7.1.4. Нижняя шаровая опора
Детали нижнего шарового шарнира (автомобили Amigo/ MU/ Jazz, Rodeo/ Passport и Trooper/ Bighorn)
 |
Проверка
| 1. Поднимите переднюю часть автомобиля. |
| 2. Подденьте колесо монтировкой снизу и приложите усилие, направленное вверх. |
| 3. Если раздается глухой металлический звук или отмечается заметное движение шарнира, то шарнир изношен и подлежит замене. |
Снятие
АВТОМОБИЛИ AMIGO/ MU/ JAZZ, RODEO/ PASSPORT И TROOPER/ BIGHORN
| 1. Поднимите автомобиль и установите на подставки. |
| 2. Снимите колесо. |
| 3. Разгрузите торсион. |
| 4. Достаньте шлицевой шплинт и отверните корончатую гайку крепления шарнира к стойке цапфы. |
| 5. Отверните болты крепления шарнира к нижнему рычагу подвески. |
| 6. Снимите шаровый шарнир. |
Установка
| 1. Установите шаровой шарнир и заверните болты крепления шарнира к нижнему рычагу подвески, затяните болты с моментом 61–76 Н.м. на автомобилях с формулой 4х2 и с моментом 93–113 Н.м. на автомобилях с формулой 4х4. |
| 2. Затяните корончатую крепления нижнего шарнира к стойке цапфы с моментом 137–157 Н.м. на автомобилях с формулой 4х2 и с моментом 117–137 Н.м. на автомобилях с формулой 4х4. |
| 3. Смажьте нижний шарнир через масленку. |
| 4. Отрегулируйте торсион. |
| 5. Установите колесо и опустите автомобиль. |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст