1. Отыщите блок датчика-выключателя давления масла. 2. Снимите датчик-выключатель и установите вместо него переходную насадку для подсоединения механического манометра. Для герметизации резьбового соединения насадки воспользуйтесь уплотнительной лентой из тефлона, либо лентой ФУМ. 3. В соответствии с инструкциями изготовителей подключите к двигателю точный тахометр. 4. Проверьте давление масла при работающем на оговоренных в Спецификациях оборотах прогретом до нормальной рабочей температуры двигателе. Сравните результаты измерений с нормативными требованиями. При чрезмерно низком давлении следует оценить степень износа подшипников и/или масляного насоса.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст