

кожи или иные травмы.

1

Система

каждой подушки безопасности

включает

в себя:

– Подушку безопасности и газогенера-

тор

устанавливают в рулевое колесо

для

водителя и (в зависимости от ав-

томобиля

) в приборную панель для пе-

реднего

пассажира;

– ЭБУ системы, управляющий электри-

ческим

воспламенителем газогенера-

тора

;

– единый индикатор контроля

å

;

– выносные датчики.

СИСТЕМА

ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

(3/4)

Принцип

действия

Система

срабатывает только при вклю-

ченном

зажигании.

При

сильном фронтальном ударе поду-

шка

(-и) быстро наполняется(-ются) газом,

ослабляя

, таким образом, удар головы и

грудной

клетки водителя о рулевое колесо

и

головы и грудной клетки переднего пас-

сажира

о приборную панель; после удара

подушка

(-и) сразу же сдувается(-ются),

что

позволяет свободно покинуть автомо-

биль

.

Подушка

безопасности при-

водится

в действие пиротех-

нической

системой, чем объ-

ясняется

звук хлопка, а также

выделение

тепла и дыма при ее сра-

батывании

(что не означает начала

пожара

). При срабатывании подушки

безопасности

человек может получить

повреждения

кожи или иные травмы.

СИСТЕМА

ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

(4/4)

Предупреждения

, касающиеся подушки безопасности водителя

– Не изменяйте конструкцию рулевого колеса и его ступицы.

– Запрещается накрывать ступицу рулевого колеса.

– Не прикрепляйте на месте установки подушки безопасности какие-либо посторонние предметы (значки, эмблемы, часы,

держатели

для телефона и т. д.).

– Запрещается самостоятельно демонтировать рулевое колесо (эта операция должна выполняться квалифицированным персона-

лом

сервисной станции компании-производителя).

– При управлении автомобилем не располагайтесь слишком близко к рулевому колесу: При правильной посадке руки, лежащие на

рулевом

колесе, должны быть слегка согнуты в локтях (см. раздел «Регулировка положения сиденья водителя» в разделе 1). Это

обеспечит

достаточное пространство для развертывания и правильной работы подушки.

Предупреждения

, касающиеся подушки безопасности пассажира

– Не прикрепляйте и не приклеивайте к приборной панели в месте расположения подушки безопасности какие-либо посторонние

предметы

(значки, логотипы, часы, держатели для телефона и т. п.).

– Между передним пассажиром и приборной панелью ничего не должно находиться (зонты, трости, пакеты, животные и т. п.).

– Не кладите ноги на щиток приборов или на сиденье, т. к. это может привести к серьезным травмам. Пассажиру рекомендуется по-

стоянно

следить за тем, чтобы все части его тела (колени, руки, голова и т. д.) располагались на достаточном удалении от прибор-

ной

панели.

– После снятия детского кресла с сиденья пассажира следует снова включить систему пассивной безопасности переднего пасса-

жира

для обеспечения защиты пассажира в случае удара.

ЗАПРЕЩЕНО

УСТАНАВЛИВАТЬ ДЕТСКОЕ СИДЕНЬЕ ПРОТИВ НАПРАВЛЕНИЯ

ДВИЖЕНИЯ

НА СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА, ЕСЛИ НЕ ОТКЛЮЧЕНА СИСТЕМА

ПАССИВНОЙ

БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА.

(см. раздел «Безопасность детей отключение/включение подушки безопасности переднего пассажира», глава 1.)

В

приведенных ниже предупреждениях указано, как обеспечить беспрепятственное срабатывание подушки безопасности и,

тем

самым, избежать тяжелых травм при ее срабатывании.