Киа Спортейдж 4 QL (QLE). Руководство по эксплуатации — часть 148

Управление автомобилем

Перед поездкой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5

• Перед тем, как сесть автомобиль . . . . . . . . . . . . . . . 6-5
• Необходимые проверки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5
• Перед запуском двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5

Положения ключа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7

• Выключатель зажигания с подсветкой. . . . . . . . . . 6-7
• Положение выключателя зажигания . . . . . . . . . . . 6-7
• Запуск двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9
• Остановка бензинового или дизельного двигателя

(механическая коробка передач) . . . . . . . . . . . . . 6-12

Кнопка engine start/stop (пуск и останов

двигателя) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13

• Кнопка пуска-останова двигателя с подсветкой. 6-13
• Кнопка пуска-останова двигателя: положение . . 6-13
• Запуск двига . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16
• Остановка бензинового или дизельного двигателя

(механическая коробка передач) . . . . . . . . . . . . . 6-19

Механическая коробка передач. . . . . . . . . . . . . 6-20

• Управление механической коробкой передач

(МКПП). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-20

• Приемы безопасного вождения. . . . . . . . . . . . . . . . 6-23

Автоматическая коробка передач . . . . . . . . . . . 6-25

• Автоматическая коробка передач . . . . . . . . . . . . . 6-25
• Приемы безопасного вождения. . . . . . . . . . . . . . . . 6-31

Коробка передач с двойным сцеплением (DCT). 6-33

• Работа трансмиссии с двойным сцеплением . . . 6-33
• Приемы безопасного вождения. . . . . . . . . . . . . . . . 6-42

Полный привод (AWD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-44

• Торможение на крутых поворотах . . . . . . . . . . . . . 6-45
• Включение режима полного привода . . . . . . . . . . 6-46
• Техника безопасности при использовании полного

привода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-47

• Снижение риска переворачивания . . . . . . . . . . . . 6-51

Тормозная система . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-55

• Усилитель тормозов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-55
• Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-57
• Электрический стояночный тормоз (EPB). . . . . . 6-60
• Система AUTO HOLD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-66
• Предупреждающие сообщения . . . . . . . . . . . . . . . . 6-69
• Антиблокировочная система тормозов (АБС) . . 6-71
• Электронная система динамической стабилизации

(ESC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-73

• Система управления стабилизацией транспортного

средства (VSM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-78

• Система помощи при трогании на подъеме

(HAC). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-79

• Система предупреждения об экстренной остановке

(ESS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-80

• Приемы безопасного торможения . . . . . . . . . . . . . 6-80

Автономное аварийное торможение (AEB) . . . 6-83

• Настройка и включение системы . . . . . . . . . . . . . 6-83
• Предупреждающее сообщение AEB и управление

системой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-85

• Работа тормозов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-87

6

• Датчик для определения расстояния до

транспортного средства впереди (передний
радиолокационный датчик) . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-87

• Неисправность системы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-89
• Ограничения системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-90
• Распознавание пешеходов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-93
• Управление торможением при движении под уклон

(DBC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-94

• Приемы безопасного торможения . . . . . . . . . . . . . 6-96

Система круиз-контроля . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-98

• Переключатель круиз-кон . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-99
• Установка скорости круиз-контроля: . . . . . . . . . . 6-99
• Увеличение заданной скорости круиз-контроля:6-101
• Уменьшение скорости круиз-контроля: . . . . . . . 6-101
• Временное ускорение с включенным круиз-

контролем: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-102

• Для отмены работы системы круиз-контроля

выполните одно из следующих действий: . . . . 6-102

• Восстановление скорости автомобиля,

превышающей 30 км/ч (20 миль/ч): . . . . . . . . . 6-103

• Для выключения системы круиз-контроля

выполните одно из следующих действий: . . . . 6-103

Система контроля ограничения скорости . . 6-104

• Установка ограничения скорости:. . . . . . . . . . . . 6-104
• Чтобы выключить контроль ограничения скорости,

выполните одно из следующих действий: . . . . 6-106

Функция информации об ограничении скорости

(SLIF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-107

• Включение/выключение SLIF . . . . . . . . . . . . . . . 6-108

• Функционирование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-108
• Дисплей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-109
• К ВНИМАНИЮ ВОДИТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . 6-111

Система ISG (Останов на холостом ходу

и запуск) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-113

• Авто Остановка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-113
• Авто Старт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-115
• Условия работы системы ISG . . . . . . . . . . . . . . . . 6-116
• Отключение системы ISG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-117
• Отказ системы ISG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-117

Встроенная система управления режимом

движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-119

• Режим DRIVE (ДВИЖЕНИЕ) . . . . . . . . . . . . . . . . 6-119

Система предупреждения о выезде за пределы

полосы движения (LDWS) . . . . . . . . . . . . . . . 6-121

• Индикатор предупреждения . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-123
• Система LDWS не функционирует в следующих

ситуациях: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-124

• LDWS может не подавать сигнал предупреждения,

даже если автомобиль покидает полосу, или может
подать сигнал предупреждения, даже если
автомобиль не покидает полосу, в следующих
случаях: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-124

Система помощи удержания транспортного средства

в пределах полосы движения (LKAS) . . . . . . . 6-125

• Работа LKAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-127
• Неисправность LKAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-132
• Изменение функции LKAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-133

6

Система обнаружения объектов вне зоны

видимости водителя (BSD) . . . . . . . . . . . . . . . 6-135

• BSD (система обнаружения объектов вне зоны

видимости водителя) / LCA (помощь при смене
полосы движения). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-136

• RCTA (система предупреждения движения в

пересекающем направлении) . . . . . . . . . . . . . . . 6-139

• К вниманию водителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-141

Экономичная эксплуатация . . . . . . . . . . . . . . . 6-143
Особые условия движения . . . . . . . . . . . . . . . . 6-145

• Опасные условия движения . . . . . . . . . . . . . . . . 6-145
• Раскачивание автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-145
• Выполнение плавных поворотов . . . . . . . . . . . . . 6-146
• Управление автомобилем в ночное время . . . . 6-147
• Управление автомобилем под дождем . . . . . . . . 6-147
• Управление автомобилем в затопленных

местах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-148

• Движение по бездорожью. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-148
• Продолжительное движение на высокой

скорости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-148

Езда в зимних условиях. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-150

• Вождение по снегу и льду . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-150
• Используйте высококачественный этиленгликоль

в качестве охлаждающей жидкости . . . . . . . . . 6-153

• Проверьте аккумуляторную батарею и

электропроводку . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-153

• При необходимости залейте зимнее масло . . . . . 6-153
• Проверьте свечи зажигания и систему

зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-154

• Предохраните замки дверей от замерзания . . . . 6-154
• Используйте разрешенный к применению антифриз

в системе стеклоомывателя . . . . . . . . . . . . . . . . 6-154

• Не допускайте примерзания стояночного

тормоза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-154

• Не допускайте накопления снега и льда

под днищем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-155

• Имейте в автомобиле аварийное оснащение . . . 6-155

Буксировка прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-156

• Сцепные устройства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-158
• Предохранительные цепи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-158
• Тормозная система прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-159
• Управление автомобилем с прицепом . . . . . . . . 6-159
• Техническое обслуживание при буксировке

прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-163

• Буксировка прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-164

Масса автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-169

• Собственная масса полностью снаряженного

автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-169

• Собственная масса автомобиля . . . . . . . . . . . . . . 6-169
• Масса груза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-169
• Полная нагрузка на мост (GAW) . . . . . . . . . . . . . 6-169
• Полная номинальная нагрузка на мост

(GAWR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-169

• Полная масса автомобиля (GVW) . . . . . . . . . . . . 6-169
• Номинальная полная масса автомобиля

(GVWR). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-169

• Перегрузка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-169

6

Управление автомобилем

4

6

ОСТОРОЖНО

- ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ - ИСТОЧНИК ОПАСНОСТИ!

Выхлопные газы двигателя могут быть очень опасными. Когда бы Вы не почувствовали запах выхлопных газов внутри
салона автомобиля, немедленно открывайте окна.

• Не вдыхайте выхлопные газы.
В выхлопных газах содержится угарный газ, который, не имея запаха и цвета, может приводить к потере сознания и
смерти от удушья.

• Убедитесь в отсутствии утечек газов из выхлопной системы.
Выхлопную систему необходимо проверять при каждом подъеме автомобиля для смены масла или другой цели. Если
во время вождения изменится звук из выхлопной трубы или что-то ударит по днищу автомобиля, рекомендуем
обратиться к авторизованному дилеру Киа для проверки системы.

• Двигатель не должен работать в закрытых помещениях.
Работа двигателя на холостом ходу в гараже опасна даже при открытых дверях. Никогда не допускайте в гараже более
длительной работы двигателя, чем это необходимо для его запуска и выезда наружу.

• Избегайте длительной работы двигателя в режиме холостого хода при наличии людей в салоне автомобиля.
Если же это необходимо, то допускается только на открытой местности, при установке режима воздухозабора в
положение “Свежий воздух” и работе вентилятора на высокой скорости, чтобы в салон поступал свежий воздух.

Если необходимо осуществлять движение с открытой крышкой багажника/багажником при перевозке крупных
предметов:
1. Закрыть все окна.
2. Открыть боковые форточки.
3. Установить регулятор воздухозабора в положение “Свежий воздух”, регулятор воздушного потока в положения “В

нижнюю часть салона” или “Через приборную панель”, а вентилятор - на повышенную скорость.

Для обеспечения правильности работы вентиляционной системы важно следить, чтобы воздухозаборные отверстия,
расположенные прямо перед лобовым стеклом, не были забиты снегом, льдом, листьями или другими препятствиями.