Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017). Ägarmanual — 11
165
4-1. Innan du börjar köra
OM12L18SE
4
Körning
Din bil ska hanteras annorlunda när du kör med släpvagn. För att und-
vika en olycka, eller svåra eller livshotande skador måste du tänka på
följande när du kör med släp:
n
Kontrollera kontakten till släpet och släpets lampor
Stanna bilen och kontrollera att kontakten till och lamporna på slä-
pet fungerar innan du börjar köra såväl som efter en kort stunds
körning.
n
Öva att köra med släp
l
Om du är ovan att köra med släp bör du träna på att svänga,
stanna och backa med släpet i ett område med lätt eller ingen
trafik.
l
När du backar med en släpvagn ska du hålla längst ned på ratten
och vrida ratten medurs för att svänga åt vänster eller moturs för
att svänga åt höger. Vrid alltid ratten litet i taget för att motverka
styrningsfel. Ta hjälp av någon utanför bilen för att minska risken
för olyckor när du backar.
n
Ändra inställning för avståndshållning bil-till-bil
Vid en hastighet på 10 km/tim bör avståndet till framförvarande bil
vara lika långt eller längre än den kombinerade längden av bilen
och släpvagnen. Undvik att bromsa häftigt vilket kan orsaka sladd.
Föraren kan annars förlora kontrollen över bilen. Risken är speciellt
stor vid körning i vått eller halt väglag.
n
Acceleration/rattrörelser/kurvtagning som sker plötsligt
Körning i snäva kurvor när du kör med släp kan leda till att släpvag-
nen kolliderar med din bil. Sakta in långt innan du ska svänga med
bilen och sväng långsamt och försiktigt för att undvika plötslig
inbromsning.
n
Viktiga punkter beträffande körning i kurvor
Hjulen på släpet ligger närmare kurvans insida än hjulen på bilen.
Ta hänsyn till detta genom att göra en vidare sväng än normalt.
Goda råd
166
4-1. Innan du börjar köra
OM12L18SE
n
Viktig information om stabilitet
Om bilen skakar eller rör sig på grund av ojämn vägbana eller stark
blåst blir den svårare att hantera. Bilen kan också skaka till när bus-
sar och stora lastbilar passerar. Titta ofta bakom bilen när du kör
bredvid sådana fordon. Sakta genast ned om bilen börjar skaka
genom att trampa långsamt på bromsen. Styr alltid bilen rakt framåt
medan du bromsar.
n
När du kör om andra bilar
Tänk på bilens och släpets sammanlagda längd och kontrollera att
avståndet mellan fordonen är tillräckligt stort innan du byter fil.
n
Information om växellådan
Använd inte växelläge D för att kunna upprätthålla effektiv motor-
bromsning och prestanda i laddningssystemet vid motorbromsning.
Ändra till växelläge B.
n
Om motorn överhettas
Om du drar ett lastat släp uppför en brant backe i en utetemperatur
på över 30
C kan motorn överhettas. Stäng omedelbart av luftkon-
ditioneringen om kylvätskans temperaturmätare visar att motorn
överhettas. Sväng sedan av vägen och stanna på en säker plats.
(
n
När du parkerar bilen
Lägg alltid lämpliga block framför/bakom hjulen på både bilen och
släpet vid parkering. Ansätt parkeringsbromsen hårt och ändra till
växelläge P.
167
4-1. Innan du börjar köra
OM12L18SE
4
Körning
VARNING
Följ alla instruktioner som beskrivs i det här avsnittet. Försummelse kan
orsaka en olycka som kan leda till svåra eller livshotande skador.
n
Säkerhetsanvisningar vid körning med släp- eller husvagn
Vid körning med släp ska du se till att ingen av viktgränserna överskrids.
(
n
Bilens hastighet vid körning med släp
Följ alltid de speciella hastighetsbegränsningar som gäller för körning med
släpvagn eller husvagn.
n
Före körning nedför backar eller långa sluttningar
Minska först farten och börja sedan motorbromsa.
n
Inbromsning
Trampa inte ned bromspedalen ofta eller ihållande under en längre period.
Det kan orsaka överhettning i bromssystemet eller minska bromseffekten.
n
Undvik olycka eller skada
l
Modeller med farthållare: Använd inte farthållaren under bogsering.
l
Modeller med nödhjul: Bogsera inte en trailer om ett nödhjul är monterat
på din bil.
l
Modeller med reparationssats för däck: Bogsera inte ett släp om ett av
däcken har lagats med reparationssatsen för däcklagning i akut situation.
OBSERVERA
n
Splitsa inte trailerns belysning direkt
Direkt splitsning av trailerns belysning kan skada din bils elsystem och
orsaka en funktionsstörning.
168
OM12L18SE
4-2. Körrutiner
Kontrollera att parkeringsbromsen är ansatt.
Kontrollera att växelläget är P.
Trampa ned bromspedalen.
så visas ett meddelande på informationsdisplayen.
Om det inte visas kan hybridsystemet inte startas.
Tryck kort och bestämt på start-
knappen.
När du använder startknappen
räcker det att trycka på den en
gång, kort och bestämt. Du behö-
ver inte hålla knappen intryckt.
Om ”READY”-lampan tänds funge-
rar hybridsystemet på normalt sätt.
Fortsätt att trampa på bromspeda-
len tills ”READY”-lampan tänds.
Hybridsystemet kan startas från
alla lägen på startknappen.
Kontrollera att ”READY”-lampan är tänd.
Bilen kommer inte att komma i rörelse om ”READY”-lampan är släckt.
Startknapp (tändning)
Om du utför följande medan du har den elektroniska nyckeln på
dig startas hybridsystemet, eller också ändras läget för start-
knappen.
Starta hybridsystemet
1
2
3
4
5
169
4-2. Körrutiner
OM12L18SE
4
Körning
Stanna bilen helt.
Ansätt parkeringsbromsen. (
Tryck på knappen P.
(
Kontrollera att växellägesindikatorn
i instrumentgruppen visar P.
(
Tryck på startknappen.
Släpp upp bromspedalen och kontrollera att ”Ström PÅ.” har släckts
på informationsdisplayen.
Stänga av hybridsystemet
1
2
3
4
5
170
4-2. Körrutiner
OM12L18SE
Du kan växla läge genom att trycka på startknappen utan att trampa
ned bromspedalen. (Läget ändras varje gång du trycker på startknap-
pen.)
Avstängd
Varningsblinkers kan användas.
Radioläge
Vissa elektriska tillbehör kan
användas, t.ex. eluttaget.
”Ström PÅ.” visas på informations-
displayen.
Tändningsläge
Samtliga elektriska tillbehör kan
användas.
”Ström PÅ.” visas på informations-
displayen.
Ändra lägen på startknappen
171
4-2. Körrutiner
OM12L18SE
4
Körning
n
Funktion för automatisk avstängning
Om bilen lämnas i radioläge i mer än 20 minuter, eller i tändningsläge (hybrid-
systemet är inte igång) i mer än en timme i växelläge P stängs hybridsyste-
met automatiskt av. Denna funktion kan dock inte helt förhindra att 12-
voltsbatteriet laddas ur. Lämna inte bilen med startknappen i radioläge eller
tändningsläge under längre perioder när inte hybridsystemet är igång.
n
Ljud och vibrationer som är speciella i en hybridbil
n
Urladdning av batteri till elektronisk nyckel
n
Om utetemperaturen är låg, t.ex. i vinterförhållanden
När hybridsystemet startar kan ”READY”-lampan blinka länge. Låt bilen stå
tills ”READY”-lampan är tänd med ett fast sken eftersom det innebär att bilen
är klar att börja rulla.
n
Omständigheter som påverkar funktionen
n
Att observera beträffande låsfunktionen
n
Om hybridsystemet inte startar
Startspärrsystemet har eventuellt inte avaktiverats. (
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
n
Om ”Check Entry & Start System.” visas på informationsdisplayen
Funktionsstörning kan ha uppstått i systemet. Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
n
Om ”READY”-lampan inte tänds
Om ”READY”-lampan inte tänds även efter att korrekt startmetod har använts
för att starta bilen ska du omedelbart kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning.
n
Om batteriet till den elektroniska nyckeln laddas ur
172
4-2. Körrutiner
OM12L18SE
n
Startknappens funktion
l
Om startknappen inte trycks in kort och bestämt kommer dess läge eventu-
ellt inte att ändras eller hybridsystemet startas kanske inte.
l
Om försök görs att starta om hybridsystemet omedelbart efter att det har
stängts av med startknappen kommer det eventuellt inte att starta i vissa
fall. Vänta några sekunder med att starta hybridsystemet igen efter att det
stängts av med startknappen.
n
Automatiskt val av P-läge
l
Om växelläget är annat än P kommer det att automatiskt ändras till P om
startknappen trycks in när bilen står helt stilla, därefter stängs startknappen
av.
l
När startknappen stängs av i ett annat läge än P ska bromspedalen trampas
ned hårt, kontrollera att växelläget* har ändrats till P innan du långsamt tar
foten från bromspedalen.
*: Även när instrumentpanelsdisplayen har stängts av fortsätter växellägesin-
dikatorn att visas i flera sekunder.
n
Om kontrollsystemet för P-läget är defekt
Startknappen kan inte stängas av. I så fall kan startknappen stängas av
genom att parkeringsbromsen ansätts.
Om systemet är defekt ska du omedelbart låta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning kontrollera bilen.
n
Om det elektroniska lås- och startsystemet eller startknappsystemet har
inaktiverats vid en specialinställning
173
4-2. Körrutiner
OM12L18SE
4
Körning
VARNING
n
Vid start av hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar hybridsystemet. Trampa inte under några
omständigheter ned gaspedalen medan du startar hybridsystemet.
Det kan orsaka en olycka som kan leda till svåra eller livshotande skador.
n
Stanna hybridsystemet i en nödsituation
Om du behöver stänga av hybridsystemet i en nödsituation under körning
ska du trycka på startknappen och hålla den intryckt i minst 2 sekunder,
eller trycka på den snabbt minst 3 gånger i följd. (
Rör dock aldrig startknappen under färd annat än i en nödsituation. Om
hybridsystemet stängs av under körning försvinner inte kontrollen över styr-
ning eller bromsar, men servofunktionen till styrningen går emellertid förlo-
rad. Det blir svårare att styra smidigt, så du bör köra till sidan av vägen och
stanna bilen så snart det kan göras på säkert sätt.
OBSERVERA
n
Undvik att 12-voltbatteriet laddas ur
l
Låt inte startknappen vara kvar i radioläge eller tändningsläge under läng-
re tid utan att hybridsystemet är igång.
l
Om hybridsystemet är avstängt men indikeringslampan på startknappen
lyser visar det att startknappen fortfarande är på. Kontrollera alltid att start-
knappen är avstängd när du stiger ut ur bilen.
n
Vid start av hybridsystemet
l
Trampa inte ned gaspedalen i onödan.
l
Om hybridsystemet är svårstartat ska du omedelbart låta en en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera din bil.
n
Symptom som tyder på en funktionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera annorlunda än vanligt, till exempel genom
att den fastnar något, kan det bero på en funktionsstörning. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer och utrustning omedelbart.
174
4-2. Körrutiner
OM12L18SE
Stänga av/sätta på körläge EV
Indikeringslampan för EV-läge
tänds när bilen är i EV-läge. Tryck
på knappen när du vill återgå från
körläget EV till normalt körläge
(använda bensinmotorn och elmo-
torn).
n
Förhållanden när körläget EV inte kan startas
Det går eventuellt inte att starta körläget EV i följande situationer. Om körläge
EV inte kan startas hörs en summerton och ett meddelande visas på informa-
tionsdisplayen.
l
Temperaturen i hybridsystemet är hög.
Bilen har stått i solen, körts i uppförsbacke, körts med hög fart etc.
l
Temperaturen i hybridsystemet är låg.
Bilen har stått där temperaturen har varit 0
C eller lägre under en längre tid,
etc.
l
Bensinmotorn värmer upp.
l
Hybridbatteriet har låg laddning.
Batteriets laddningsnivå som visas i ”Energimonitor” är låg. (
l
Bilens hastighet är hög.
l
Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller bilen står i en backe.
l
Vindruteavfrostaren är påslagen.
Körläge EV
I EV-läge tillförs elektriskt kraft från hybridbatteriet och endast
elmotorn driver bilen.
Detta läge kan med fördel användas vid körning i bostadsområ-
den tidigt på morgonen eller sent på kvällen, eller i inomhusga-
rage, så att att du inte behöver oroa dig för buller eller
avgasutsläpp.
175
4-2. Körrutiner
OM12L18SE
4
Körning
n
Ändra till körläge EV när bensinmotorn är kall
Om hybridsystemet startas medan bensinmotorn är kall startar bensinmotorn
automatiskt för att värma upp. I så fall kan du inte ändra till körläge EV.
Efter att hybridsystemet har startat och indikeringslampan ”READY” har tänts
ska du trycka på knappen ”EV” innan bensinmotorn startar för att kunna änd-
ra till körläge EV.
n
Automatisk avstängning av körläget EV
Under körning i EV-läge kan bensinmotorn starta automatiskt i följande situa-
tioner. När körläget EV stängs av hörs en summerton, indikeringslampan till
körläget EV slocknar efter att ha blinkat och ett meddelande visas på informa-
tionsdisplayen.
l
Hybridbatteriet håller på att urladdas.
l
Bilens hastighet är hög.
l
Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller bilen står i en backe.
n
Möjlig körsträcka vid körning i EV-läge
Den möjliga körsträckan i körläge EV varierar från några hundra meter till
cirka 2 km. Beroende på bilens förutsättningar finns dock situationer när kör-
läget EV inte kan användas.
(Den möjliga körsträckan beror på hybridbatteriets laddningsnivå och körför-
hållandena.)
n
Ändra körläge i EV-läge
EV-körningsläget kan användas samtidigt med Eco-körningsläget och Power-
läget.
Körläget EV kan dock automatiskt stängas av när det används tillsammans
med ”power”-läget.
n
Bränsleekonomi
Hybridsystemet är konstruerat att uppnå bästa möjliga bränsleekonomi under
normal körning (med bensinmotor och elmotor). Onödig körning i EV-läge kan
försämra bränsleekonomin.
VARNING
n
Säkerhetsåtgärder under körning
När du kör i EV-läge måste du vara uppmärksam på omgivningen kring
bilen. Eftersom det inte förekommer något motorljud är cyklister, fotgängare
eller fordon i närheten eventuellt inte medvetna om att bilen startar och bör-
jar rulla, så var extra försiktig när du kör i EV-läge.
176
4-2. Körrutiner
OM12L18SE
Använd växelspaken varsamt och kontrollera att rätt växelläge har
lagts i.
Släpp växelspaken efter varje växelbyte och låt den återgå till läge
.
För växelspaken längs växelspåret vid växling till läge D eller
R.
För växelspaken åt vänster och håll kvar för att växla till läge
N. Växelläget ändras till N.
Dra i växelspaken så den löper genom växelspåret för att
ändra till läge B. Att växla till B är bara möjligt när växelläge D
har valts.
Vid växling från P till N, D eller R, från D till R, eller från R till D ska du
kontrollera att bromspedalen är nedtrampad och att bilen står stilla.
Hybridväxellådan
Flytta växelspaken
177
4-2. Körrutiner
OM12L18SE
4
Körning
Ramens läge på växellägesindikatorn ändras i förhållande till det
aktuella växelläget.
När du väljer ett växelläge ska du kontrollera att växelläget har änd-
rats till önskat läge genom att titta på växellägesindikatorn på instru-
mentpanelen.
När ett annat växelläge än D eller B har valts försvinner pilen mot B
från växellägesindikatorn.
*
: Placera växelspaken i läge D för normal körning för att förbättra bränsleför-
brukningen och minska bullret.
Växellägenas funktion
Växelläge
Funktion
P
Parkering/start av hybridsystemet
R
Backa
N
Friläge
D
Normal körning
*
B
Använd lätt motorbromsning vid körning i nedförs-
backe eller på branta sluttningar
178
4-2. Körrutiner
OM12L18SE
n
Vid byte av växelläge till P
Växelläget kan ändras till P genom att knappen för P-läget
används.
Stanna bilen helt och håll
bromspedalen nedtrampad,
tryck sedan på knappen för P-
läge.
När växelläget har ändrats till P
tänds indikeringslampan i knap-
pen.
Kontrollera att knappen för P-
läge har tänts på växellägesindi-
katorn.
n
Ändra växelläge från P till andra lägen
l
Använd växelspaken medan du trampar ned bromspedalen hårt.
Om växelspaken används utan att bromspedalen är nedtrampad
hörs en summerton varpå växlingsfunktionen stängs av.
l
Kontrollera att växellägesindikatorn visar önskat växelläge när ett
växelläge har valts. (
l
Växelläget kan inte ändras från P till B direkt.
P-läge, knapp
179
4-2. Körrutiner
OM12L18SE
4
Körning
Följande lägen kan väljas för att passa rådande körförhållanden.
Körläge Eco
Med hjälp av körläget Eco kan du få låg bränsleförbrukning under körning-
ar med täta accelerationer och inbromsningar. Användningen av luftkondi-
tioneringen minimeras.
Tryck på knappen ”ECO MODE” en gång till för att avbryta körläget Eco.
Körläget Eco avbryts inte förrän knappen ”ECO MODE” trycks in även om
startknappen stängs av.
Tryck på knappen ”PWR MODE” om du vill byta körläge till ”Power”-läge.
”Power”-läge
Det här läget är till för situationer där respons och känsla är önskvärt, till
exempel vid omkörning eller vid körning i bergstrakter.
Tryck på ”PWR MODE”-knappen en gång till för att avbryta ”Power”-läget.
Om du trycker startknappen till avstängt läge avbryts ”Power”-läget.
Tryck på knappen ”ECO MODE” om du vill byta körläge till Eco.
Välja körläge
1
2
180
4-2. Körrutiner
OM12L18SE
n
Motorbromsning
Välj läge B för att använda motorbromsning.
l
Vid körning i hög hastighet kan du märka att bilen bromsas ned mindre vid
motorbromsning än en konventionell bil.
l
Fortsätt inte normal körning med växellådan i läge B någon längre stund.
Det kan försämra bränsleekonomin. Undvik detta genom att använda läge D
vid normal körning.
n
Varningston, backning
Vid växling till R hörs en ljudsignal som informerar föraren om att växelläget
är R.
n
När gaspedalen är nedtrampad medan växelläget är i N
En summerton hörs för att informera föraren att växelläget är N.
n
Körläget Eco
När gaspedalen trampas ned i körläge Eco kan det ta längre tid att accelerera
än vanligt. Detta är normalt.
n
Beträffande växellägen
l
Om startknappen är avstängd kan växelläget inte ändras.
l
Om startknappen är i tändningsläge (hybridsystemet är inte igång) kan väx-
elläget endast ändras till N. Växelläget ändras till N även om växelläget har
ändrats till D eller R och hålls kvar i det läget.
l
Om indikeringslampan ”READY” är tänd kan växelläget ändras från P till D,
N eller R.
l
Om indikeringslampan ”READY” blinkar kan växelläget inte ändras från P till
annat läge även om växelspaken används.
Vänta till indikeringslampan ”READY” ändras från blinkande till fast sken,
använd sedan växelspaken igen.
l
Växelläget kan bara ändras till B direkt från D.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст