Subaru Legacy (2008 год). Обслуживание и эксплуатация — часть 1164
KPS(diag)-38
Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)
СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)
B: КДН B2100 НЕНОРМАТИВНАЯ ВЕЛИЧИНА СИГНАЛА КНОПКИ
ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ
УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Разрыв цепи или короткое замыкание в цепи кнопки запуска/остановки двигателя
ПРОЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ:
• Даже после нажатия кнопки запуска/остановки двигателя режим электропитания не изменяется
• Даже после нажатия кнопки запуска/остановки двигателя двигатель не запускается
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:
SL-00639
4
5
12
11
13
7
2
B423
B420
36
4
13
14
37
B423
4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
1 2 3
B420
3 4
1 2
8 9
31 32
0
3
9
2
2
2
1
2
0
2
9
1
8
1
23 24 25 26 27 28
5 6 7
12 13
10 11
17
33 34 35 36 37 38 39 40
14 15 16
ИНДИКАТОР РЕЖИМА
РАБОТЫ (ОРАНЖЕВЫЙ)
ИНДИКАТОР РЕЖИМА
РАБОТЫ (ЗЕЛЕНЫЙ)
ОСВЕЩЕНИЕ
КНОПКА
ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ
ДВИГАТЕЛЯ
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ
СМ. ЦЕПЬ МАССЫ
[GND-02]
KPS(diag)-39
Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)
СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)
Шаг
Проверка
Да
Нет
1
ПРОВЕРКА КНОПКИ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ
ДВИГАТЕЛЯ.
1) Подсоедините Subaru Select Monitor и выве-
дите на дисплей текущие данные по пункту
{Push button start SW1} (Кнопка запуска/оста-
новки двигателя 1) блока управления электро-
питанием.
2) Несколько раз повторно нажмите и отпус-
тите кнопку запуска/остановки двигателя.
Изменились ли показания
текущих данных по пункту
{Push button start SW1} (Кноп-
ка запуска/остановки двига-
теля 1)?
2
ПРОВЕРКА КНОПКИ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ
ДВИГАТЕЛЯ.
1) Выведите на дисплей текущие данные по
пункту {Push button start SW2} (Кнопка запуска/
остановки двигателя 2)
2) Несколько раз повторно нажмите и отпус-
тите кнопку запуска/остановки двигателя.
Изменились ли показания
текущих данных по пункту
{Push button start SW2} (Кноп-
ка запуска/остановки двига-
теля 2)?
Проверьте надеж-
ность подсоедине-
ния жгутов прово-
дов и разъемов, ко-
торые могли стать
причиной временной
потери контакта.
3
ПРОВЕРКА КНОПКИ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ
ДВИГАТЕЛЯ.
1) Снимите кнопку запуска/остановки двига-
теля.
2) Проведите проверку самой кнопки запуска/
остановки двигателя.
<См. SL-92, ПРОВЕРКА, Кнопка запуска/оста-
новки двигателя.>
Кнопка запуска/остановки
двигателя работает нор-
мально?
Замените кнопку
запуска/останов-
ки двигателя.
4
ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
1) Отсоедините разъем (B420) блока управле-
ния электропитанием.
2) Проверьте проводимость в цепи между
разъемом блока управления электропитанием
и разъемом кнопки запуска/остановки двига-
теля при помощи тестера.
Разъемы и клеммы
(B420) № 14 (+) — (B423) № 7 (–):
(B420) № 37 (+) — (B423) № 2 (–):
Проводимость есть?
Устраните раз-
рыв цепи в жгуте
проводов или за-
мените его на но-
вый.
5
ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
Проверьте проводимость в цепи между разъ-
емом блока управления электропитанием и
разъемом кнопки запуска/остановки двигате-
ля при помощи тестера.
Разъемы и клеммы
(B420) № 14 (+) — Масса кузова (–):
(B420) № 37 (+) — Масса кузова (–):
Проводимость есть?
Устраните короткое
замыкание в жгуте
проводов или заме-
ните его на новый.
KPS(diag)-40
Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)
СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)
C: КДН B2101 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ЗАЩИТЫ ОТ ВЛАГИ
УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Неисправность цепи защиты от влаги блока управления электропитанием
ПРОЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ:
• Электропитание не включается или не работает система дистанционного доступа.
• Выключатель зажигания может поворачиваться в положение ON, но поворачивается в положе-
ние OFF.
• Двигатель не запускается.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:
Шаг
Проверка
Да
Нет
1
ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И БЛОКА
УПРАВЛЕНИЯ
1) Отсоедините разъем (B420) блока уп-
равления электропитанием.
2) Убедитесь в том, что в блоке управле-
ния электропитания и разъеме отсутствует
влага.
Выявлена ли влага в месте
подсоединения блока управ-
ления электропитанием, а
также в разъемах, жгуте
проводов или блоке управ-
ления электропитанием?
2
ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
Измерьте сопротивление между клеммой
разъема блока управления электропитани-
ем и массой кузова.
Разъемы и клеммы
(B420) № 6 (+) — Масса кузова (–):
(B420) № 40 (+) — Масса кузова (–):
Составляет ли величина со-
противления менее 10 Ом?
Устраните раз-
рыв цепи в жгуте
проводов или за-
мените жгут про-
водов.
SL-00641
B420
26
6
40
B424
4
12
33
B420
3 4
1 2
8 9
10 11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
5 6 7
25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
B424
2 3 4 5 6 7
16
10 11 12 13 14 15
25
24
30
9
8
7
17 18 19 20
28
21 22 23
29
32
31
1
2
3
4
5
27
26
33 34
B136
1
39
32
B136
ECM
6
35
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
БЛОКИРОВКОЙ
РУЛЕВОЙ
КОЛОНКИ
FB-18
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
F/B №7 (B)
К ЦЕПИ
ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ
KPS(diag)-41
Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)
СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)
D: КДН B2102 НЕИСПРАВНОСТЬ РЕЛЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ
УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Ненормативная величина входного сигнала отсечки реле электропитания вспомогательного обору-
дования в блоке управления электропитанием.
ПРОЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ:
• Во время запуска двигателя отсечка электропитания вспомогательного оборудования не осу-
ществляется.
• Слабое вращение стартера.
ОСТОРОЖНО:
После замены блока управления электропитанием на новый и подсоединения клеммы массы
аккумулятора, в цепь зажигания будет подаваться напряжение. Кроме того, если аккумуля-
тор отсоединялся, то произойдет возврат в режим, установленный до отсечки электропита-
ния от аккумулятора.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:
SL-00640
31
B420
3
B135
B420
1 2 3 4 5 6 7 8 9
21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34
10 11 12 13 14 15 16 17
18 19 20
35 36 37 38 39 40
B135
5
6
7
2
1
3
4
29
10 11 12 13 14 15
25
24
16
30
9
8
17 18 19
20
28
21 22 23
32
31
26 27
33
34 35
ECM
6
40
БЛОК
УПРАВЛЕНИЯ
ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст