При работе двигателя присутствует посторонний механический шум:
– неправильно отрегулированы клапанные зазоры;
– o сильный износ двигателя.
Посторонние стуки при ускорении:
– низкое октановое число используемого топлива;
– перегрев двигателя;
– углеродистые отложения в камерах сгорания;
– обильное выделение паров масла, которое попадает в систему вентиляции картера двигателя.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст