Fiat Egea (2016 year). Manual turkish — part 2
25
UYARI
17) Direksiyon simidi üzerindeki her
türlü ayarlama araç hareketsiz ve motor
çalışmıyorken gerçekleştirilmelidir.
18) Direksiyon sistemini veya direksiyon
mili modifikasyonlarını kapsayan herhangi
bir satış sonrası işlemi gerçekleştirmek
kesinlikle yasaktır (örneğin hırsızlığa karşı
koruma sistemlerinin kurulumu). Aksi halde
otomobilin performansı düşebilir, araç
garantisi iptal olabilir ve otomobilin trafiğe
çıkış onayını iptal edebilecek ağır güvenlik
problemleri oluşabilir.
devreye alınabilir.
23
04106J0002EM
Otomobil geri vitese takıldığında ayna
daima gün içinde kullanıma ayarlanır.
KAPI AYNALARI
19)
Manuel ayar
Aynayı ayarlamak için aracın içinden
kola (1-şekil 24) müdahale ediniz.
DİKİZ AYNALARI
Bir yolcuya şiddetli şekilde çarpması
halinde serbest kalmasını sağlayan bir
kaza önleme sistemi ile donatılmışlardır.
İÇ DİKİZ AYNASI
Manuel ayar
Ayna, 1 kolu (şekil 22) kullanılarak,
normal ve yansıma önleyici konum
olmak üzere iki farklı konuma hareket
ettirilebilir.
22
04106J0001EM
Kendinden kararan iç dikiz aynası
(bazı modellerde)
Bazı versiyonlarda kendinden kararan
iç dikiz aynası mevcuttur. Bu fonksiyon
yansıma etkisini değiştirerek sürücünün
gözlerinin kamaşmasını önler (şekil 23).
ON/OFF (AÇMA/KAPAMA) düğmesi
ile bu aynanın kendinden kararma
fonksiyonu devreden çıkarılabilir/
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
OTOMOBİLİN T
ANITIMI
26
24
04106J0006EM
Elektrikli ayar
Aynalar kontak MAR konumunda iken
ayarlanabilir.
Aşağıdaki işlemleri yapınız:
Ayarlamak istediğiniz aynayı (sağ
veya sol) seçmek için, 1 düğmesini
kullanınız (şekil 25).
2 düğmesi üzerinde yer alan dört
yönden birine basarak, daha önce
seçmiş olduğunuz aynayı hareket
ettiriniz (şekil 25).
Isıtmalı aynalar
Ön panel orta kısımda yer alan
butonuna (rezistanslı arka cam)
bastığınızda dış dikiz aynalarının buğu/
buz çözme fonksiyonu devreye girer.
UYARI
19) Kapı aynaları kavisli olduğundan dolayı,
sürücünün mesafe tahmini biraz olumsuz
etkilenebilir.
25
04106J0003EM
Manuel ayar
Gerekli olduğunda (örneğin ayna dar
bir yerden geçişte sürtünme riski
oluşturuyorsa), aynaları A konumundan
B konumuna getirerek katlamak
mümkündür (şekil 26).
26
04106J0004EM
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
27
DIŞ LAMBALAR
Sol kumanda kolu (1-şekil 27) dış
lambaları kumanda eder. Dış lambalar
sadece kontak anahtarı MAR
konumunda iken devreye alınabilir.
Gösterge paneli ve paneldeki farklı
kumandalar, dış lambalarla birlikte
yanarlar.
27
04126J0001EM
AUTO FONKSİYONU
(Far sensörü)
(bazı modellerde)
Bu sensör bir infrared LED sensör olup
yağmur sensörü ile birlikte çalışmakta
ve ön camda bulunmaktadır. Bu sensör
ayar menüsü ya da
Uconnect
TM
sisteminden (bazı modellerde) seçilen
hassasiyet seviyesine göre dış ışık
değişikliklerini tespit eder.
GÜNDÜZ SÜRÜŞ FARLARI
(DRL)
“Daytime Running Lights”
20) 21)
Kontak MAR konumuna çevrildiğinde
ve çentikli halka
O konumuna
getirildiğinde gündüz sürüş farları
otomatik olarak devreye girer; diğer
lambalar ve iç aydınlatmalar kapalıdır.
ÖN SİS FARLARI
(bazı modellerde)
Sis farlarını yakmak için butona
(1) basınız (şekil 28). Sis farları
devredeyken gösterge paneli üzerindeki
uyarı lambası yanacaktır.
Sis farları kısa farlar açık durumdayken
devreye girer.
Söndürmek için 1 butonuna tekrar
basmak yeterlidir.
Hassasiyet ne kadar fazla ise, dış
aydınlatmaların otomatik olarak
yakılması için gereken dış ışık miktarı o
kadar azdır.
Fonksiyonu devreye alma
Aydınlatma anahtarını konumuna
çeviriniz.
Bu fonksiyon devrede iken, far
söndürme zaman ayarı (timer)
fonksiyonu da devreye girer: Kontak
STOP konumuna getirildikten sonra
farlar menüden ayarlanan bir zaman
süresince açık kalırlar.
Far sönme zamanı (timer) ayarı bu
bölümdeki “Gecikmeli sönen far” başlıklı
maddede açıklanan şekilde yapılabilir.
Bu süre için 0, 30, 60 ve 90 saniyelik
zaman dilimleri seçilebilir.
DİKKAT Bu fonksiyon sadece kontak
MAR konumunda iken devreye alınabilir.
Fonksiyonu devreden çıkarma
Aydınlatma anahtarını
konumundan farklı bir konuma çeviriniz.
KISA FARLAR
Kontak anahtarı MAR konumunda ayar
düğmesini (1)
konumuna getiriniz
(şekil 27). Kısa farlar yakıldığında
gündüz uyarı lambaları söner, kısa
farlar ile arka park lambaları ve plaka
lambaları yanar. Gösterge panelinde ise
uyarı lambası yanar.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
OTOMOBİLİN T
ANITIMI
28
Ayarlanabilir ve/veya Uconnect
TM
5”/
Uconnect
TM
5” Nav bağlantılı çok
fonksiyonlu gösterge
Fonksiyonun devreye alınması
Ayar menü üzerinden yapılır (0, 30, 60,
90 saniye).
Girilen değer 0 saniyeden farklı ise,
fonksiyon şu şekilde devreye alınabilir:
Kontak anahtarı MAR konumunda
iken ayar düğmesini konumuna
getiriniz. Araç stop ettiğinde ayar
düğmesini “
O” (Off) pozisyonuna
getirince “Follow me home” fonksiyonu
devreye girecek ve daha önce
menüden girilen süre boyunca devrede
kalacaktır.
Girilen ayar 0 saniye ise, fonksiyon
şu şekilde devreye alınabilir: Kontak
tertibatını STOP konumuna getiriniz. 2
dakika içinde uzun farlar yanıp sönme
modu için sol kolu çekiniz. Kolun
her hareketi farların söndürülmesi
üzerindeki gecikmede 30 saniyelik bir
artışa tekabül edecek, bu gecikme
süresi maksimum 210 saniyeye kadar
uzayacaktır (7 yanıp sönmeye eşit
süre).
Eğer araçta alacakaranlık sensörü
mevcut ise, bu fonksiyonu otomatik
modda devreye almak mümkündür:
Kontak anahtarı MAR konumunda
ve çentikli halka konumunda
iken ayar düğmesini OFF konumuna
PARK LAMBALARI
Bu lambalar sadece kontak STOP
konumunda veya anahtar çıkarılmışken,
çentikli halkanın önce
O konumuna,
ardından
konumuna getirilmesi ile
devreye alınabilir.
Gösterge panelindeki
uyarı
lambası yanar.
Söndürmek için aynı işlemi tekrarlayınız.
GECİKMELİ FAR
SÖNDÜRME FONKSİYONU
(Follow Me Home)
Fonksiyonun devreye alınması
Kontak anahtarını STOP konumuna
getiriniz.
2 dakika içinde uzun farları yanıp-söner
duruma getirmek için sol kolu çekiniz;
kolun her hareketi farların söndürülmesi
üzerindeki gecikmede 30 saniyelik bir
artışa tekabül edecek, bu gecikme
süresi maksimum 210 saniyeye kadar
uzayacaktır (7 yanıp sönmeye eşit
süre).
Fonksiyonun devreden çıkarılması
Kontak anahtarı MAR konumunda iken
ya da daha önce girilmiş olan süre sona
erdiğinde sol kolu birkaç saniye süreyle
kısa farlar yanıp sönme modunda
tutunuz.
28
04126J0008EM
ARKA SİS LAMBASI
(bazı modellerde)
Kısa farlar açık durumdayken butona (1)
basıldığında yanar (şekil 29). Bu lamba
devredeyken gösterge panelindeki
uyarı lambası da yanar durumdadır.
Söndürmek için butona tekrar basınız;
arka sis lambası kısa farları veya sis
farlarını kapattığınızda otomatik olarak
kapanır.
29
04126J0009EM
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
29
(sis lambasıyla bütünleşik) bir lamba
yanacak ve gece görüş açısını
genişletecektir.
FAR AYAR SİSTEMİ
Far yükseklik ayarı
Farların doğru olarak ayarlanması,
sürücülerin konfor ve güvenliği
açısından çok önemlidir. Bu ayrıca özel
bir kanunla da belirlenmiştir.
Tüm sürücüler için en iyi görüş mesafesi
elde etmek için farların uygun bir
şekilde ayarlanması gereklidir.
Farları düzgün bir şekilde ayarlatmak
için yetkili bir Fiat servisi ile temasa
geçiniz.
Farlar, otomobilin yük durumuna göre
veya yük dağılımı değiştiğinde tekrar
ayarlanmalıdır.
Farların ayar düzelticisi
Cihaz, kontak MAR konumunda iken ve
kısa farlar açıkken çalışır.
Ayarlamak için kumanda göstergesi
üzerinde bulunan ve
butonlarına müdahale ediniz.
Uzun farlar devreye alındığında,
gösterge panelindeki
uyarı lambası
yanar.
30
04126J0002EM
SİNYALLER
Kolu sabit pozisyona itiniz (1-şekil 30):
Yukarıya doğru: Sağa sinyal verilir.
Aşağıya doğru: Sola sinyal verilir.
Gösterge panelindeki veya
lambaları yanıp sönecektir.
Sinyal lambaları, direksiyon simidi düz
pozisyona getirildiğinde veya gündüz
sürüş farları (DRL)/park lambaları
devreye alındığında söner.
Viraj farları
Bu fonksiyon kısa farlar açıkken ve
40 km/saat altında bir hızda devreye
girer: Direksiyon simidinin geniş açılı
dönüşlerinde ya da sinyal lambası
yandığında, dönüş yönüne ait olan
getiriniz, fonksiyon otomatik olarak
devreye girecek ve daha önce
menüden girilen süre boyunca devrede
kalacaktır.
Fonksiyonun devre dışı bırakılması
Devreye alma işlemi uzun farların
kumanda kolu ile yapılmışsa, kontak
anahtarı MAR konumundayken veya
girilen sürenin sonunda, sol kolu en az
iki saniye süreyle uzun far yanıp sönme
modunda tutarak fonksiyonu devre dışı
bırakınız.
Devreye alma işlemi sol kolun
üzerindeki ayar düğmesi döndürülerek
ile yapılmışsa, fonksiyonu devre dışı
bırakmak mümkün değildir ve farlar
kontak anahtarı MAR konumundayken
veya girilen sürenin sonunda sönecektir.
UZUN FARLAR
Aydınlatma anahtarını
konumuna
çeviriniz, sol kumanda kolunu ön
panele doğru itiniz (sabit pozisyon).
Uzun farlar devreye alındığında,
gösterge panelindeki
uyarı lambası
yanar.
Selektör
1 kumandasını (şekil 30) kendinize
doğru çekiniz; normal pozisyonuna
gelmesi için kolu serbest bırakınız, kol
orta pozisyona döner.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
OTOMOBİLİN T
ANITIMI
30
31
04126J0003EM
Gösterge paneli ekranı ayar
pozisyonuyla ilgili görsel bilgileri verir.
0 konumu: Ön koltuklarda bir veya
iki kişi.
1 konumu: 4 veya 5 kişi.
2 konumu: 4 veya 5 yolcu +
bagajda yük.
3 konumu: Sürücü + bagajda kabul
edilebilir azami yük.
DİKKAT Taşınan yükün her
değişikliğinde far yüksekliğini kontrol
ediniz.
GÖSTERGE PANELİ
VE KUMANDA PANELİ
AYDINLATMA AYARI
Gösterge panelinin ve kumanda
butonlarının aydınlık seviyesi gösterge
panelinin ana menüsünden ayarlanabilir
(“Ayarlanabilir çok fonksiyonlu
gösterge” paragrafına bakınız).
ÖN SİS FARI AYARI
(bazı modellerde)
Farları düzgün bir şekilde ayarlatmak
için yetkili bir Fiat servisi ile temasa
geçiniz.
YURTDIŞINDA FAR AYARI
Kısa farlar otomobilin satışa sunulduğu
ülkenin kanunlarına göre ayarlanmalıdır.
Trafiğin ters şeritten aktığı ülkelerde,
karşıdan gelen aracın gözleri
kamaştırmasını engellemek için farların
kapsama alanının, bulunulan ülkenin
trafik akışına göre ayarlanması gereklidir
(ön sağ far, ön sol far).
Şekil 32: Dolaşımda sağ maskeleme,
sol ön far.
Şekil 33: Dolaşımda sağ maskeleme,
sağ ön far.
32
04126J0004EM
33
04126J0005EM
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
31
Sol tarafa basılı (OFF/Kapalı konum):
2 ve 5 lambaları daima kapalıdır.
Sağ tarafa basılı (
konum): 2 ve
5 lambaları daima açıktır.
35
04136J0001EM
Lambalar kademeli olarak yanar /
söner.
3 düğmesi 2 lambasını yakar /söndürür.
4 düğmesi 5 lambasını yakar /söndürür.
UYARI Araçtan ayrılmadan önce,
her iki düğmenin de orta konumda
olduğundan emin olunuz. Bu durumda,
kapılar kapandığında her iki tavan
lambası da sönecektir. Yine de, düğme
istenmeden on (açık) konumunda
bırakılmışsa, tavan lambası otomatik
olarak motor durdurulduktan 15 dakika
sonra söneceklerdir.
Tavan lambası zamanlayıcısı
Bazı versiyonlarda, gece veya
aydınlatması iyi olmayan yerlerde
İÇ AYDINLATMALAR
ÖN TAVAN LAMBASI
Tek ampullü tavan lambası
Tavan lambasını yakmak/söndürmek
için butona basınız (şekil 34):
1 konumu: Tavan lambası daima
sönük kalır.
2 konumu: Tavan lambası daima
yanar.
0 konumu: Tavan lambası bir kapı
açılınca yanar.
34
F1B0043C
Çok ampullü tavan lambası
1 düğmesi (şekil 35) iç aydınlatma
lambalarını açıp / kapatmak için
kullanılır.
Düğme konumları:
Orta konum: 2 ve 5 lambaları kapılar
açıldığında/kapandığında yanar ve
söner.
UYARI
20) Gündüz sürüş farları, gündüz farların
yakılmasının mecbur olduğu veya olmadığı
ülkelerde kısa farlara alternatif olarak
kullanılabilir.
21) Gündüz sürüş farları gece ve
tünellerde kısa farların yerine kullanılamaz.
Gündüz sürüş farlarının kullanılması,
bulunduğunuz ülkenin Karayolları Kanunu
ile düzenlenmiştir. Yerel yasalara uymanız
gerekir.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
OTOMOBİLİN T
ANITIMI
32
otomobile binmeyi ve otomobilden
inmeyi kolaylaştırmak için iki zamanlı
modlar kullanılmaktadır.
Otomobilin içine girerken tavan
lambası zamanlaması
Tavan lambası aşağıdaki durumlarda
yanar:
Ön kapı kilitleri açıldığında yaklaşık
10 saniye.
Yan kapılardan birisi açıldığında
yaklaşık 3 dakika.
Kapılardan birisi kapandığında
yaklaşık 10 saniye.
Kontak MAR konumuna çevrildiğinde
zamanlama devreden çıkar.
Kapatmak için üç mod mevcuttur:
Tüm kapıları kapatırken, üç dakikalık
zamanlama ayarlanır; Zamanlama,
kontak MAR konumuna çevrilince
devreden çıkar.
Kapılar kilitlenince (uzaktan kumanda
veya sürücü tarafı kapısından anahtar
ile) tavan lambası söner.
Akü seviyesini korumak için 15
dakika sonra iç aydınlatmalar söner.
Otomobilden çıkarken tavan
lambası zamanlaması
Tavan lambası, kontak anahtarı
yerinden çıkartıldığında aşağıdaki
durumlarda yanar:
Motor stop edildikten sonra üç
dakika içinde yaklaşık 10 saniye.
Yan kapılardan birisi açıldığında
yaklaşık 3 dakika.
Kapılardan birisi kapandığında
yaklaşık 10 saniye.
Kapılar kilitlendiğinde zamanlama
otomatik olarak devreden çıkar.
Makyaj aynası lambası
(bazı modellerde)
Bazı tiplerde, güneşliklerin arkasında
makyaj aynası lambası bulunur.
Lambayı açmak/kapatmak için 1
düğmesini (şekil 36) kullanınız.
36
04136J0006EM
Belirtilen kapak kaldırıldığında tavan
lambası otomatikman yanar.
ARKA TAVAN LAMBASI
Tavan lambasını yakmak/söndürmek
için butona basınız (şekil 37):
1 konumunda basılı iken: Tavan
lambası daima sönük durumdadır.
2 konumunda basılı iken: Tavan
lambası daima yanar durumdadır.
0 konumunda: Tavan lambası bir
kapı açılınca yanar.
37
F1B0043C
BAGAJ LAMBASI
Bagaj bölmesi içinde tavan lambası
mevcuttur (1-şekil 38).
Bagaj açıldığında otomatik olarak
yanar, kapatıldığında otomatik olarak
söner. Aküyü korumak amacıyla bu
lamba her halükarda 15 dakika sonra
kendiliğinden söner.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
33
ÖN CAM/ARKA CAM
SİLECEKLERİ
Sağ kumanda kolu ön cam sileceğini/
yıkayıcısını kumanda eder.
Bu fonksiyon sadece kontak MAR
konumunda iken çalışır.
ÖN CAM SİLECEKLERİ/
YIKAMA
Çalışma
22)
5) 6)
Kumanda kolu (1-şekil 40) aşağıdaki
konumlara getirilebilir:
Ön cam sileceği kapalı.
Fasılalı çalışma (yavaş).
Fasılalı çalışma (hızlı).
LOW Sürekli yavaş çalışma.
HIGH Sürekli hızlı çalışma.
39
04136J0007EM
Bu lamba kontağın hangi konumda
olduğuna bakmaksızın yanıp sönen bir
lambadır.
38
04136J0005EM
Bu lamba kontağın hangi konumda
olduğuna bakmaksızın yanıp sönen bir
lambadır.
TORPİDO GÖZÜ LAMBASI
(bazı modellerde)
Torpido gözü içinde lamba mevcuttur
(1-şekil 39).
Torpido gözü açılınca otomatik olarak
yanar, kapatılınca otomatik olarak
söner. Aküyü korumak amacıyla bu
lamba her halükarda 15 dakika sonra
kendiliğinden söner.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
OTOMOBİLİN T
ANITIMI
34
40
04146J0001EM
MIST (SİS) fonksiyonunu devreye
almak için kolu yukarı doğru hareket
ettiriniz (sabit olmayan konum): İşlem
kolun tutulduğu süre ile sınırlıdır. Kol
bırakıldığında normal konumuna
dönecektir ve cam sileceği otomatik
olarak duracaktır. Bu fonksiyon küçük
toz artıklarının ve sabah çiğinin ön
camdan temizlenmesi için faydalıdır.
DİKKAT Bu fonksiyon ön cam fıskıyesini
devreye almamaktadır; ön cam yıkama
sıvısı cama püskürtülmez. Yıkama
sıvısını cama püskürtmek için yıkama
fonksiyonu kullanılmalıdır.
Çentikli halka (1)
O konumunda
iken cam sileceği çalışmaz (şekil
40). konumunda cam sileceğinin
hareketleri arasındaki süre aracın
hızına bakılmaksızın 10 saniyedir.
konumunda cam sileceği hareketleri
arasındaki süre aracın hızına göre
ayarlanır: Aracın hızı yükseldikçe cam
sileceğinin iki hareketi arasındaki süre
kısalır.
LOW ya da HIGH pozisyonunda
cam sileceği sürekli hareket halindedir,
kalkış iniş olarak yaptığı iki hareket
arasında bekleme yapmaz.
“Akıllı yıkama” fonksiyonu
Kumanda kolunun direksiyon simidine
doğru çekilmesi (geçici pozisyon), ön
cam yıkayıcısını çalıştırır.
Yarım saniyeden fazla bir süreyle
kol çekili tutulursa, cam sileceği ilgili
kumanda aktif duruma geçmiş şekilde
hareket etmeye başlar. Kullanıcı kolu
bıraktığında cam sileceği üç vuruş
yapar. Bu vuruşlar bittiğinde, eğer
kumanda
O konumunda ise, yıkama
döngüsü 6 saniyelik bir bekleme
sonrasında gelen son vuruşun ardından
sona erer.
LOW veya HIGH pozisyonlarında
yıkama fonksiyonu gerçekleşmez.
DİKKAT Yarım saniyelik çalıştırma
durumunda sadece cam sileceği
su püskürtücüsü çalışacaktır. “Akıllı
yıkama” fonksiyonunu 30 saniyeden
fazla devrede tutmayınız. Su haznesi
boş iken cam sileceği kumandasını
çalıştırmayınız.
YAĞMUR SENSÖRÜ
(bazı modellerde)
7) 8)
Sensör, kontak MAR konumunda iken
devreye girer, STOP konumundayken
devreden çıkar.
Bu sistem iç dikiz aynasının arkasına
yerleştirilmiş olup (şekil 41), ön camla
temas halindedir ve düşen yağmur
miktarını ölçüp cam yüzeyindeki su
yoğunluğuna bağlı olarak silecekleri
otomatik olarak yönetir. Yağmur
sensörü kontak MAR konumunda iken
devreye girer. Yağmur saptanmadığı
zaman silecekler vuruş yapmaz.
Yağmur yağdığında ise, silecek
sensörün ölçtüğü su miktarına göre
hareket eder.
Yağmur sensörü, farklı bir hassasiyet
gerektiren aşağıdaki şartları tanıyacaktır:
Kontrol yüzeyi üzerinde yer alan
pislikler (tuz, kirler, vb.).
Aşınmış silecek lastiğinin sebep
olduğu su izleri.
Gece ile gündüz arasındaki fark.
Yağmur sensörü sadece kontak STOP
konumunda iken devre dışıdır.
DİKKAT Sensörün olduğu noktada cam
temiz tutulmalıdır.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
35
41
04146J0003EM
OTOMATİK CAM SİLME
SEÇENEĞİ
Devreye alma
7) 8)
Otomatik cam silme fonksiyonu ekran
menüsünden veya
Uconnect™
sistemi üzerinden yağmur sensörü
seçilip, daha sonra düğme veya
konumuna döndürülerek kullanıcı
tarafından seçilebilir (1-şekil 40). Bu
düğme yağmur sensörünün yağmura
duyarlılık seviyesini ayarlamak için
kullanılır: konumunda iken
duyarlılık seviyesi daha düşüktür
ve silecekler ancak cama yüksek
miktarda su düşünce çalışırlar;
konumunda ise silecekler cama
asgari miktarda su teması olduğunda
bile çalışmaya başlar. Otomatik
cam silme fonksiyonunun devreye
alınması sileceklerin bir vuruş yapması
ile kullanıcıya bildirilir. Düğmeyi
konumundan konumuna
getirerek sensör duyarlılığının her
yükseltilmesinde silecekler yine bir
vuruş yapacaktır.
“Akıllı yıkama” fonksiyonunun devreye
alınmasıyla normal cam yıkama işlemi
gerçekleşir ve bu işlem sona erdiğinde
otomatik cam silme fonksiyonu eski
haline döner.
Yağmur sensörünün arıza yapması
halinde, cam silme şekli ihtiyaca
göre değiştirilebilir. Bazı modellerde
bu sensörün arıza yaptığı ekrandaki
uyarı sembolünün yanmasıyla sürücüye
bildirilir. Arıza bildirimi sensörün çalışma
süresince veya bu sistemin tekrar çalışır
hale getirilmesine kadar aktif durumda
kalır.
Engelleme
Kontak STOP konumunda
ike düğmenin veya
konumunda bırakılması halinde,
motorun bir sonraki çalıştırılmasında
(yani kontak MAR konumuna
getirildiğinde) sistemi korumak amacıyla
cam silme gerçekleşmez (1-şekil
40). Bu geçici engelleme cam silme
fonksiyonunun motor çalıştığında
(örneğin camı elle yıkarken veya buz
nedeniyle sileceklerin bloke olması
halinde) istem dışı çalışmasını önleme
amaçlıdır.
Kullanıcı otomatik cam silme
fonksiyonunu üç farklı şekilde tekrar
devreye alabilir:
Düğme (
O) pozisyonuna döndürülüp
sonra tekrar veya konumuna
getirildiğinde.
Kolu yukarı doğru MIST konumuna
iterek.
Sensör yağmur algısı yapmış
durumdayken saatte 5 km hız
aşıldığında.
Cam silme fonksiyonu üstte belirtilen bu
müdahalelerden biri ile tekrar devreye
alındığında, cam ne durumda olursa
olsun, devreye alındığını bildirmek için
silecek bir vuruş yapar.
DİKKAT Otomatik vitesli ve yağmur
sensörü donanımına sahip araçlarda,
vitesin N (nötr-boş) konumuna alınması
otomatik cam silme fonksiyonunu
engeller.
Devreden çıkarma
Kullanıcı ekran menüsü veya
Uconnect™ sistemi üzerinden
müdahale ederek ya da düğmeyi
fasılalı çalışma modundan farklı bir
pozisyona döndürerek, otomatik cam
silme fonksiyonunu seçmemiş olur (
veya ) (1-şekil 40).
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
OTOMOBİLİN T
ANITIMI
36
ISITMA VE
HAVALANDIRMA
KABİN HAVA
YÖNLENDİRİCİLERİ
Hava yönlendiricileri
Göstergelerin olduğu göğsün yan
kısımlarında (şekil 42) ve merkezinde
(şekil 43) bulunurlar.
42
04156J0001EM
43
04156J0002EM
UYARI
5) Ön cam sileceğini kesinlikle cam
üzerinde biriken kar ve buzu temizlemek
amacı ile kullanmayınız. Bu şartlarda
silecek aşırı şekilde zorlanır ve motor
koruma sisteminin devreye girmesine ve
silme işleminin birkaç saniye süresince
durmasına neden olur. Yeniden çalışmaya
başlamaz ise yetkili bir Fiat servisiyle
temasa geçiniz.
6) Ön camdan silecekler kaldırılmış şekilde
ön cam sileceğini asla çalıştırmayınız.
7) Araç otomatik yıkama istasyonunda
yıkanırken yağmur sensörünü devreye
almayınız.
8) Eğer ön camda buz varsa, cihazın
uygun şekilde devreden çıkarıldığından
emin olunuz.
değiştirilmesine veya üzerlerinde toplanan
buz ve/veya karlardan korunmasına
olanak sağlamaktadır.
Fonksiyon sadece motor stop edildikten
sonra aktif olabilir.
Servis Konumu fonksiyonu araç stop
edildikten sonra sonra iki dakika içersinde
ve cam silecek lastikleri doğru bir şekilde
boşta yani
O
konumuna döndüklerinde
kullanıcının açık bir talebi üzerine
seçilebilir.
Kullanıcı bu fonksiyonu kumanda kolunun
üzerindeki çentikli düğmeyi döndürerek
üç kezden fazla yukarıya doğru MIST
konumuna getirmesi ile devreye alabilir.
Bu devreye alma işlemleri arzu edilen
silecek lastiği pozisyonlarının elde edilmesi
için kullanılır.
Fonksiyon motorun bir sonraki
çalıştırılmasında devreden bir cam silme
talebi yapıldığında veya araç hareket
halinde iken (maksimum hız 5 km/saatin
üzerinde) devreden çıkmaktadır.
DİKKAT Aracı çalıştırmak istediğinizde
ön camın üzerinde kar veya buz
bulunmadığından emin olunuz.
UYARI
22) Eğer cam yıkanacaksa, sistemin devre
dışı olduğundan veya kontak butonu/
anahtarın STOP konumunda olduğundan
emin olunuz.
“Servis konumu” fonksiyonu
Bu fonksiyon silecek lastiklerinin
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
37
Kullanımı:
Havayı istediğiniz yöne yönlendirmek
için ortadaki yönlendiriciye (1) müdahale
ediniz.
Hava akımını ayarlamak/akışı
kapatmak için 2 no’lu halka düğmeyi
döndürünüz.
Sabit hava yönlendiricileri
Sabit hava yönlendiricileri (3) havayı
yukarıya ve yan camlara doğru
yöneltirler (şekil 42). Sistemi ön camın
tabanının olduğu noktaya yerleştirilmiş
merkezi hava yönlendiricisi ile havayı
öndeki ve arkadaki yolcuların ayaklarına
ileten yönlendiriciler tamamlar.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
OTOMOBİLİN T
ANITIMI
38
MANUEL KLİMA KONTROL SİSTEMİ
Kumandalar
44
04156J0004EM
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
39
1 — Hava sıcaklığı ayar düğmesi (sıcak/
soğuk hava karışımı).
Kırmızı bölge = Sıcak hava
Mavi bölge = Soğuk hava
2 — Fan devreye alma düğmesi
0 = Fan kapalı.
1-2-3 = Fan hızı
4
= Azami fan hızı
3 — Hava dolaşımını devreye alma /
devreden çıkarma butonu
Butonu konumuna getirdiğinizde
iç hava sirkülasyonu devreye girer.
Butonu konumuna getirdiğinizde
iç hava sirkülasyonu devreden çıkar.
4 — Hava dağıtım düğmesi.
Havanın orta ve yan havalandırma
yönlendiricilerine taşınması.
Havanın orta, yan, ön ve arka alt
hava yönlendiricilerine taşınması.
Ön ve arka alt yönlendiricilerden
hava çıkışı ve ön panel yan
yönlendiricilerden hafif bir hava çıkışı.
Ön ve arka alt yönlendiricilerinden
hava çıkışı, ön cam, yan camlara
hava çıkışı ve ön panel yan
yönlendiricilerinden
hafif bir hava çıkışı.
Ön cam ve yan camlara hava çıkışı
ve ön panel yan yönlendiricilerinden
hafif bir hava çıkışı.
5 - Klimayı devreye alma / devreden
çıkarma butonu
Butona (5) bastığınızda (üzerindeki led
yanar) klima devreye girer (şekil 44).
Butona (5) yeniden bastığınızda
(üzerindeki led söner) klima devre dışı
kalır.
Klima kontrolü (soğutma)
Yolcu bölümünü soğutmak için
aşağıdaki gibi hareket ediniz:
1 düğmesini mavi bölgeye çeviriniz.
İç hava sirkülasyonunu devreye
alınız.
4 düğmesini konumuna
getiriniz.
Klima kontrol sistemini devreye
almak için 5 butonuna basınız ve 2
düğmesini en az 1’e getiriniz (1. hız);
daha hızlı soğutmak için düğmeyi 2
konumuna getiriniz (maksimum fan
hızı).
Isı ayarı
Sıcaklığı arttırmak için 1 düğmesini
sağa çeviriniz.
İç hava sirkülasyonunu devreye
alınız.
Fan hızını azaltmak için 2 düğmesini
çeviriniz.
Yolcu bölümünün ısıtılması
Hızlı ısıtma için, aşağıdaki işlemleri
uygulayınız:
1 düğmesini kırmızı bölgeye çeviriniz.
4 düğmesini konumuna
getiriniz.
2 düğmesini ilk hız kademesine
getiriniz. Daha hızlı soğutmak için
düğmeyi 2 konumuna getiriniz
(maksimum fan hızı).
DİKKAT Motor soğukken, sistem
sıvısının çalışma sıcaklığına erişmesi için
birkaç dakika beklemelisiniz.
Hızlı buğu giderme/buz
çözme fonksiyonu
Bu fonksiyon ön cam ve yan camların
hızlı buğu giderme/buz çözme işleminin
yapılmasını sağlar.
Hızlı buğu giderme/buz çözme işlemi
için aşağıdakileri uygulayınız:
1 düğmesini kırmızı bölgeye çeviriniz.
2 düğmesini 4 konumuna getiriniz
(maksimum fan hızı).
4 düğmesini
konumuna getiriniz.
İç hava sirkülasyonunu kapatınız.
Buğu giderme/buz çözme işleminin
ardından istenilen konforu sağlamak
için kumandaları kullanınız.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
OTOMOBİLİN T
ANITIMI
40
45
04156J0007EM
Buton üzerindeki LED yanar. Bu
fonksiyon 20 dakika sonra veya motor
kapatıldığında otomatik olarak kapanır.
Bazı modellerde, butonuna
basıldığında dış dikiz aynalarının buz/
buğu çözme fonksiyonu da devreye
girer.
DİKKAT Arka camın iç kısmındaki
ısıtma rezistanslarının üzerine çıkartma
yapıştırmayınız, düzgün çalışmasını
engelleyebilir.
İç hava sirkülasyonu
3 düğmesini konumuna getiriniz.
İç hava sirkülasyonu devreye girecektir.
İç hava sirkülasyonu fonksiyonunun
sıkışık trafikte veya tünelde yolcu kabini
içine dışarıdan kirli havanın girmesini
önlemek için kullanılması tavsiye edilir.
Özellikle otomobilin kalabalık olması
halinde, camların buğulanmasını
önlemek için, bu fonksiyonu uzun süreli
Camın buğusunu çözme
Klima kontrol sistemi yüksek seviye
nem olması halinde camların buğu
yapmasını önleme konusunda çok
kullanışlıdır.
Dış ortamda yüksek düzeyde nem ve/
veya yağmur ve/veya yolcu bölümünde
iç ve dış sıcaklık arasında belirgin bir
değişiklik olması halinde camda oluşan
buğuyu gidermek için aşağıdaki şekilde
hareket ediniz:
1 düğmesini kırmızı bölgeye çeviriniz.
4 düğmesini
konumuna
çeviriniz, eğer camlar buğulanmamış
ise konumuna çeviriniz.
2 düğmesini 1 konumuna
ayarlayınız.
Klimayı çalıştırmak için 5 no’lu tuşa
basınız.
Isıtmalı arka cam buz
çözme/buğu giderme
Arka cam buğu giderme / buz
çözme fonksiyonunu açmak için
butonuna basınız (şekil 45).
DİKKAT İç hava sirkülasyon sistemi
istenilen “ısıtma” veya “soğutma”
şartlarına daha hızlı ulaşılmasını
sağlar. Camların içeriden daha fazla
buğulanması söz konusu olduğu
için, bu fonksiyonun yağmurlu/soğuk
havalarda kullanılması tavsiye edilmez.
Start&Stop (ÇalıştırDurdur)
(bazı modellerde)
Sistem, Start&Stop fonksiyonu
işletildiğinde kullanıcı tarafından
yapılan hava akım ayarını korur (hız sıfır
olduğunda motor kapatılır).
Bu durumlarda, kompresör motor
soğutma sıvısı pompası ile birlikte
durduğundan, kabinin soğutulması ve
ısıtılması sağlanamaz.
Start&Stop fonksiyonu, gösterge paneli
üzerindeki butonuna basılarak
klima kontrol sisteminin çalışmasını
artırmak için devreden çıkarılabilir.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст