Пежо 4008 (2017 год). Руководство по эксплуатации — часть 53

9

223

Технические характеристики

Для: Южной Африки.

БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ

2,0 л 150

Коробки передач

Механич (5 ступ.)

Вариатор CVT (6 ступ.)

Коды вариантов исполнения: BU...

AFYR

AFYV

AFYT

AFYW

Тип привода

2WD

4WD

2WD

4WD

- Масса порожнего автомобиля

1 350

1 415

1 390

1 455

- Снаряженная масса автомобиля (СМА)

1 425

1 490

1 465

1 530

- Макс. допустимая масса груженого

автомобиля (МДМГА)

1 970

1 970

1 970

1 970

- Макс. допустимая масса груженого

автомобиля (МДМГА) с прицепом

2 035

2 035

2 035

2 035

-

Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА)

на уклоне 12%

3 075

3 075

2 760

2 760

-

Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА)

на уклоне 10% или 12%

1 050

1 050

750

750

-

Максимальная масса прицепа без тормозной системы

1 050

1 050

750

750

-

Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство

65

65

65

65

224

Технические характеристики

* Автомобиль без прицепа.

Для реализации в остальных странах.

БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ

2,0 л 150

Коробки передач

Механич. (5 ступ.)

Вариатор CVT (6 ступ.)

Коды вариантов исполнения: BU...

AFYR

AFZ7

AFYV

AFZM

AFYT

AFZH

AFZ9

AFYW

AFZP

AFZC

Тип привода

2WD

4WD

2WD

4WD

- Масса порожнего автомобиля

1 340

1 405

1 370

1 435

- Снаряженная масса автомобиля (СМА)

1 415

1 480

1 445

1 510

- Макс. допустимая масса груженого

автомобиля (МДМГА)

1 970

1 970

1 970

1 970

- Макс. допустимая масса груженого

автомобиля (МДМГА) с прицепом

2 035

2 035

2 035

2 035

- Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА)

на уклоне 12%

2 655

2 655

-*

-*

- Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА)

на уклоне 10% или 12%

650

650

-*

-*

- Максимальная масса прицепа без тормозной системы

650

650

-*

-*

- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство

65

65

-*

-*

9

225

Технические характеристики

* Максимальная мощность сертифицирована по результатам стендовых испытаний в соответствии с европейским регламентом

(директива 1999/99/CE).

Двигатели и коробки передач

.../S и .../1S: модификация с функцией "стоп-старт" (AS&G).

ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

1,6 HDi 115 S&S

1,8 HDi 140

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Механич.

(6 ступ.)

Механич.

(6 ступ.)

Коды вариантов исполнения: BU...

9HD5/S

9HD5/1S

9HDK/S

9HDK/1S

6HYG

Тип привода

2WD

4WD

4WD

Рабочий объем двигателя, см

3

1 560

1 798

Диам. цилиндра х ход поршня, мм

77 x 88,3

83 x 83,1

Макс. мощность*: по стандарту ЕС, кВт

84

103

Частота вращения при макс. мощности, мин

-1

3 600

4 000

Макс. крутящ. момент: по стандарту EС, Нм

270

290

Частота вращ. при макс. крутящем моменте, мин

-1

1 750

2 000... 3 000

Топливо

Диз. топливо

Диз. топливо

Каталитический нейтрализатор

Есть

Есть

Сажевый фильтр (FAP)

Есть

Есть

ЗАПРАВОЧНАЯ ЕМКОСТЬ, л
Двигатель (с масл. фильтром)

3,75

5,3

226

Технические характеристики

Массы автомобилей и буксируемых прицепов (дизельные модификации), кг

Сертифицированные параметры
буксируемых масс варьируются в
зависимости от регионов, в которых
реализуется автомобиль (см. таблицы на
следующих страницах).
Точные массы прицепов указаны в
техническом паспорте автомобиля и в
табличке завода-изготовителя.
Они также указаны в
товаросопроводительной документации.
Подробности можно узнать, обратившись
в торгово-сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.

Снаряженная масса автомобиля включает
в себя массу порожнего автомобиля и
массу водителя (75 кг).

Указанные величины РММА и буксируемых
масс допустимы для условий вождения на
высоте над уровнем моря до 1 000 метров;
далее указанную массу буксируемого
прицепа следует уменьшать на 10 %
при подъеме на каждую последующую
1 000 метров.
В случае буксировки прицепа
запрещается превышать скорость 100 км/ч
(придерживайтесь действующих в Вашей
стране правил).
При высоких температурах окружающего
воздуха некоторые эксплуатационные
и рабочие характеристики автомобиля
могут автоматически снижаться, чтобы
предохранить двигатель от перегрузки; при
температуре за бортом выше 37 °C следует
уменьшить массу буксируемого прицепа.

Масса прицепа, оборудованного тормозной
системой, может быть увеличена в
пределах РММА на величину уменьшения
МДМГА тягача.

Следует помнить, что

буксировка прицепа облегченным

тягачом может ухудшить курсовую

устойчивость автомобиля на дороге.