Hyundai Bayon (2022 year). Manual in Croatian — page 33
Sustavi pomoći vozaču
7-164
Sustav pomoći pri parkiranju PA možda
neće raditi normalno u sljedećim okol
-
nostima:
• Parkiranje na kosinama
OBC3070082TU
Ručno parkirajte na kosinama.
• Parkiranje po snijegu
OBC3070083TU
Snijeg može omesti rad senzora ili se
sustav pomoći pri parkiranju PA može
isključiti ako je cesta klizava.
• Parkiranje po neravnoj podlozi
OBC3070084TU
Sustav pomoći pri parkiranju PA može
se isključiti kad vozilo prokliže, ili se
vozilo ne može pomaknuti zbog uvjeta
na cesti kao što je šljunak ili tucanik.
• Parkiranje iza kamiona
OBC3070085TU
Nemojte koristiti sustav pomoći pri
parkiranju PA u blizini vozila koje
imaju visoki odmak od tla poput kami-
ona, autobusa i sl. Može se dogoditi
nesreća.
07
7-165
• Parkiranje pokraj stupa
OBC3070086TU
Efikasnost sustava pomoći pri parki
-
ranju PA može se smanjiti kad je u bli
-
zini stup ili stup okružen predmetima
poput aparata za gašenje požara.
•
Dijagonalno parkiranje
OBC3070087TU
Sustav pomoći pri parkiranju PA ne
radi prilikom dijagonalnog parkiranja.
Čak i ako je vozilo uspjelo ući u parking
mjesto, nemojte koristiti sustav, jer on
nije sposoban raditi normalno.
• Izlaz iz parkinga uza zid ili u uskom
mjestu
OBC3070088TU
- Radi Vaše sigurnosti, sustav pomoći
pri parkiranju PA ne obavlja potragu
za mjestom za parkiranje u područ
-
jima gdje su na raspolaganju uža par
-
king mjesta od uobičajenih.
- Sustav pomoći pri parkiranju PA
možda neće raditi ispravno kad napu
-
štate usko parking mjesto ili ono uza
zid. Provjerite ne nalazi li se u blizini
pješak ili životinja tijekom izlaska iz
parking mjesta
Sustavi pomoći vozaču
7-166
UPOZORENJE
Vodite računa o ovim pretpostavkama
za korištenje Parking Assist sustava:
•
Vozač je jedini i isključivo odgovoran
za sigurno parkiranje i napuštanje
parking mjesta dok je sustav pomoći
pri parkiranju Parking Assist aktivan.
•
Vozač tijekom korištenja sustava
pomoći pri parkiranju Parking Assist
treba pritiskati pedalu kočnice kad je
potrebno.
•
Uvijek provjerite okruženje kad kori
-
stite sustav pomoći pri parkiranju
Parking Assist. Čak i na mjestima koje
je sustav pomoći pri parkiranju Par
-
king Assist pronašao provjerite nema
li tamo pješaka, životinja ili predmeta.
•
Sudar je moguć ako se pješak, životi
-
nja ili predmet nenadano pojave dok
je sustav pomoći pri parkiranju Par
-
king Assist aktivan.
•
Nemojte koristiti sustav pomoći pri
parkiranju Parking Assist pod utjeca
-
jem alkohola.
•
Nemojte gurnuti ruke kroz upravljač
dok njime upravlja sustav pomoći pri
parkiranju Parking Assist. To može
izazvati nezgodu.
•
Sustav pomoći pri parkiranju Parking
Assist možda neće raditi normalno
ako je geometrija ovjesa poreme
-
ćena ako kad je vozilo jako nagnuto
na jednu stranu. Preporučujemo da
ovlašteni HYUNDAI trgovac pregleda
vozilo.
•
Koristite sustav pomoći pri parkiranju
Parking Assist samo na prostoru koje
je dovoljno veliko da se vozilo sigurno
pomiče.
•
Sustav pomoći pri parkiranju Parking
Assist može se uključiti ako je Parkin
-
g?View (
) Prekidač pritisnut dok
vozilo stoji. Pazite da prekidač ne pri
-
tisnete nenamjerno.
•
Nikad nemojte voziti prebrzo kad
koristite sustav pomoći pri parkiranju
Parking Assist. Vozite uvijek pažljivo
kako biste spriječili nenadane situa
-
cije.
•
Polako vozite prema naprijed ili
prema nazad dok pritišćete pedalu
kočnice nakon što je upravljač zakre
-
nuo Parking Assist sustav.
OPREZ
Ako je upozorenje trećeg stupnja
(neprekidno zvučno upozorenje)
Forward/Reverse Parking Distance
Warning sustava aktivno dok Parking
Assist radi, to znači da je prepreka
uočena blizu vozila. Provjerite da nema
osoba, životinja ili predmeta u blizini
vozila.
07
7-167
IZJAVE O SUKLADNOSTI
- Za Ukrajinu
OANATEL118
- Za Ganu
OANATEL119
- Za Južnoafričku Republiku
OANATEL120
- Za Srbiju
OANATEL121
- Za Paragvaj
OANATEL122
Sustavi pomoći vozaču
7-168
- Za Maleziju
OANATEL057
- Za Singapur
OANATEL058
- Za Europu i CE zemlje
OANATEL116
Upozorenje na cesti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3
Slučaj nužde tijekom vožnje
. . . . . . . . . . . . . . . . . . ...8-4
Ako se motor ugasi tijekom vožnje
. . . . . . . . . . . . . . . . . . ..8-4
Ako se motor ugasi na križanju ili pružnom prijelazu
. . . . . . . . . . . .8-4
Ako se probuši guma u vožnji
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...8-4
Ako se motor neće pokrenuti
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-5
Ako se motor neće pokrenuti ili se prilikom startanja vrti presporo
. . . . . .. 8-5
Ako se motor vrti normalno, ali ne starta
. . . . . . . . . . . . . . . . 8-5
Pokretanje u slučaju nužde
. . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 8-6
Ako se motor pregrije
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-9
Sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS)
. . . . . . . . . . . . . .. 8-11
Provjera tlaka u gumama
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..8-11
Sustav nadzora tlaka u gumama
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-12
Upozorenje na preniski tlak
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-13
Pokazivač gume s preniskim tlakom
. . . . . . . . . . . . . . . . . ...8-13
Pokazivač neispravnosti TPMS sustava
. . . . . . . . . . . . . . . . ..8-14
Zamjena kotača opremljenog TPMS-om
. . . . . . . . . . . . . . . . 8-14
Ako imate praznu gumu (s rezervnim kotačem)
. . . . . . . . . . . 8-16
Dizalica i alat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-16
Zamjena kotača
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-17
Oznaka dizalice
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-21
EU deklaracija dizalice
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-22
Ako imate praznu gumu (sa setom za popravak)
. . . . . . . . . . 8-26
Uvod
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-26
Opaske o sigurnom korištenju seta za popravak
. . . . . . . . . . . . ...8-27
Dijelovi seta za popravak
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-28
Korištenje seta za popravak
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-29
Raspodjela sredstva za brtvljenje
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-31
Provjera tlaka u gumama
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-31
Vuča
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 8-32
Vučna služba
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-32
Odvojiva kuka za vuču
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-33
Vuča u slučaju nezgode
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 8-34
8. Što učiniti u hitnim
slučajevima
8
8
Oprema za slučaj nužde
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...8-36
Aparat za gašenje požara
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-36
Pribor za prvu pomoć
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 8-36
Trokut upozorenja
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-36
Mjerač tlaka u gumama
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 8-36
Pan-Europski eCall sustav
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-37
Informacije o obradi podataka
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 8-39
Pan-Europski eCall sustav
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...8-41
8-3
08
OBC3N080001
Svjetla za nuždu služe kao upozorenje
drugim vozačima za izniman oprez kad
se približavaju, pretječu ili obilaze Vaše
vozilo.
Trebaju se koristiti kad god se rade hitni
popravci ili kad je vozilo zaustavljeno u
blizini ruba kolnika.
Pritisnite prekidač svjetala za nuždu s
prekidačem za paljenje u bilo kojem
položaju. Prekidač svjetala se nalazi na
središnjoj konzoli. Svi pokazivači smjera
će treptati istodobno.
•
Svjetla za nuždu rade bez obzira na to
radi li Vaše vozilo ili ne.
•
Pojedinačni pokazivači smjera ne rade
kad su svjetla za nuždu upaljena.
SVJETLA ZA NUŽDU
8-4
Što učiniti u hitnim slučajevima
SLUČAJ NUŽDE TIJEKOM VOŽNJE
Ako se motor ugasi tijekom
vožnje
•
Polako smanjite brzinu održavajući
smjer vožnje. Pažljivo se pomaknite s
ceste.
•
Uključite svjetla za nuždu.
•
Pokušajte iznova pokrenuti motor. Ako
motor neće startati, preporučujemo
da se obratite ovlaštenom HYUNDAI
trgovcu.
Ako se motor ugasi na raskrižju
ili željezničkom prijelazu
Ako se motor ugasi na raskrižju ili želje
-
zničkom prijelazu, postavite ručicu mje
-
njača u položaj N (prazan hod) i zatim
odgurajte vozilo na sigurno mjesto.
Ako se guma isprazni tijekom
vožnje
Ako se guma isprazni dok vozite:
•
Maknite nogu s papučice gasa i pus
-
tite vozilo da samo uspori dok vozite
ravno. Nemojte odmah primijeniti
kočnice ili nemojte pokušavati mak
-
nuti se s ceste jer to može uzrokovati
gubitak kontrole. Kad je vozilo dovol
-
jno usporilo, kočite pažljivo i maknite
se s ceste. Vozite s ceste što je dalje
moguće i parkirajte na čvrstu i ravnu
zemlju. Ako ste na podijeljenoj auto
-
cesti, nemojte parkirati u srednjem
području između dva prometna traka.
•
Kad se vozilo zaustavi, uključite svjetla
za nuždu, postavite parkirnu kočnicu
i stavite mjenjač u P (automatski/DCT
mjenjač) ili prazni hod (ručni mjenjač)
te prekidač za paljenje prebacite u
položaj LOCK/OFF.
•
Neka svi putnici napuste vozilo, ali
budite sigurni da svi izlaze na strani
vozila koja je dalje od prometa.
•
Kad mijenjate ispražnjenu gumu, sli
-
jedite upute u nastavku ovog poglavl
-
ja.
8-5
08
Ako se motor ne okreće ili se
okreće polako
•
Ako Vaše vozilo ima automatski mjen
-
jač, budite sigurni da je ručica mjen
-
jača u N (prazan hod) ili P (parkiranje)
i da je postavljena parkirna kočnica.
Motor starta samo kad je mjenjač u
položaju N (prazan hod) ili P (Park).
•
Provjerite spojeve akumulatora kako bi
bili sigurni da su čisti i čvrsti.
•
Upalite svjetlo unutrašnjosti. Ako
se svjetlo zatamnjuje ili se gasi pri
pokretanju anlasera, akumulator je
prazan.
Nemojte gurati ili vući vozilo kako biste
ga pokrenuli. To može rezultirati suda
-
rom ili uzrokovati drugu štetu.
Pogle-
dajte upute za “Pokretanje kablovima”.
OPREZ
Ako se motor ne pokrene, nemojte gurati
ili vući vozilo kako biste ga pokrenuli. To
može rezultirati sudarom ili uzrokovati
drugu štetu. Osim toga, pokretanje vozila
guranjem ili povlačenjem može uzroko
-
vati preopterećenje katalizatora i stvoriti
opasnost od požara.
Ako se motor pokreće, ali ne
starta
•
Provjerite razinu goriva i dopunite
spremnik ako je potrebno
Ako se motor i dalje ne pokreće, pre
-
poručujemo da nazovete ovlaštenog
HYUNDAI trgovca.
AKO SE MOTOR NEĆE POKRENUTI
8-6
Što učiniti u hitnim slučajevima
Pokretanje kablovima može biti opa
-
sno ako je učinjeno na pogrešan način.
Stoga, kako biste izbjegli ozljeđivanje
sebe ili oštećivanje Vašeg vozila ili aku
-
mulatora, slijedite postupak pokretanja
kablovima. Ako ste u nedoumici, prepo
-
ručujemo da stručan mehaničar ili vučna
služba pokrenu Vaše vozilo.
UPOZORENJE
Ako ove upute ne slijedite točno, može
doći do ozbiljnih tjelesnih ozljeda i ošte
-
ćenja vozila! Ako niste sigurni kako sli
-
jediti ovaj postupak, potražite stručnu
pomoć.
Pažljivo proučite i pridržavajte
se uputa o korištenju akumula
-
tora.
Nosite zaštitu za oči kako bi ih
zaštitili od mogućih prolijeva
-
nja kiseline.
Nemojte prilaziti akumulatoru s
otvorenim plamenom ili iskre
-
ćim alatom.
Akumulator proizvodi vodik koji
može eksplodirati ako se izloži
plamenu ili iskrama.
Držite djecu podalje od akumu
-
latora.
Automobilski akumulatori sadr
-
že sumpornu kiselinu. Ona je
otrovna i visoko korozivna. Kad
pokrećete vozilo kablovima,
nosite zaštitne naočale i budite oprezni
da kiselina ne dospije na Vas, Vašu odje
-
ću ili vozilo.
Ako kiselina nekako ipak dospije u
vaše oči, ispirite ju hladnom i svježom
vodom barem 15 minuta i onda ODMAH
potražite liječničku pomoć. Ako kiselina
nekako dospije na vašu kožu, temeljito
isperite i operite to područje. Ako osje
-
tite bol ili pečenje, potražite liječničku
pomoć.
•
Pazite kod dizanja akumulatora koji
je težak; ako plastično kućište pukne,
doći će do prolijevanja kiseline. Držite
ga uvijek za pojačanja na rubovima.
•
Nemojte pokušavati vozilo pokrenuti
kablovima ako je ispražnjen akumula
-
tor zamrznut ili ako je razina elektro
-
lita niska; akumulator može puknuti ili
eksplodirati.
•
NIKAD nemojte pokušati dopuniti
akumulator koji je spojen na instala
-
ciju vozila.
•
Sustav paljenja koristi visoki napon.
NIKAD nemojte dodirivati te kompo
-
nente dok motor radi ili je prekidač
paljenja u položaju ON.
•
Nemojte dopustiti da se (+) i (-)
kablovi dodirnu. To može uzrokovati
iskrenje.
•
Akumulator može puknuti ili eksplo
-
dirati kad ga pokrenete kablovima sa
slabim ili zamrznutim akumulatorom.
OPASKA
Kako biste spriječili oštećenje vozila:
•
Koristite samo sustav kablova od
12 volti. Možete oštetiti 12-voltni
alternator, sustav paljenja i druge
električne dijelove do stanja nepo
-
pravljivosti korištenjem 24-voltnog
napajanja (ili dva 12-voltna akumula
-
tora u seriji ili 24-voltnog seta elektro
-
motora).
•
Nemojte pokušati pokrenuti motor
guranjem ili vučom vozila.
POKRETANJE KABLOVIMA (POSUDBA STRUJE)
8-7
08
i
Obavijest
Pb
Nepropisnoodloženakumula
-
tormožebitiopasanpookoliš
iljudskozdravlje.Akumula
-
toreodlažitesamonazato
predviđenamjestaiuskladu
sazakonskimpropisima.
Postupak pokretanja kablovima
1. Ako je pomoćni akumulator u dru
-
gom vozilu, ne dopustite da se vozila
dodirnu, ali ih dovezite dovoljno blizu
da kablovi dosegnu od jednog do dru
-
gog akumulatora. Vodite računa da je
pomoćni akumulator 12-voltni i da je
njegov negativni pol uzemljen.
2. Pazite da vas ne zahvate dijelovi
motora koji se kreću kad motor radi.
Neki se dijelovi mogu pokrenuti čak i
kad je motor isključen.
3. Isključite sve nepotrebne električne
potrošače. Uključite parkirne kočnice
na oba vozila i stavite ručice mjenjača
u položaj N (prazan hod). Ugasite oba
motora
1VQA4001
4. Povežite pomoćne kablove točnim
redoslijedom prikazanim na ilustraciji.
Prvo priključite jedan kraj pomoćnog
kabla na pozitivni pol ispražnjenog
akumulatora (1) – crveno je +.
5. Zatim spojite drugi kraj na pozitivni pol
pomoćnog akumulatora (2) - crveno je
+.
6. Nastavite spajati jedan kraj drugog
kabla na negativni pol pomoćnog aku
-
mulatora (3)
7. Drugi kraj spojite na čvrsti, stacionarni,
metalni dio vozila (primjerice, kuku za
podizanje motora), dalje od akumula
-
tora (4). Nemojte ga spojiti na ili u bli
-
zini bilo kojeg dijela koji se pomiče kad
motor radi.
Nemojte dopustiti da kablovi dodiruju
išta osim ispravnih polova akumulatora
ili ispravnog uzemljenja. Ne naginjite
se iznad akumulatora prilikom povezi
-
vanja.
8. Pokrenite motor vozila s pomoćnim
akumulatorom i ostavite ga da radi
na 2000 okretaja u minuti, a zatim
pokrenite motor vozila s ispražnjenim
akumulatorom. Vozilo s ispražnjenim
akumulatorom mora raditi barem 60
minuta u praznom hodu ili barem 30
minuta u vožnji prije nego smijete
ugasiti motor. Ako se akumulator ne
napuni dovoljno, opet nećete moći
pokrenuti motor. Za svaki slučaj posje
-
tite ovlaštenog HYUNDAI trgovca da
provjeri akumulator i sustav punjenja.
8-8
Što učiniti u hitnim slučajevima
Ako motor ne starta ni nakon nekoliko
pokušaja, vjerojatno je potreban servis.
Ako uzrok pražnjenja Vašeg akumulatora
nije jasan, preporučujemo da sustav pro
-
vjeri ovlašteni HYUNDAI trgovac.
Pomoćne kablove akumulatora odspo
-
jite OBRNUTIM redoslijedom kako ste ih
spajali:
1. Odspojite minus sa negativnog (-) ter
-
minala (4) vašeg vozila.
2. Odspojite minus (-) s akumulatora koji
posuđuje struju (3).
3. Odspojite plus (+) kabel s akumulatora
koji posuđuje struju (2).
4. Odspojite plus kabel s pozitivnog (+)
terminala (1) vašeg vozila.
8-9
08
Ako Vaš mjerač temperature ukazuje
na pregrijavanje, doživjet ćete gubitak
snage, ili čuti glasno kuckanje, jer se
motor možda pregrijava. Ako se ovo
dogodi, trebali biste učiniti sljedeće:
1. Skrenite s ceste i zaustavite se čim je
to sigurno učiniti.
2. Stavite ručicu mjenjača u P (automat
-
ski/DCT mjenjač) ili u prazan hod (ručni
mjenjač) i postavite parkirnu kočnicu.
Ako je klimatizacija uključena, isključite
ju.
3. Ako rashladna tekućina motora
istječe ispod vozila ili para izlazi ispod
poklopca motora, zaustavite motor.
Nemojte otvarati poklopac motora dok
rashladna tekućina prestane istjecati ili
se parenje zaustavi. Ako nema vidljivog
gubitka rashladne tekućine motora i
ako nema pare, ostavite upaljen motor
i provjerite radi li ventilator za hlađenje
motora. Ako ventilator ne radi, isklju
-
čite motor.
UPOZORENJE
Dok motor radi, držite kosu,
ruke i odjeću dalje od
pokretnih dijelova kao što
su ventilator i pogonsko
remenje kako biste spriječili
ozljeđivanje.
4. Provjerite curi li rashladna tekućina iz
hladnjaka, crijeva ili ispod vozila. (Ako
je klimatizacija bila u uporabi, nor
-
malno je da iz nje curi hladna voda kad
se zaustavite.)
5. Ako rashladna tekućina motora curi,
odmah zaustavite motor i preporuču
-
jemo da nazovete ovlaštenog HYUN
-
DAI trgovca.
UPOZORENJE
Nemojte ukloniti čep hlad
-
njaka kad je motor vruć. To
može uzrokovati prskanje
rashladne tekućine iz otvora
i uzrokovati ozbiljne opekli
-
ne. Ugasite motor i pričekajte da se
ohladi. Izuzetno pažljivo otvorite poklo
-
pac rashladnog sustava do prvog klika i
pričekajte da se izjednači tlak u sustavu
i okolišu. Preporučuje se da to činite s
dodatnom krpom za osiguranje od ope
-
klina. Kad su se tlakovi izjednačili, pola
-
ko otvorite poklopac do kraja.
AKO SE MOTOR PREGRIJE
8-10
Što učiniti u hitnim slučajevima
6. Ako ne možete pronaći uzrok pregrija
-
vanja, pričekajte dok se temperatura
motora vrati u normalu. Zatim, ako je
rashladna tekućina izgubljena, pažljivo
dodajte rashladnu tekućinu u spremnik
kako biste razinu tekućine u spremniku
doveli do oznake pola.
7. Nastavite s oprezom, obraćajući
pažnju na daljnje znakove pregrijava
-
nja. Ako se pregrijavanje ponovi, pre
-
poručujemo da nazovete ovlaštenog
HYUNDAI trgovca.
OPASKA
•
Ozbiljan gubitak rashladne tekućine
ukazuje na curenje u sustavu hlađenja
i preporučujemo da sustav provjeri
ovlašteni HYUNDAI trgovac.
•
Kad se motor pregrije zbog nedo
-
statka rashladne tekućine, naglo
dodavanje hladnog rashladnog
sredstva može uzrokovati pukotine
unutar motora. Kako biste spriječili
oštećenje, polako dodajte rashladnu
tekućinu u manjim količinama.
8-11
08
OBC3080003
ONX4E080005
(1) Pokazivač niskog tlaka u gumama /
Indikator kvara TPMS-a
(2) Pokazivač položaja niskog tlaka u
gumama (prikazano na LCD zaslonu)
Provjera tlaka u gumama
ONX4E040019
•
Tlak u gumama može se provjeriti u
Assist modu.
Pogledajte ‘Korisničke postavke LCD
zaslona’ u poglavlju 4.
•
Tlak u gumama se prikazuje nakon
nekoliko minuta vožnje nakon kretanja.
•
Ako nije prikazan tlak u gumama
nakon što je vozilo stalo, pokazat će se
poruka ‘Drive to display’ (Vozite da bi
se prikazalo). Nakon vožnje provjerite
tlak u gumama.
•
Tlak u gumama koji se prikazuje na
LCD zaslonu može se razlikovati od
onog izmjerenog manometrom.
•
Možete promijeniti mjernu jedinicu za
prikazivanje tlaka u gumama.
Pogledajte ‘Korisničke postavke
sistema’ (poglavlje 4)
- Moguć je prikaz u kPa, bar i psi.
SUSTAV NADZORA TLAKA U GUMAMA (TPMS)
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст