ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ГАЗОВОЙ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЕЙ ЗИЛ-138

ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ГАЗОВОЙ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЕЙ ЗИЛ-138



1. Осмотрите снаружи всю газовую систему, обратив особое внимание на соединения шлангов и трубок со штуцерами, а также проверьте комплектность газовой аппаратуры на автомобиле.

2. Проверьте легкость открывания и закрывания расходных вентилей на баллоне.

3. Перед испытанием под давлением газовой системы и наполнением газовых баллонов сжатым воздухом вентили на баллонах должны быть закрыты.

Выверните заглушку наполнительного вентили и подсоедините к штуцеру шланг компрессора; убедитесь в плотности соединения.

Включите компрессор и наполняйте каждый газовый баллон воздухом до давления 1,6 МПа (16 кгс/см2). Во время наполнения газового баллона сжатым воздухом находиться со стороны расположения вентилей, а также в кабине автомобиля запрещается. Работник, проверяющий газовую систему, в момент наполнения баллона должен находиться у пульта включения компрессора.

4. Отключите компрессор при давлении воздуха в баллоне 1,6 МПа (16 кгс/см2). Если предохранительный клапан срабатывает при давлении воздуха ниже 1,6 МПа (16 кгс/см2), то следует заменить газовый баллон и провести опрессовку газовой системы автомобиля.

5. Медленным открытием одного из расходных вентилей на одном из баллонов наполните газовую систему автомобиля сжатым воздухом при закрытом электромагнитном клапане.

6. Смочите места соединения трубопроводов от газового баллона (или баллонов) до электромагнитного клапана мыльной пеной. При обнаружении утечки воздуха (образование пузырьков, шипение и т. д.) в соединениях закройте расходный вентиль и затяните гайки, трубки или шланги в местах, где была обнаружена течь воздуха. В случае, если подтягиванием гайки течь воздуха не устраняется, следует заменить ниппель и снова проверить соединение на герметичность.

7. Включите зажигание и проверьте герметичность соединений на участке от электромагнитного клапана до редуктора. При больших утечках и понижении давления воздуха в газовом баллоне необходимо включить компрессор, увеличить давление до 1,6 МПа (16 кгс/см2). При разрывах и вспучивании шлангов газовой системы их следует заменить и испытать.

8. Проверьте работу электрического датчика давления в первой ступени газового редуктора при включении зажигания. Показания стрелки на указателе давления газа в первой ступени газового редуктора должны быть в пределах 0,12—0,15 МПа (1,2—1,5 кгс/см2).