Toyota Camry (2001+). Снятие валов впускных и выпускных клапанов двигателя 1МZ-FE
Снятие головки блока цилиндров двигателя 1MZ-FE Toyota Camry
Снятие валов впускных и выпускных клапанов двигателя 1МZ-FE Toyota Camry
Так как осевой зазор распределительного вала очень мал, то для предотвращения заклинивания и/или повреждения вала при его демонтаже необходимо удерживать вал в горизонтальном положении, для этого необходимо соблюдать изложенную ниже процедуру демонтажа.
| Рис. 2.249. Установочные метки на ведущей и ведомой шестернях распределительных валов: 1 – метки |
Для снятия вала впускных клапанов задней головки блока цилиндров совместите установочные метки на ведущей и ведомой шестернях распределительных валов, как показано на рисунке 2.249.
| Рис. 2.250. Крепление вспомогательной шестерни: 1 – главная шестерня; 2 – вспомогательная шестерня; 3 – технологический болт |
Прикрепите вспомогательную шестерню распределительного вала выпускных клапанов к главной шестерне технологическим болтом (рис. 2.250).
Рекомендуемый технологический болт:
диаметр резьбы – 6 мм;
шаг резьбы – 1,0 мм;
длина болта – 16–20 мм.
Перед снятием распределительного вала впускных клапанов убедитесь в надежной фиксации вспомогательной шестерни технологическим болтом.
| Рис. 2.251. Порядок ослабления болтов крепления крышек подшипников впускных клапанов задней головки блока цилиндров |
Равномерно ослабьте и снимите десять болтов крепления крышек подшипников в несколько проходов, в последовательности, указаной на рисунке 2.251.
| Рис. 2.252. Порядок ослабления болтов крепления крышек подшипников выпускных клапанов задней головки блока цилиндров |
Для снятия вала выпускных клапанов задней головки блока цилиндров равномерно ослабьте и снимите десять болтов крепления крышек подшипников в несколько проходов, в последовательности, указаной на рисунке2.252.
| Рис. 2.253. Установочные метки на ведущей и ведомой шестернях распределительных валов: 1 – метки |
Для снятия вала впускных клапанов передней головки блока цилиндров совместите установочные метки на ведущей и ведомой шестернях распределительных валов.
| Рис. 2.254. Крепление вспомогательной шестерни: 1 – главная шестерня; 2 – вспомогательная шестерня; 3 – технологический болт |
Прикрепите вспомогательную шестерню распределительного вала выпускных клапанов к главной шестерне технологическим болтом (рис. 2.254).
Рекомендуемый технологический болт:
диаметр резьбы – 6 мм;
шаг резьбы – 1,0 мм;
длина болта – 16–20 мм.
Перед снятием распределительного вала впускных клапанов убедитесь в надежной фиксации вспомогательной шестерни технологическим болтом.
| Рис. 2.255. Порядок ослабления болтов крепления крышек подшипников впускных клапанов задней головки блока цилиндров |
Равномерно ослабьте и снимите десять болтов крепления крышек подшипников в несколько проходов, в последовательности, указаной на рисунке 2.255.
| Рис. 2.256. Порядок ослабления болтов крепления крышек подшипников выпускных клапанов задней головки блока цилиндров |
Для снятия вала выпускных клапанов задней головки блока цилиндров равномерно ослабьте и снимите десять болтов крепления крышек подшипников в несколько проходов, в последовательности, указаной на рисунке2.256.
Снимите пять крышек подшипников, сальник и распределительный вал.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст