Subaru Legacy (2008 год). Обслуживание и эксплуатация — часть 345
ME(H4DOTC)-102
Общие принципы поиска и устранения неисправностей двигателя
МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3) “Схватывание”
происходит.
Система управления двигателем <См. EN(H4DOTC)(diag)-2, Базовая процедура диагностики.>
A
Система впуска
Дефектная прокладка впускного коллектора
B
Дефектная прокладка корпуса дроссельной заслонки
B
Топливная магистраль
Неисправный топливный насос и реле
C
Засор в топливной магистрали
C
Недостаток или несоответствующий тип топлива
B
Ремень ГРМ
Потеря рабочих характеристик, и т.д.
B
Дефектный ремень ГРМ
B
Компрессия
Неверный клапанный зазор
C
Ослабленная свеча зажигания или дефектная прокладка
C
Ослабленный болт головки блока цилиндров или дефектная про-
кладка головки блока цилиндров
C
Недостаточная герметичность клапана
C
Дефектный шток клапана
C
Ослаблена или сломана клапанная пружина
B
Износ или заклинивание поршневых колец, цилиндра и поршня
C
Неверная установка фаз газораспределения
B
Неверный тип моторного масла (низкая вязкость)
B
4) Двигатель глох-
нет после “схваты-
вания”.
Система управления двигателем <См. EN(H4DOTC)(diag)-2, Базовая процедура диагностики.>
A
Система впуска
Ослаблен или треснут воздухозаборный короб
B
Ослабление или трещина шланга вентиляции картера
C
Ослабление или трещина вакуумного шланга
C
Дефектная прокладка впускного коллектора
B
Дефектная прокладка корпуса дроссельной заслонки
B
Загрязненный фильтрующий элемент воздушного фильтра
C
Топливная магистраль
Засор в топливной магистрали
C
Недостаток или несоответствующий тип топлива
B
Ремень ГРМ
Потеря рабочих характеристик, и т.д.
B
Дефектный ремень ГРМ
B
Компрессия
Неверный клапанный зазор
C
Ослабленная свеча зажигания или дефектная прокладка
C
Ослабленный болт головки блока цилиндров или дефектная про-
кладка головки блока цилиндров
C
Недостаточная герметичность клапана
C
Дефектный шток клапана
C
Ослаблена или сломана клапанная пружина
B
Износ или заклинивание поршневых колец, цилиндра и поршня
C
Неверная установка фаз газораспределения
B
Неверный тип моторного масла (низкая вязкость)
B
Проявления неис-
правности
Проблемные детали и
т.д.
Возможная причина
РАНГ
ME(H4DOTC)-103
Общие принципы поиска и устранения неисправностей двигателя
МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2. Неровный холос-
той ход, двигатель
глохнет
Система управления двигателем <См. EN(H4DOTC)(diag)-2, Базовая процедура диагностики.>
A
Система впуска
Ослаблен или треснут воздухозаборный короб
A
Ослабление или трещина шланга вентиляции картера
A
Ослабление или трещина вакуумного шланга
A
Дефектная прокладка впускного коллектора
B
Дефектная прокладка корпуса дроссельной заслонки
B
Дефектный клапан вентиляции картера
C
Ослабленная крышка маслозаправочной горловины
B
Загрязненный фильтрующий элемент воздушного фильтра
C
Топливная магистраль
Неисправный топливный насос и реле
C
Засор в топливной магистрали
C
Недостаток или несоответствующий тип топлива
B
Ремень ГРМ
Дефектный ремень ГРМ
C
Компрессия
Неверный клапанный зазор
B
Ослабленная свеча зажигания или дефектная прокладка
B
Ослабленный болт головки блока цилиндров или дефектная про-
кладка головки блока цилиндров
B
Недостаточная герметичность клапана
B
Дефектный шток клапана
C
Ослаблена или сломана клапанная пружина
B
Износ или заклинивание поршневых колец, цилиндра и поршня
B
Неверная установка фаз газораспределения
A
Неверный тип моторного масла (низкая вязкость)
B
Система смазки
Неверное давление масла
B
Дефектная прокладка клапанной крышки
C
Система охлаждения
Перегрев
C
Прочее
Неисправность системы улавливания паров топлива
A
Залипание или повреждение клапана дроссельной заслонки
B
Проявления неис-
правности
Проблемные детали и
т.д.
Возможная причина
РАНГ
ME(H4DOTC)-104
Общие принципы поиска и устранения неисправностей двигателя
МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3. Низкая мощ-
ность, колебания и
плохое ускорение
Система управления двигателем <См. EN(H4DOTC)(diag)-2, Базовая процедура диагностики.>
A
Система впуска
Ослаблен или треснут воздухозаборный короб
A
Ослабление или трещина шланга вентиляции картера
A
Ослабление или трещина вакуумного шланга
B
Дефектная прокладка впускного коллектора
B
Дефектная прокладка корпуса дроссельной заслонки
B
Дефектный клапан вентиляции картера
B
Ослабленная крышка маслозаправочной горловины
B
Загрязненный фильтрующий элемент воздушного фильтра
A
Топливная магистраль
Неисправный топливный насос и реле
B
Засор в топливной магистрали
B
Недостаток или несоответствующий тип топлива
C
Ремень ГРМ
Дефектный ремень ГРМ
B
Компрессия
Неверный клапанный зазор
B
Ослабленная свеча зажигания или дефектная прокладка
B
Ослабленный болт головки блока цилиндров или дефектная про-
кладка головки блока цилиндров
B
Недостаточная герметичность клапана
B
Дефектный шток клапана
C
Ослаблена или сломана клапанная пружина
B
Износ или заклинивание поршневых колец, цилиндра и поршня
C
Неверная установка фаз газораспределения
A
Неверный тип моторного масла (низкая вязкость)
B
Система смазки
Неверное давление масла
B
Система охлаждения
Перегрев
C
Переохлаждение
C
Прочее
Неисправность системы улавливания паров топлива
A
Проявления неис-
правности
Проблемные детали и
т.д.
Возможная причина
РАНГ
ME(H4DOTC)-105
Общие принципы поиска и устранения неисправностей двигателя
МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
4. Неконтролируе-
мые колебания
оборотов двигате-
ля
Система управления двигателем <См. EN(H4DOTC)(diag)-2, Базовая процедура диагностики.>
A
Система впуска
Ослаблен или треснут воздухозаборный короб
A
Ослабление или трещина шланга вентиляции картера
A
Ослабление или трещина вакуумного шланга
A
Дефектная прокладка впускного коллектора
B
Дефектная прокладка корпуса дроссельной заслонки
B
Дефектный клапан вентиляции картера
B
Ослабленная крышка маслозаправочной горловины
B
Загрязненный фильтрующий элемент воздушного фильтра
B
Топливная магистраль
Неисправный топливный насос и реле
B
Засор в топливной магистрали
B
Недостаток или несоответствующий тип топлива
C
Ремень ГРМ
Дефектный ремень ГРМ
B
Компрессия
Неверный клапанный зазор
B
Ослабленная свеча зажигания или дефектная прокладка
C
Ослабленный болт головки блока цилиндров или дефектная про-
кладка головки блока цилиндров
C
Недостаточная герметичность клапана
C
Дефектный шток клапана
C
Ослаблена или сломана клапанная пружина
C
Износ или заклинивание поршневых колец, цилиндра и поршня
C
Неверная установка фаз газораспределения
A
Неверный тип моторного масла (низкая вязкость)
B
Система охлаждения
Перегрев
B
Прочее
Неисправность системы улавливания паров топлива
C
5. Двигатель не
возвращается на
холостой ход.
Система управления двигателем <См. EN(H4DOTC)(diag)-2, Базовая процедура диагностики.>
A
Система впуска
Ослабление или трещина вакуумного шланга
A
Прочее
Залипание или повреждение клапана дроссельной заслонки
A
6. Работа двигате-
ля после выключе-
ния зажигания
Система управления двигателем <См. EN(H4DOTC)(diag)-2, Базовая процедура диагностики.>
A
Система охлаждения
Перегрев
B
Прочее
Неисправность системы улавливания паров топлива
B
Проявления неис-
правности
Проблемные детали и
т.д.
Возможная причина
РАНГ
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст