Ford Police Interceptor Sedan (2017). Manual en espanol — parte 52

representan la semana y año en que se
fabricó la llanta. Por ejemplo, los números
317 significan la semana 31 de 1997. A partir
del año 2000, los números llevan cuatro
dígitos. Por ejemplo, 2501 significa la
semana 25 de 2001. Los números
intermedios son códigos de identificación
que se usan para seguimiento. Esta
información se utiliza para comunicarse
con los clientes si un defecto en las llantas
exige la realización de una campaña.

I. M+S o M/S: lodo y nieve,

AT: todo terreno, o

AS: toda estación.

J. Composición de las bandas de las
llantas y material usado: indica el
número de bandas o el número de capas
de la tela revestida de hule en la banda de
rodadura y los costados de las llantas. Los
fabricantes de llantas también deben
indicar los materiales de las bandas y del
costado, que incluyen acero, nailon,
poliéster y otros.

K. Carga máxima: indica la capacidad de
carga máxima, en kilogramos y libras, que
la llanta puede transportar. Consulte la
Etiqueta de certificación del cumplimiento
de las normas de seguridad (adherida al
pilar de la bisagra de la puerta, al pilar de
la chapa de la puerta o al borde de la
puerta que hace contacto con el pilar de
la chapa de la puerta, próximos a la
posición del asiento del conductor), para
conocer la presión de llantas correcta para
su vehículo.

L. Clasificación de calidad por índice
de desgaste, tracción y temperatura:

*Índice de desgaste: el índice de
desgaste es una clasificación comparativa
basada en la tasa de desgaste de la llanta
cuando se prueba en condiciones
controladas en una pista de prueba
gubernamental específica. Por ejemplo,
una llanta de clasificación 150 se
desgastaría una y media veces más en la
pista de prueba gubernamental que una
llanta de clasificación 100.

*Tracción: la clasificación de tracción, de
la más alta a la más baja, es AA, A, B y C.
La clasificación representa la capacidad
de la llanta para detenerse en pavimento
mojado, medida en condiciones
controladas establecidas en la norma
gubernamental en superficies de prueba
de asfalto y concreto de características
específicas. Una llanta tipo C podría tener
un desempeño deficiente en cuanto a la
tracción.

*Temperatura: las clasificaciones de
temperatura son A (el más alto), B y C, que
representan la resistencia de la llanta a la
generación de calor y su capacidad de
disiparlo cuando se prueba en condiciones
controladas en una llanta de prueba de
laboratorio especificada.

M. Presión máxima de inflado: indica la
presión máxima permitida por los
fabricantes de llantas o la presión con la
cual la llanta puede transportar la carga
máxima. Esta presión normalmente es
mayor que la presión de inflado en frío
recomendada por el fabricante del
vehículo, que se puede encontrar en la
Etiqueta de certificación del cumplimiento
de las normas de seguridad (adherida al
pilar de la bisagra de la puerta, el poste de
seguro de la puerta o el borde de la puerta
junto al poste de seguro de la puerta, al
lado de la posición del asiento del

conductor), o en la Etiqueta de llantas
ubicada en el pilar B o el borde de la puerta
del conductor. La presión de llantas en
inflado en frío nunca debe ser inferior a la
presión recomendada en la etiqueta del
vehículo.

Los proveedores de llantas podrían incluir
marcas, notas o advertencias adicionales,
tales como carga estándar, radial sin
cámara, etc.

Información adicional contenida en el
costado de la llanta para llantas tipo
LT

Nota: Los grados de calidad de las llantas
no se aplican a este tipo de llantas.

A

B

C

B

D

E142544

Las llantas tipo LT tienen información
adicional en comparación con las llantas
tipo P. Estas diferencias se describen a
continuación.

A. LT: indica una llanta, diseñada por la
Tire and Rim Association para servicio en
camionetas.

B. Límites de carga e inflado para carga:
indica las capacidades de transporte de
carga de las llantas y sus límites de inflado.

C. Carga máxima dual en lb (kg) a psi
(kPa) en frío: indica la capacidad de
carga máxima y la presión de las llantas
cuando la llanta se usa en pares; un par es
cuando se instalan cuatro llantas en el eje
trasero (un total de seis o más llantas en
el vehículo).

D. Carga máxima sencilla en lb (kg) a
psi (kPa) en frío: indica la capacidad de
carga máxima y la presión de las llantas
cuando la llanta se usa sola; una sola
llanta se define así cuando se ponen dos
llantas (total) en el eje trasero.

Información en las llantas del tipo T

El código T145/80D16 es un ejemplo de un
tamaño de llanta.

Nota: El tamaño de la llanta provisional de
su vehículo podría ser distinto al de este
ejemplo. Los grados de calidad de las
llantas no se aplican a este tipo de llantas.

A

B

C

D

E

E142545

Las llantas tipo T tienen información
adicional en comparación con las llantas
tipo P. Estas diferencias se describen a
continuación:

A. T: indica un tipo de llanta, diseñada por
la Tire and Rim Association, para servicio
provisional en automóviles, vehículos
utilitarios deportivos, minivanes y
camionetas.

B. 145: indica el ancho nominal de la llanta,
en milímetros, de borde a borde del
costado. En general, mientras mayor sea
el número, más ancha es la llanta.

C. 80: indica la proporción dimensional,
que representa la relación de altura y
ancho de la llanta. Los números de 70 o
menos indican un costado corto.

D. D: indica una llanta de tipo diagonal.

R: indica una llanta tipo radial.

E. 16: indica el diámetro de la rueda o rim
en pulgadas. Si se quiere cambiar el
tamaño de las ruedas del vehículo, se
deberá adquirir llantas nuevas que
correspondan al diámetro de las ruedas
nuevas.

Presiones recomendadas de las llantas
y cómo inflar las llantas

Para una operación segura del vehículo es
necesario que las llantas estén infladas
correctamente. Recuerde que una llanta
puede perder hasta la mitad de su presión
de aire sin verse desinflada. Revise sus
llantas todos los días, antes de empezar a
manejar. Si una parece estar más baja que
las otras, utilice un manómetro para
inspeccionar la presión de todas las llantas
y ajustarlas según sea necesario.

Al menos una vez al mes y antes de
emprender viajes largos, inspeccione cada
llanta y revise la presión de aire con un
manómetro para llantas (incluida la llanta
de refacción, si está equipada). Infle todas
las llantas en conformidad con la presión
de inflado recomendada por Ford Motor
Company.

ALERTA

El inflado insuficiente es la causa
más común de fallas de las llantas
y podría tener como consecuencia

un agrietamiento grave de la llanta, la
separación de la banda de rodadura o
pinchazos, con la consiguiente pérdida
inesperada del control del vehículo y un
mayor riesgo de sufrir lesiones. El inflado
insuficiente aumenta la deformación del
costado y la resistencia del
desplazamiento, además de generar
acumulación de calor y provocar daño
interno a la llanta. También podría
ocasionar esfuerzos innecesarios en la
llanta, desgaste irregular, pérdida de
control del vehículo y accidentes. Las
llantas pueden perder hasta la mitad de
su presión de aire sin verse desinfladas.

Es muy importante que adquiera un
manómetro de llantas confiable, ya que
los manómetros automáticos de las
estaciones de servicio podrían ser
inexactos. Ford recomienda el uso de
manómetros digitales o de carátula para
llantas, en lugar de los manómetros de
varilla. Utilice el valor de la presión de
inflado en frío recomendado, a fin de
obtener un desempeño y desgaste óptimos
de las llantas. El inflado insuficiente o
excesivo puede causar patrones de
desgaste disparejo.

Siempre infle sus llantas según la presión
de inflado recomendada por Ford, incluso
si esta es menor a la información de
presión máxima de inflado que aparece en
la llanta. En el pilar B o en el borde de la
puerta del conductor encontrará una
etiqueta de las llantas, que indica la
presión de inflado de las llantas
recomendada por Ford según su tamaño
y otras informaciones importantes.

La presión de inflado de llantas
recomendada por Ford también se
encuentra en la Etiqueta de certificación
del cumplimiento de las normas de
seguridad, fijada en el pilar de bisagra de
la puerta, el poste del pestillo de la puerta
o el borde de la puerta que hace contacto
con el pestillo de la puerta en el pilar B, o
en el borde de la puerta del conductor.

Si no se siguen las recomendaciones de
presión de las llantas, podría crear
patrones de desgaste disparejo y afectar
la forma de manejo de su vehículo.

Inspección de las llantas y de los
vástagos de las válvulas de las llantas

Inspeccione periódicamente si las bandas
de rodadura de las llantas están disparejas
o excesivamente gastadas y quite objetos
como piedras, clavos o vidrio que se
puedan haber incrustado en las ranuras de
estas. Inspeccione las llantas y los
vástagos de válvulas en busca de agujeros,
grietas y cortes por donde pudiera fugarse
el aire y, de ser necesario, repare o
reemplace la llanta o reemplace el vástago
de válvula. Inspeccione el costado de la
llanta para descartar la presencia de
fisuras, cortes, magulladuras u otras
señales de daño o desgaste excesivo. Si
sospecha que hay daños internos en la
llanta, desmóntela e inspecciónela en caso
de que fuera necesario repararla o
reemplazarla. Por su seguridad, no utilice
llantas que estén dañadas o que muestren
señales de desgaste excesivo, dado que
es más probable que sufra un reventón u
otro tipo de falla.

El mantenimiento incorrecto o inadecuado
del vehículo puede provocar que las llantas
se desgasten en forma anormal.
Inspeccione frecuentemente todas las
llantas, incluida la de refacción, y
reemplace toda llanta que presente una o
más de las siguientes condiciones: