Ford Fusion Hybrid / Fusion Energi (2017). Manual en espanol — parte 76

conductor), o en el borde de la puerta del
conductor. Si no se siguen las
recomendaciones de presión de las llantas,
podría crear patrones de desgaste
disparejo y afectar la forma de manejo de
su vehículo

Máxima presión de inflado es la presión
máxima permitida por los fabricantes de
la llanta y la presión con la cual la llanta
puede transportar la carga máxima. Esta
presión normalmente es mayor que la
presión de inflado en frío recomendada
por el fabricante, que se puede encontrar
en la Etiqueta de certificación del
cumplimiento de las normas de seguridad
(fijada en el pilar de bisagra de la puerta,
poste de seguro de la puerta o el borde de
la puerta junto al poste de poste de seguro
de la puerta, junto a la posición del asiento
del conductor), o la Etiqueta de llanta que
se ubica en el Pilar B o el borde de la puerta
del conductor. La presión de inflado en frío
nunca debe ser más baja que la presión
recomendada en la Etiqueta de
certificación del cumplimiento de las
normas de seguridad o en la Etiqueta de
llantas.

Cuando se producen cambios de
temperatura en el ambiente, las presiones
de inflado de las llantas también cambian.
Una caída de temperatura de 6 °C (10 °F)
puede causar una disminución
correspondiente de 7 kPa (1 psi) en la
presión de inflado. Revise la presión de las
llantas con frecuencia y ajústela hasta
obtener la presión correcta, la cual se
puede encontrar en la Etiqueta de
certificación del cumplimiento de las
normas de seguridad o en la Etiqueta de
llantas.

Para revisar la presión de las llantas:

1.

Asegúrese que las llantas estén frías;
es decir, que no hayan rodado ni
siquiera 1.6 km (1 milla).

Nota: Si está inspeccionando la presión
estando calientes las llantas (por ejemplo,
cuando hayan rodado más de 1 milla [1.6
kilómetros]), no deje salir aire para reducir
la presión de las llantas. Las llantas están
calientes debido al uso y es normal que la
presión aumente sobre el nivel
recomendado en frío. Una llanta caliente
cuya presión de inflado sea igual o menor
que la presión recomendada en frío, puede
estar considerablemente desinflada.

Nota: Si debe conducir a cierta distancia
para conseguir aire para las llantas, verifique
y registre la presión primero y agregue la
presión de aire correcta cuando llegue a la
bomba. Es normal que las llantas se
calienten y que la presión del aire aumente
mientras conduce.

2. Retire el tapón de la válvula de una

llanta; luego oprima firmemente el
manómetro de llantas contra la válvula
para medir la presión.

3. Agregue suficiente aire hasta alcanzar

la presión de aire recomendada.

Nota: Si infla la llanta en exceso, libere aire
presionando el vástago metálico en el
centro de la válvula. Luego, vuelva a revisar
la presión con el manómetro.

4. Vuelva a colocar la tapa de la válvula.

5. Repita este procedimiento para cada

llanta, incluida la de refacción.

Nota: Algunas llantas de refacción operan
a mayor presión de inflado que las demás
llantas. En el caso de las llantas de
refacción pequeñas Tipo T, consulte la
información de la llanta y rueda de repuesto
para obtener una descripción. Almacene y
mantenga a 60 psi (4.15 bares). En el caso
de llantas de refacción de tamaño normal
y desiguales, consulte la información de la
llanta y rueda de repuesto para obtener una
descripción. Guarde y mantenga la presión
máxima de inflado frontal y posterior, como
se muestra en la etiqueta de llantas.

6. Inspeccione visualmente las llantas

para asegurarse que no haya clavos u
otros objetos incrustados que pudieran
perforar la llanta y provocar una fuga
de aire.

7.

Verifique los costados para asegurarse
que no tengan grietas, cortes ni
protuberancias.

Inspección de las llantas y los vástagos
de las válvulas de las llantas

Inspeccione periódicamente si las bandas
de rodadura de las llantas están disparejas
o excesivamente gastadas y quite objetos
como piedras, clavos o vidrio que se
puedan haber incrustado en las ranuras de
la banda de rodadura. Verifique si hay
agujeros, grietas o cortes en las llantas y
los vástagos de las válvulas por donde
pudiera fugarse el aire, y repare o
reemplace la llanta y reemplace el vástago
de la válvula. Inspeccione el costado de la
llanta por si presenta fisuras, cortes,
magulladuras u otras señales de daño o
desgaste excesivo. Si sospecha que hay
daño interno en la llanta, desmóntela e
inspecciónela por si fuera necesario
repararla o reemplazarla. Por su seguridad,
no use llantas que estén dañadas o que
muestren signos de desgaste excesivo,
porque es más probable que estallen o
fallen.

El mantenimiento incorrecto o inadecuado
del vehículo puede provocar que las llantas
se desgasten en forma anormal.
Inspeccione frecuentemente todas las
llantas, incluida la de refacción, y
reemplácelas si encuentra una o más de
las siguientes condiciones:

Desgaste

E142546

Cuando la banda de rodadura se desgaste
hasta que solo queden 1/16 pulgadas (2
mm) de espesor, se deben reemplazar las
llantas para evitar que su vehículo derrape
y se deslice sobre el agua (hidroplaneo).
Los indicadores de desgaste o "barras de
desgaste" incorporados, que se ven como
bandas angostas de hule liso a lo largo de
la banda de rodadura, aparecerán en la
llanta cuando la banda de rodadura se
desgaste hasta que solo queden 1/16
pulgadas (2 milímetros) de espesor.

Cuando la banda de rodadura de la llanta
se desgasta a la misma altura que estas
barras de desgaste, la llanta está gastada
por lo que se debe reemplazar.

Daño

Inspeccione periódicamente las bandas
de rodadura y los costados de las llantas
para detectar daños (como protuberancias
en las bandas de rodadura o costados,
grietas en las ranuras de las bandas de
rodadura y separación en las bandas de
rodadura o costados). Si observa daños o
sospecha que los hay, solicite a un
profesional que inspeccione las llantas de
su vehículo. Las llantas se pueden dañar
durante el uso a campo traviesa, por eso
se recomienda la inspección posterior a
este uso.

Edad

ALERTA

Las llantas se degradan con el paso
del tiempo, dependiendo de muchos
factores, como el clima, las

condiciones de guardado y condiciones de
uso (carga, velocidad, presión de inflado)
que estas experimentan a lo largo de su
vida útil.

En general, las llantas se deben reemplazar
cada seis años, independiente del
desgaste de la banda de rodadura. Sin
embargo, el calor presente en los climas
calurosos o las condiciones de carga
frecuente pueden acelerar el proceso de
envejecimiento y podría ser necesario
reemplazar las llantas con mayor
frecuencia.

Debe reemplazar la llanta de refacción
cuando cambie las llantas para el camino
o después de seis años debido al
envejecimiento, incluso si no se ha
utilizado.

EE.UU. Número de identificación de
llanta DOT

Las normas federales de Estados Unidos
y Canadá requieren que los fabricantes de
llantas pongan información estandarizada
en un costado de las llantas. Esta
información identifica y describe las
características fundamentales de la llanta
y también proporciona un Número de
identificación de la llanta DOT de Estados
Unidos para la certificación estándar de
seguridad y en caso de un retiro.

Éste comienza con las letras DOT e indica
que la llanta cumple todos los estándares
federales. Los próximos dos números o
letras son el código de la planta donde se
fabricó, los dos siguientes son el código
del tamaño de la llanta y los últimos cuatro
números representan la semana y año en

que se fabricó la llanta. Por ejemplo, los
números 317 significan la semana 31 de
1997. A partir de 2000, los números llevan
cuatro dígitos. Por ejemplo, 2501 significa
la semana 25 del 2001. Los números del
medio son códigos de identificación que
se usan para seguimiento. Esta
información se usa para contactar a los
clientes si un defecto en las llantas exige
su retiro del mercado.

Requisitos para el reemplazo de llantas

Su vehículo está equipado con llantas
diseñadas para proporcionarle conducción
segura y buen control del vehículo.

AVISOS

Sólo use llantas y ruedas de
reemplazo que sean del mismo
tamaño, índice de carga, régimen de

velocidad y tipo (como P-metric en vez de
LT-metric, o toda estación en vez de todo
terreno de las proporcionadas
originalmente por Ford. El tamaño de
rueda y llanta recomendado se encuentra
en la Etiqueta de certificación del
cumplimiento de las normas de seguridad
(fijada en el pilar de bisagra de la puerta,
poste de seguro de la puerta o el borde de
la puerta junto al poste de poste de seguro
de la puerta, junto a la posición del asiento
del conductor), o en el borde de la puerta
del conductor. Si esta información no se
encuentra en estas etiquetas, deberá
ponerse en contacto con su distribuidor
autorizado lo antes posible. El uso de
cualquier llanta o rueda no recomendada
por Ford puede afectar la seguridad y el
rendimiento de su vehículo, lo que podría
significar mayor riesgo de pérdida de
control del vehículo, volcadura, lesiones e
incluso la muerte. De manera adicional, el
uso de llantas y ruedas no recomendadas

AVISOS

podría causar que la dirección, la
suspensión, el eje, la caja de transferencia
o el tren de fuerza fallen. Si tiene dudas
acerca del reemplazo de llantas, póngase
en contacto con su distribuidor lo antes
posible.

Para reducir el riesgo de lesión grave,
cuando monte las llantas de
refacción, no supere la presión

máxima que se indica en el costado de la
llanta para asentar la ceja en la rueda
metálica sin necesidad de observar las
precauciones adicionales que se detallan
a continuación. Si la ceja no asienta a la
presión máxima indicada, lubríquela una
vez más y vuelva a intentarlo.

Al inflar la llanta para presiones de
montaje hasta 20 psi (1.38 bares)
superiores a la presión máxima en el
costado de la llanta, se deben tomar las
siguientes precauciones para proteger a la
persona que realiza la instalación:

1. Cerciórese de que la llanta y la rueda
sean del tamaño correcto.

2. Vuelva a lubricar la ceja y el área de
asentamiento de la ceja en la llanta.

3. Colóquese al menos a 3.66 metros (12
pies) de distancia del conjunto de la llanta
y rueda.

4. Utilice protección para los ojos y los
oídos.

Si desea instalar una llanta cuya presión
esté 20 psi (1.38 bares) por arriba de la
presión máxima indicada, la instalación
debe realizarla un distribuidor Ford u otro
servicio de llantas profesional.

AVISOS

Siempre infle las llantas con armazón de
acero con un inflador a distancia y la
persona que las infle debe estar al menos
a 3.66 metros (12 pies) de distancia del
conjunto de la llanta y rueda.

Importante: recuerde reemplazar los
vástagos de las válvulas de aire de las
ruedas cuando reemplace las llantas del
vehículo

En general, se recomienda reemplazar por
pares las llantas delanteras o traseras.

Los sensores de presión de las llantas
montados en las ruedas (que vienen
originalmente en su vehículo) no están
diseñados para uso en ruedas de posventa.

El uso de ruedas o llantas no
recomendadas por Ford Motor Company
puede afectar el funcionamiento del
sistema de monitoreo de presión de las
llantas (TPMS).

Si el indicador del sistema de monitoreo
de presión de las llantas parpadea,
significa que el sistema está fallando. La
llanta de reemplazo puede ser
incompatible con su sistema de monitoreo
de presión de las llantas o alguno de los
componentes del sistema puede estar
dañado.

Prácticas de seguridad

AVISOS

Si su vehículo está atascado en
nieve, lodo, arena, etc., no haga girar
las llantas rápidamente; esto puede

provocar la ruptura de una de ellas y
causar una explosión. Una llanta puede
explotar en apenas tres a cinco segundos.

No gire las llantas a más de 35 mph
(56 km/h). Si lo hace, las llantas
pueden estallar y lesionar a alguien.