Toyota Highlander 2017 года. Руководство — часть 95

409

6-3. Самостоятельное техническое обслуживание

6

Тех
нич

еск
ое

обслужи

вани
е и

ух

од
за

автомобилем

Уровень охлаждающей жидкости считается нормальным, если на
холодном двигателе он находится между линиями “FULL” и “LOW”,
расположенными на расширительном бачке охлаждающей жидкости.

Крышка расширительного бачка

Линия “FULL”

Линия “LOW”

Если уровень находится на линии
“LOW” или ниже, добавьте в бачок
охлаждающую жидкость до линии
“FULL”.

■

Выбор охлаждающей жидкости
В качестве охлаждающей жидкости двигателя используйте только “Toyota Super
Long Life Coolant” «Охлаждающая жидкость особо длительного действия Toyota»,
либо идентичную по качеству охлаждающую жидкость, изготовленную на основе
этиленгликоля

по

технологии

гибридных

органических

кислот,

с

продолжительным сроком службы и не содержащую силикатов, аминов,
нитритов и боратов.
“Toyota Super Long Life Coolant” «Охлаждающая жидкость особо длительного
действия Toyota» представляет собой смесь 50% охлаждающей жидкости и 50%
деионизированной воды. (Минимальная температура: -35

C [-31])

Для получения дополнительных сведений об охлаждающей жидкости двигателя
обратитесь к дилеру Toyota.

■

Если уровень охлаждающей жидкости снижается вскоре после долива
Визуально проверьте радиатор, шланги, крышки расширительного бачка
охлаждающей жидкости, сливной кран и насос системы охлаждения.
Если не удается обнаружить утечку, обратитесь к дилеру Toyota для проверки
крышки и утечек жидкости из системы охлаждения.

Охлаждающая жидкость двигателя

1
2
3

410

6-3. Самостоятельное техническое обслуживание

Проверьте радиатор и конденсатор и удалите из них посторонние
предметы.
Если радиатор или конденсатор оказались слишком грязными или вы не
уверены в их техническом состоянии, обратитесь к дилеру Toyota.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Когда двигатель горячий
Не снимайте крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости или
крышку радиатора.
Система охлаждения может находиться под давлением, и, если снять крышку,
горячая охлаждающая жидкость может вырваться наружу, вызвав серьезные
травмы, например, ожоги.

ВНИМАНИЕ!

■

При добавлении охлаждающей жидкости
В качестве охлаждающей жидкости нельзя использовать в чистом виде ни
обычную воду, ни антифриз. Должное охлаждение, смазку и защиту от
коррозии обеспечивает только правильно подобранная смесь антифриза и
воды. Обязательно внимательно ознакомьтесь с информацией на этикетке
емкости с антифризом или охлаждающей жидкостью.

■

Если вы пролили охлаждающую жидкость
Не забывайте смыть ее водой, чтобы она не повредила детали или
лакокрасочное покрытие.

Радиатор и конденсатор

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Когда двигатель горячий
Не прикасайтесь к радиатору или конденсатору, поскольку они могут быть
горячими, и прикосновение к ним может вызвать серьезные травмы, например,
ожоги.

411

6-3. Самостоятельное техническое обслуживание

6

Тех
нич

еск
ое

обслужи

вани
е и

ух

од
за

автомобилем

Проверьте аккумуляторную батарею следующим образом:

■

Внешний вид аккумуляторной батареи

Убедитесь, что клеммы аккумуляторной батареи не подверглись
воздействию коррозии, отсутствуют ослабленные соединения,
трещины или ослабленные хомуты.

Клеммы

Хомут

крепления

аккумуляторной батареи

■

Перед подзарядкой
Во время подзарядки аккумуляторной батареи из нее выделяется легко
воспламеняющийся и взрывоопасный водород. Поэтому, прежде чем начинать
подзарядку, обратите внимание на следующее:

●

Если подзаряжаемая аккумуляторная батарея не снята с автомобиля, не
забудьте отсоединить заземляющий провод.

●

Прежде чем подключать и отсоединять провода зарядного устройства от
аккумуляторной батареи, убедитесь, что переключатель питания зарядного
устройства выключен.

Аккумуляторная батарея

1
2

412

6-3. Самостоятельное техническое обслуживание

■

После подзарядки/повторного подключения аккумуляторной батареи
(автомобили с интеллектуальной системой доступа и пуска без ключа)
Двигатель может не запускаться. Для того чтобы инициализировать систему,
выполните следующую процедуру.

Переключите рычаг переключения передач в положение P.

Откройте и закройте любую из дверей.

Перезапустите двигатель.

●

Разблокировка дверей с помощью интеллектуальной системы доступа и пуска
без ключа может быть невозможна сразу после повторного подключения
аккумуляторной батареи. В этом случае заблокируйте/разблокируйте двери с
помощью

беспроводного

пульта

дистанционного

управления

или

механического ключа.

●

Запустите двигатель при замке запуска двигателя в режиме ACCESSORY.
Двигатель может не запуститься, когда замок запуска двигателя выключен.
Однако со второй попытки двигатель заработает нормально.

●

Режим замка запуска двигателя записывается автомобилем. Если
аккумуляторная батарея была отсоединена и снова подключена, автомобиль
восстановит режим замка запуска двигателя перед отсоединением
аккумуляторной батареи. Обязательно выключайте двигатель перед
отсоединением аккумуляторной батареи. Будьте особенно осторожны при
подключении аккумуляторной батареи, если неизвестен режим, в котором
находился замок запуска двигателя до того, как аккумуляторная батарея была
отсоединена.

Если даже после нескольких попыток система не запускается, обратитесь к
дилеру Toyota.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Химические вещества в аккумуляторной батарее
В аккумуляторных батареях содержится ядовитая, едкая серная кислота; из
них может выделяться легко воспламеняющийся и взрывоопасный водород.
Для того чтобы снизить риск получения серьезных или смертельных травм, при
работе с аккумуляторной батареей или рядом с ней соблюдайте следующие
меры предосторожности:

●

При прикосновении инструментов к клеммам аккумуляторной батареи
старайтесь не допускать возникновения искр.

●

Не курите и не зажигайте спички вблизи аккумуляторной батареи.

●

Избегайте контакта с глазами, кожей и одеждой.

●

Запрещается вдыхать или глотать электролит.

●

При проведении работ вблизи аккумуляторной батареи надевайте защитные
очки.

●

Не подпускайте детей близко к аккумуляторной батарее.

1

2

3