Самосвал FAW CA3312P2K2LT4E 8х4. Руководство — часть 14

- 52 -

Приспособление кузова

Правильная операция

Прспособление кузова

Внешнее зеркало заднего обзора, зеркало
нижнего обзора

►

Можно рукой регулировать внешнее зеркало
заднего обзора, зеркало нижнего обзора до
нужного

угла,

чтобы

достичь

удовлетворительной эффективности заднего
обзора.

►

Следует часто чистить зеркало заднего
обзора, соблюдать чистоту зеркала.

Козырек от солнца

►

Если встречается прямое облучение солцем
при движении, можно опустить козырек от
солнца.

►

Регулировать

козырек

от

солнца

до

подходяшего угла, и можно защитить зрение
водителя, и можно обеспечить эффективное
поле зрения.

►

Выдергивать козырек от солнца из крепежной
скобы, вращать на боковую сторону двири, и
так можно прикрыть луч света из боковой
стороны.

- 53 -

Приспособление кузова

Правильная операция

Отпирание внешней пластины передней
обшивки

►

При отпирании внешней пластины сначала
вращать ручку для отпирания в левой
нижней части кабины по направлению
стрелки рисунка, и можно открыть замок
штифта.

►

Опрокидывать внешнюю пластину, распорка
пневматической пружины автоматически
поднимается и заперает внешнюю пластину
передней обшивки. См. рис.

- 54 -

Правильное вождение

Правильная операция

Правильное вождение

Нормальный пуск двигателя

►

Операция перед пуском

－

Убеждается в том, что ручной клапан
расположен на остановочном положении.

－

Убеждается в том, что рычаг управления
переключением передач расположен на
нейтральном положении.

－

Вращать ключ до положения ON,
наблюдать

наличие

нормальности

приборов.

－

Нажать

педаль

сцепления,

дальше

вращать ключ до положения S, включить
пусковой

выключатель,

пустить

двигатель. В случае когда двигатель
пускается, сразу же распустить ключ,
чтобы он возвратился в исходное
положение ON.

－

После

стабильной

эксплуатации

двигателя медленно распускать педаль
сцепления.

－

После пуска внимательно наблюдать
давление моторного масла и температуру
охлаждающей жидкости.

- 55 -

Правильное вождение

Правильная операция

Внимание

~ При пуске нельзя сильно нажать газ во

избежание

внезапного

повышения

давления моторного масла, а моторное
масло

слишком

густо,

нельзя

своевременно дойти до фрикционных
поверхностей узлов, и будет ускорять
повреждение деталей.

~ Время непрерывной работы не должно

превышать 5-7 секунд, интервал между
2 пусками минимально 1 мин. Если
двигатель не пускается через 3
непрерывных пусков, то следует
проверить

маслоканал

и

схему,

проверить

наличие

освобождения

торможения выпуска.

~ Перед пуском и остановки автомобиля

двигатель

должен

работать

на

холостом ходу примерно 3 мин. для
повышения

срока

пользования

нагнетателя и полного смазывания.

~ При трудном пуске из-за наличия

воздуха в маслоканале можно удалить
воздух с помощью ручного масляного
насоса. После удпления воздуха
необходимо

ввинтить

поршневый

прижимный валик в цилиндр насоса.

Подогрев двигателя

►

Автоматический

подогрев

после пуска двигателя.

►

В

начале

подогрева

указательные лампы

горят, но вслед

повышения давления масла и
воздужа

тревожные

лампы

гасят.

►

Когда

стрелка

барометра

достигает 0,55MПa, давление
моторного масла достигает
0,1MПa,

и

температура

охлаждающей

жидкости

достигает

более 50 ,

℃

автомобиль имеет условия
трогания с места.

►

В

этот

момент

лампа

остановочного
тормоза

еще горит, это

означает, что перед троганием
с места распустить тормозной
клапан.